隨著科技的發(fā)展，智能科技已經逐漸應用到各行各業(yè)中了，在建立交通運輸系統(tǒng)的時候也會用到很多高科技的產品。本文就是一篇通信專業(yè)學刊雜志投稿的論文范文，文章主要論述了基于SOA架構的交通科技項目查新檢索系統(tǒng)的設計。更多論文范文可以參考搜論文知識網電子信息論文欄目。

　　摘 要：本文以湖北交通科技項目查新檢索系統(tǒng)為例，提出了基于SOA架構的交通科技項目查新檢索系統(tǒng)的設計模型。通過SOA架構技術整合資源和應用系統(tǒng)，建立了統(tǒng)一平臺和門戶，為交通運輸各級科技人員提供信息通告、項目申報、項目評審、成果公開、資源查詢、科技查新、在線交流、培訓學習等功能的一站式服務，提高了科研管理的科學化水平。

　　關鍵詞：通信專業(yè)學刊,SOA,交通科技,查新檢索系統(tǒng),設計,實現

　　1 引言(Introduction)

　　根據交通運輸部印發(fā)的《關于科技創(chuàng)新推動交通運輸轉型升級的指導意見》(交科技發(fā)[2013]540號)文件精神，到2020年，將在工程建養(yǎng)、運輸服務、安全應急、綠色循環(huán)低碳交通和信息化等領域共性關鍵技術研究取得一批國際領先、實用性強的自主創(chuàng)新成果，推動交通運輸轉型升級，行業(yè)科技進步貢獻率達到60%。要實現科技創(chuàng)新的發(fā)展目標，就必須建立交通科技發(fā)展相適應的智力支持系統(tǒng)。

　　如何能整合數字化交通科技資源和已有的相關應用系統(tǒng)，并能快速響應變化開發(fā)或調整系統(tǒng)功能，建立統(tǒng)一平臺和門戶，為交通運輸各級科技人員一站式服務，提高科研管理的科學化水平，是值得我們共同探討研究的問題。

　　2 SOA架構技術(Software-Oriented architecture)

　　SOA(Service-Oriented-Architecture)，是一種面向服務的、松散耦合的系統(tǒng)架構模式[1]，通過服務注冊方式支持服務的發(fā)布和查找，實現服務的松散耦合和無縫互用，為用戶提供豐富多樣的合成服務。

　　Web Service是實現SOA的方式之一，提供一組公共標準實現服務，交付服務。

　　它的特點是：Web Service是松散耦合的，服務請求者只在需要服務時才動態(tài)地綁定服務提供者;Web Service是可組合和重用的;Web Service采用SOAP交互協(xié)議以及XML作為消息格式，具有跨平臺特性。

　　SOA系統(tǒng)架構主要由三個角色構成，分別是服務提供者、服務注冊中心和服務請求者。當應用程序利用Web Service在三個角色之間進行交互時，涉及三個操作分別是發(fā)布服務描述，發(fā)現(查找)服務描述，以及基于服務描述綁定或調用服務。服務注冊中心負責提供這三個操作所需的基礎構架，服務提供者發(fā)布Web Service，服務請求者搜尋并調用Web Service。這三個基本操作既可能只進行一次，也可能會重復進行。SOA系統(tǒng)架構體系結構如圖1所示。

　　SOA的模塊性特征，使交通科技項目查新檢索系統(tǒng)中的各應用服務來源于各模塊，并與各模塊之間彼此相關;SOA的動態(tài)綁定性特征，為交通科技項目查新檢索系統(tǒng)的服務共享，資源的構建提供技術支持;SOA的互操作性特征，為交通科技項目查新檢索系統(tǒng)中不同的編程語言和平臺提供服務間互相調用;SOA的松耦合性特征，意味著交通科技項目查新檢索系統(tǒng)各服務請求不需指導服務提供者的技術細節(jié)，解除了模塊之間的依賴性;SOA的透明性特征，使得用戶不必擔心服務位置的改變對應用的影響，利用透明性能夠實現用戶對交通科技資源的按需調用。

　　3 基于SOA架構的交通科技項目查新檢索系統(tǒng)集

　　成模型(The integrated model traffic Sci-Tech

　　novelty search system based on SOA)

　　科技查新服務廣泛應用于科技立項、科研成果鑒定、科技獎勵申報等過程中，隨著科技查新工作的深入，一些查新機構相繼開發(fā)了科技查新系統(tǒng)。如清華大學科技查新系統(tǒng)[2]，中國科學院的科技查新檢索服務平臺[3]，浙江大學圖書館的科技查新工作平臺[4]等。

　　隨著交通運輸的轉型升級發(fā)展，交通科技查新需求量逐年增加，交通科技人員迫切希望建立交通科技創(chuàng)新的智力支持系統(tǒng)。通過交通科技項目查新檢索系統(tǒng)建設，以此為平臺，整合資源和應用系統(tǒng)，建立統(tǒng)一平臺和門戶，為交通運輸各級科技人員提供一站式服務。基于SOA架構的交通科技項目查新檢索系統(tǒng)集成模型如圖2所示。

　　search system based on SOA

　　(1)交互服務

　　通過建立統(tǒng)一的信息門戶平臺，整合交通科技項目查新檢索系統(tǒng)內部各個子應用系統(tǒng)的用戶和登錄方式，實現統(tǒng)一身份認證、授權、單點登錄、訪問控制和統(tǒng)一的用戶權限管理等功能，為各種用戶提供單一的入口，不同的服務。

　　(2)流程管理服務

　　在交通科技項目查新檢索系統(tǒng)中可以提供一些綜合應用服務，需要多個子應用系統(tǒng)的共同支持。如專家網上評審，涉及到項目管理系統(tǒng)、成果展示系統(tǒng)、查新服務系統(tǒng)等，并根據子應用系統(tǒng)提供不同數據庫中信息和資源。專家可以通過系統(tǒng)準確的了解項目研究，成果應用、科技查新等情況，查詢豐富的數字化的圖書文獻資源，并能在網上完成專家評審的整個業(yè)務流程。

　　(3)數據交換服務

　　在交通科技項目查新檢索系統(tǒng)中，通過企業(yè)服務總線(ESB)技術搭建一個面向服務、規(guī)范統(tǒng)一、靈活可擴的數據平臺[5]，各業(yè)務系統(tǒng)調用同一個數據中心的數據，建立起跨越多個應用系統(tǒng)的、可重構的業(yè)務流程，以實現系統(tǒng)內部各個子應用系統(tǒng)的互通互聯(lián)和數據共享，滿足不同用戶的訪問和應用需求。

　　(4)業(yè)務系統(tǒng)封裝服務

　　將原有的查新服務、項目管理、成果展示、培訓學習等應用系統(tǒng)以一種松散耦合的方式集成，封裝成對應的Web服務。用統(tǒng)一的方式規(guī)定接口，用Web服務描述語言(Web Service Description Language，WSDL)重新描述。

　　4 湖北交通科技項目查新檢索系統(tǒng)的設計(Design

　　of Hubei traffic Sci-Tech novelty search system) 　　(1)湖北交通科技項目查新檢索系統(tǒng)

　　通過SOA架構技術，整合湖北交通運輸科技資源和應用系統(tǒng)，集成建立統(tǒng)一門戶平臺，探索湖北交通運輸協(xié)同創(chuàng)新模式，為湖北交通運輸科研立項、科研成果鑒定、科技獎勵評審等提供可靠的情報評估，促進交通科研立項、鑒定、報獎等工作的規(guī)范化，并對湖北交通運輸創(chuàng)新能力建設、重大科技研發(fā)、成果推廣應用和標準化建設等方面提供智力支持和決策保障。

　　(2)湖北交通科技項目查新檢索系統(tǒng)的設計

　　通過建立信息標準、統(tǒng)一數據共享與交換平臺、統(tǒng)一身份認證與授權管理平臺、統(tǒng)一信息門戶平臺，為各個應用支撐系統(tǒng)提供公共的基礎性服務，通過整合、集成(包括用戶界面集、身份認證集成和業(yè)務數據集成)及管理應用，實現數據共享、消除信息孤島。并依托湖北交通科技項目查新檢索系統(tǒng)，發(fā)揮高校、企業(yè)在創(chuàng)新中的主導作用，探索湖北交通運輸科技協(xié)同創(chuàng)新模式。

　　①建立信息標準

　　建立交通科技數據元標準，保證信息在采集、處理、交換、傳輸的過程中有統(tǒng)一、科學、規(guī)范的分類和描述，最大限度地實現交通科技信息資源共享。

　　②建立統(tǒng)一數據共享與交換平臺

　　建立統(tǒng)一數據共享與交換平臺，通過數據交換工具進行數據過濾、清洗和雙向傳遞，實現各業(yè)務系統(tǒng)和統(tǒng)一數據共享與交換平臺相互之間的數據交換和共享。

　　③建立統(tǒng)一身份認證與授權管理平臺

　　建設以目錄服務和認證服務為基礎的統(tǒng)一用戶管理、授權管理和身份認證體系，將組織信息、用戶信息統(tǒng)一存儲，進行分級授權和集中身份認證，規(guī)范應用系統(tǒng)的用戶認證方式，實現各個應用的單點登錄。

　　④建立統(tǒng)一信息門戶平臺

　　建立統(tǒng)一信息門戶平臺，將分散、異構的應用和信息資源進行聚合，通過統(tǒng)一的訪問入口，實現結構化數據資源、非結構化文檔和互聯(lián)網資源、各種應用系統(tǒng)跨數據庫、跨系統(tǒng)平臺的無縫接入和集成。

　　⑤整合集成資源及應用系統(tǒng)

　　整合原有的數字化圖書文獻資源，在道路工程、橋隧工程、港航工程、汽車維修、物流運輸、綜合管理、交通信息化、環(huán)境保護等交通運輸方面開展數字化資源建設與整合，并不斷更新、不斷豐富資源庫。集成原有的科技查新服務系統(tǒng)、科技項目管理系統(tǒng)等，新建科技項目成果公開系統(tǒng)、科技人員培訓學習系統(tǒng)等，形成統(tǒng)一信息化管理服務系統(tǒng)，包括資源查詢、科技查新、項目管理、成果公開、在線學習等功能，使所有信息能夠實時有效的互聯(lián)互通，資源得到充分的共享利用。

　　⑥探索交通運輸科技協(xié)同創(chuàng)新

　　依托湖北交通科技項目查新檢索系統(tǒng)，發(fā)揮高校、企業(yè)在創(chuàng)新中的主導作用，探索湖北交通運輸科技協(xié)同創(chuàng)新模式，形成聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補、利益共享、風險共擔的產學研協(xié)同創(chuàng)新組織。針對提高綜合交通、智能交通、綠色交通和平安交通發(fā)展水平的重大科學問題和關鍵技術問題，開展科研合作，通過創(chuàng)新資源的有效分工與合理銜接，突破核心技術、實施技術轉移、加速科技成果的轉化應用[6]。

　　5 結論(Conclusion)

　　本文以湖北交通科技項目查新檢索系統(tǒng)為例，提出了基于SOA架構的交通科技項目查新檢索系統(tǒng)的設計模型。通過SOA架構技術整合資源和應用系統(tǒng)，建立了統(tǒng)一平臺和門戶，實現數據共享、消除信息孤島，為湖北交通運輸各級科技人員提供信息通告、項目申報、項目評審、成果公開、資源查詢、科技查新、在線交流、培訓學習等功能的一站式服務，對湖北交通運輸創(chuàng)新能力建設、重大科技研發(fā)、成果推廣應用和標準化建設等方面提供了智力支持和決策保障。

　　參考文獻(References)

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　　[3] 鄭菲，等.中國科學院科技查新檢索服務平臺的設計與實踐應

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　　[4] 朱世清.基于EC2.0的科技查新Web服務系統(tǒng)的設計與實現

　　[J].圖書館學研究，2012(02)：33-38.

　　[5] 馬文龍，余文利，廖建平.一種基于SOA的高校信息系統(tǒng)集

　　成模型設計與實現[J].計算機時代，2010(02)：41-43.

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