摘要：隨著我國經濟的高速發展，城市的建設也處于不斷地更新中，在經濟全球化的發展過程中進行產業結構的調整，以至在城市中留下大量的舊工業建筑。哈爾濱作為我國東北重要工業基地，擁有大量的工業建筑遺產，它們正面臨著被破壞的危險，搶救工作已刻不容緩。本文在介紹哈爾濱舊工業建筑遺產概況和特征的基礎上，提出對其保護與再利用的具體方法和措施，借此加強全社會對舊工業建筑遺產的保護和循環利用的認識。
　　關鍵詞：哈爾濱；舊工業建筑；保護；再利用
　　
　　1前言
　　我國對舊工業建筑領域的研究大致始于90年代中后期，人們逐漸認識到舊工業建筑所蘊含的文化、歷史、經濟價值，開始了一系列可持續改造的探索。
　　作為東北地區的中心城市之一，哈爾濱是我國的一個重要得老工業基地，遺存了大量的舊工業建筑，這些建筑見證了哈爾濱乃至整個東北地區工業化的進程，它承載著城市的記憶。然而，由于近年來城市快速擴張與建設，對舊工業建筑大多采取“大拆大建”的方式，這樣的改造方法存在著很大的弊端，因此如何改造這些舊工業建筑、怎樣將歷史遺存巧妙地整合到新的空間秩序中正成為人們所關注的焦點問題。
　　2哈爾濱舊工業建筑遺產的現狀和類型
　　2.1哈爾濱舊工業建筑遺產概況
　　（1）早期民族工業和殖民地建筑遺產。
　　從19世紀末起，隨著中東鐵路的修筑，哈爾濱開始出現近代工業，同時出現了第一批工業建筑，例如1900年哈爾濱建立第一家面粉制造公司、1900年的啤酒廠，1902年的哈爾濱卷煙廠等。這期間，哈爾濱的工業發展較快，至1928年已建成了40余家油坊，十幾家制粉廠，近20家鐵工廠。
　　（2）解放后國民經濟恢復發展時期。
　　1946年4月，東北民聯軍解放哈爾濱，黨和民主政府對民族工業采取了一系列保護、扶植政策來幫助企業恢復生產經營活動，并恢復了哈爾濱的工業基礎。
　　新中國成立后，國家第一個五年計劃開始實施，這是我國的第一個大規模經濟建設時期，而哈爾濱被列為國家重點建設城市之一。“一五時期”在蘇聯援建的156項重點建設工程中，安排在哈爾濱工廠的總數在全國大城市中居第一位。哈爾濱市在“一五”時期進行的大規模經濟建設，加大了重工業的比重，帶動了農業、輕工業、商業、城市建設、文化教育等各項事業的快速發展。
　　（3）當今舊工業建筑的狀況。
　　現存于哈爾濱市的工業建筑及廠房，有百年歷史的煙廠、全國著名的量具廠、汽輪機廠、哈一機廠等。隨著市場經濟的不斷發展和國有企業的改革深化，大多數遠郊和城市中的國企因經營不善，不能適應社會形勢和產業結構的變化，或破產、或搬遷至條件相對較好的其它地區。例如，哈爾濱道里區拖拉機廠現已改建成住宅區。
　　2.2哈爾濱舊工業建筑的類型
　　建筑空間的內部形式對建筑改造利用的影響很大，依據建筑的空間特性把舊工業建筑劃分為以下三種類型:
　　（1）“大跨型”：其支撐結構為巨型鋼架、拱架和排架的單層建筑，形成內部無柱的開敞、高大的空間。這類建筑形式常見于重工業廠房、大型倉庫等，具有空間高大、結構牢固等一系列特點。例如哈爾濱汽輪機廠、哈爾濱電機廠等。
　　（2）“常規型”：是指以框架結構為主的多層建筑，其層高比大跨型建筑低而內部空間卻相對開闊。這類建筑常見于輕工業多層廠房，其特點是空間靈活度相對較大。例如哈爾濱帆布廠、哈爾濱棉織廠等。
　　（3）“特異型”：指一些具有特殊形態的建筑物，如煤氣貯藏倉、貯糧倉等。這類建筑由于其生產功能的特殊性造成了其空間形態的特異性。例如哈爾濱糧庫、哈爾濱啤酒廠等。
　　3對舊工業建筑遺產改造的具體方法與改造后的功能模式
　　3.1舊工業建筑遺產改造的具體方法
　　（1）保持建筑風貌、整體改造利用：是指不改變建筑的原來面貌，將原建筑的構造與形式完整沿襲下來（其中包括建筑物本體、內部的設備、設施等元素），將原有的功能進行改造再利用，以適應不同的使用功能需求，并保留工業建筑原有的視覺效果。
　　（2）設備功能再造：所改造的對象是一些早已停止運作的設施、設備，利用物體原有的特色，經改造并賦予其新的使用功能。例如原工廠中的煙囪、高爐等設施，在設計改造中，可以充分利用這種搭接形式而將其造成為良好的攀巖登高場地。
　　（3）利用形體結構：此類改造方法是將原工業建筑作為一種特定的、獨立的景觀被保留，并不賦予建筑物具體的實用功能。由于設施自身形象具有可利用的潛力，因此再開發設計中，可將原來的工業建筑及工業場地改建成園林景觀場所。
　　（4）重新組織再利用：對于舊工業建筑內部有特色的工業設施或廢料產品，可以在再開發中可以經過重新組織再利用做成公共空間中的小品、鋪地等。
　　3.2改造后的功能模式
　　（1）主題博物館模式。此模式是將廢棄的工廠區、礦區變為充滿活力的社區性活動場地。在這方面國外已有很多成功案例值得借鑒，例如埃森關稅同盟礦業區，改造后成功吸引了眾多游覽者，典型的包豪斯建筑風格還吸引了眾多的藝術、創意和設計公司的入駐。
　　（2）大型公共休憩空間模式。這種模式往往與區域生態環境治理以及園林景觀設計相結合，適宜于大規模的廢棄工業地段改造，可以充分利用原有廠區整體環境，將其改造成公園、運動場等場所。例如哈爾濱車輛廠(圖3-1)，廠房在1903年依據圣彼得堡設計繪制的圖紙動工修建，于1907年建成，它是以磚混結構為主的俄羅斯建筑風格。經拆建改造后成為售賣家居、家具的大型商業區(圖3-2)，在廣場的中心保存一列記載歷史印記的火車頭(圖3-3)，成為區域標志性的構筑物，我們仍然可以感受到這具有歐陸風情的鑄鐵車間巍然矗立的氣魄(圖3-4)。
　　
　　圖3-1原哈爾濱車輛廠圖3-2經改造后的車輛廠
　　
　　圖3-3商業區里的“小火車站”圖3-4車輛廠鑄造廠外觀
　　（3）創意產業園。創意產業的發展是發達城市的內在要求，在國內將這種類型改造的成功例子有很多，但是對于哈爾濱這個以重工業為主的老城市來說卻還是一個比較新的話題，創意產業園不僅僅是一種產業類別，更是代表一種新的思維、新的工作方式與新的生活態度。因此要從發展創意產業鏈和優化資源配置出發，結合哈爾濱的產業結構，對哈爾濱創意產業園區進行創新建設與規劃。
　　（4）組合性開發模式。組合性開發是要融合一定區域內產業遺產資源與周邊其它非產業資源(如自然景觀或社會文化資源)，從而形成特色化、一體化的城市活動空間。
　　4保護與再利用的價值
　　（1）文化價值：舊工業建筑曾是某一時期新技術、新材料、新結構的代表，是城市發展脈絡的重要環節。舊工業建筑作為重要的人類建設成果，能很好的表現工業文化特征，特別是工業文化的內涵。
　　（2）經濟價值：對舊工業建筑的改造再利用具有潛在的巨大經濟價值。不僅能使舊工業建筑重新煥發活力，成為新型產業的載體，同時也能創造更多的就業機會。
　　（3）社會價值：舊工業建筑的改造再利用必須滿足社會和人的需要，對其改造再利用應符合后工業社會的實際情況，發掘舊工業建筑中的社會價值，保留原有的文化內涵，體現現代科學思想、藝術水平與人的生活方式。
　　（4）環境價值：對于城市中舊工業基地產業的更新可以大幅度減少環境污染，創造良好的環境價值。隨著舊工業區更新為商業、辦公、社會文化、體育休閑、綠地廣場、居住等豐富的內容，可以帶動原來舊工業地區和相關城市區域的發展，形成嶄新的城市空間形象，創造良好的環境效益。
　　5結語
　　工業建筑遺產體現了一個城市的工業文明，反映了特定時代的社會發展狀況和經濟技術的發展水平。哈爾濱老工業建筑遺產上刻畫著哈爾濱工業發展的歷史軌跡。
　　本文以舊工業建筑為研究對象，挖掘其原有的文化、經濟、社會等影響因素，在充分利用現有資源的基礎上，闡述對其保護與改造設計的思路。對于哈爾濱這種以老工業基地為主的城市而言，走可持續發展改造之路是必然的發展趨勢，在實現保護與改造過程中，還需要政府、企業乃至整個社會的共同努力，調動各方面的力量，運用多學科綜合的研究方法，才能實現健康協調，可持續的更新。
　　參考文獻
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