摘要：質量是工程項目的靈魂，質量控制是保證項目質量的重要措施。在公路項目管理中，把握質量控制影響因素，健全質量管理體系，切實做好施工質量措施，是提高項目質量安全，企業效益的良好途徑。本文介紹了公路項目的工程質量影響因素，并有針對性的提出了一些質量控制的措施。
　　關鍵字：質量；管理；控制；公路
　　質量是工程建設的生命，管理是工程質量的保證。落實好項目質量管理，協調好各項目單位之間的關系，促進質量管理工作科學化、制度化、規范化，是保證工程質量的關鍵所在，也是工程質量管理的重要內容。
　　1影響工程質量的因素
　　1.1工程質量管理的概念工程質量是工程能夠滿足國家建設和人民需要所具備的自然屬性。質量管理是工程項目管理的重要內容，是管理的靈魂。工程項目質量管理是為達到工程項目所要求的質量目標，對工程項目從決策、建設、評價及使用的全過程進行計劃、組織、實施、協調和控制的活動。
　　1.2影響工程質量的因素
　　1）設計質量由于近年來公路發展的迅猛，設計周期短，難免出現方案考慮不佳，地質調查不詳，圖紙出現差、漏、錯現象，有的質量問題在施工過程可以完善，但有的質量問題是難以克服的，例如設計方案及結構的缺陷在工程實施過程中是難于發現和解決的。因此說設計是工程的靈魂，它的質量好壞直接影響著工程質量。
　　2）管理質量項目法人、社會監理、施工單位都涉及到管理問題，但法人管理是全方位、深層次的，例如：招標時選擇了技術水平高、經濟實力強、履約守信的優秀施工隊伍，就會為優質工程創造有利條件，否則是可想而知的；確定合理的工期和合理的技術指標、控制分包轉包和合理的標價、制定各項行之有效的管理辦法等，這些內容都是項目法人的工作職責，也是建設中影響工程質量的關鍵因素，所以法人管理水平高低直接影響工程質量。
　　3）施工質量
　　①原材料（單質）質量：砂、石、水泥、瀝青、鋼筋、外摻劑等，它們的質量好壞直接決定工程的實體質量。
　　②成品（半成品）質量：通訊電纜，監控、收費設備，橋梁支座和伸縮縫等，它們的質量好壞也直接決定工程的實體質量。
　　③混合料質量：混合材料有多種，但對工程來說主要有水泥混凝土和瀝青混凝土，它是單質材料通過一定的配比形成混合材料，通過試驗、檢測來檢驗其性能指標能否滿足規定的技術指標要求，如：水泥混凝土強度不足時，在不利狀態下就會出現構件的破壞甚至垮塌事故，所以混合料性能指標是影響工程質量的關鍵。
　　④施工工藝：攤鋪、碾壓、振搗、安裝（焊接）等是產品生產過程中所用的工藝，影響工藝水平主要有設備的先進性和操作水平，如果材料再好，沒有先進的工藝是不可能生產出優質產品。
　　2工程控制質量措施
　　2.1加強與設計單位的溝通聯系
　　設計工程中難免會出現一些錯誤，或者設計方案與現場存在一些出入，這就需要我們主動與業主和設計單位進行溝通，設計更正，減少誤工時間，加快項目建設進度。
　　2.2建立完善的施工質量保證體系
　　2.2.1建立嚴格的工程質量內部管理制度。根據項目質量要求，制訂了自己的工程質量內部管理制度。工程內部監理工程師在檢查中發現質量隱患或質量不達標的，對違反操作規程、弄虛作假、隱瞞質量事故的人員或班組，有權向項目經理提出給予處罰的建議；對提高質量有突出成績者有權建議項目領導給予表彰和獎勵。
　　2.2.2充分發揮實驗室質量控制功能。工地試驗室是開展全面質量管理的基礎部門，是質量保證體系中的重要一環。路橋建設的施工，必須有功能完善的工地試驗室。實驗室確保做好試塊的養護和試驗工作。為此，建立試驗報告反饋制度，最大限度地實現過程控制。試驗人員必須服務到現場，用檢測數據監控施工。
　　2.3加強施工中質量控制
　　2.3.1制定嚴格的質量控制程序。在工程施工中,首先由施工企業進行質量自檢,自檢合格后,報請現場監理工程師抽檢，抽檢合格方可進行下道工序的施工。在工程施工中,要嚴格按質量控制程序操作,使各項工程的質量自檢工作能夠有條不紊地開展。質量監督人員要經常深入工程現場巡回檢查,開展實物抽檢,參加隱蔽工程驗收,組織外觀評定,進行質量等級核定等,使項目管理的各項責任目標始終處于受控狀態。
　　2.3.2實行目標管理和質量預控。首先按照“分項保分部、分部保單位工程”的原則,把質量總目標進行層層分解,定出每一個分部、分項工程的質量目標。然后針對每個分項工程的技術要求和施工的難易程度,結合施工人員的技術水平和施工經驗,確定質量管理和監控重點。在每個分項工程施工前,寫出詳細的書面交底和質量保證措施,召集施工主要負責人及技術、質量管理人員和參加施工的所有人員進行交底,做到人人目標明確、職責清楚。對于新技術、新材料、新工藝和施工經驗不足的分項工程,還應事先對人員進行培訓,通過試驗或做樣板確定施工工藝。對質量控制的難點,組織小組進行活動攻關。在施工管理中還要堅持“樣板引路”,即在各分項工程全面施工前,首先組織技術熟練的操作工人做出樣板工程。在樣板通過驗收確認能達到質量目標和操作工藝要求時,組織施工班組全體人員進行現場觀摩,使各施工班組不僅有直觀的質量標準,而且可以通過“樣板”,總結操作經驗,進一步向班組做較深層次的技術交底,從而達到質量預控,少走彎路,一次成優。質量目標管理和預控可用以下幾句概括:確定目標,明確責任；分解落實,詳細交底；針對難點,組織攻關；樣板示范,摸索經驗；跟蹤控制,嚴格把關。
　　2.3.3人、材、機的控制
　　(1)人是質量的創造者,質量控制應以人為核心,把人作為控制的動力,調動人的積極性、創造性,增加人的責任感,樹立質量第一的觀念。
　　(2)材料是構成建筑產品的主體。顯然在施工項目中,對材料的質量控制是舉足輕重的。
　　(3)施工機械是實現施工機械化的重要標志,是現代化施工項目中必不可少的因素。它對施工項目的進度、質量有著直接的影響。因此選好、用好機械設備至關重要。
　　2.3.4運用全面質量管理方法
　　工程施工過程中,往往一些分項分部工程已完成,而其他一些工程尚在施工中；有些工程已施工結束,而有的尚在繼續進行。這要進行施工工期預估計，嚴格把握好工序銜接，把握好工期。由于影響質量的主要因素是人、機、料、法、環,所以必須從以上五個方面入手,嚴格工序間的交接檢查,做到層層檢查,一道工序完成后,確認其質量合格后方可進入下一道工序施工。對發現的不合格品堅決返工,絕不姑息,否則將影響下一道工序的工程質量,造成更大的損失。
　　其次，做好資料，建立質量追蹤檔案，為了對路基、路面的各個工序實施嚴密、細致、有效的監督、控制,建立施工跟蹤檔案。事實證明,這個舉措不僅在施工期間對工程質量控制起著重要作用,而且在工程竣工和投入運營后,對于工程維修和管理也能提供大量有用的信息。
　　在分項工程的驗收上也需加大力度。一項分項工程完成后,首先自檢,確保工程質量,自檢標準應在《公路工程質量檢驗評定標準》各項評定標準的基礎上做相應提高。通過全面質量管理方法，使工程質量控制有的放矢,達到事前預防、事中嚴格控制,扭轉事后檢測達不到標準的被動局面,提高工程質量控制的水平和效率。
　　2.3.5施工質量安全管理
　　在控制質量的同時，要確保安全無事故生產，施工時應安全員管理到位，要做到未雨綢繆，時刻提高安全警惕性，安全高質量生產。
　　3小結
　　百年大計，質量第一，質量是公路工程的生命線，工程質量責任重于泰山。加強公路工程質量管理,建立和完善公路工程質量管理體系。提高項目建設質量，增強企業的競爭力，為企業創造利潤，為民生工程創造效益。
　　參考文獻：
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