摘要：本文通過對建筑工地使用的塔式起重機存在問題出發，從塔機預選到塔機使用等環節中找出可能發生事故的因素，簡明扼述解決方法，杜絕重大機械事故的發生。
　　關鍵詞：存在問題，解決方法，塔式起重機
　　塔式起重機（以下簡稱塔機）作為建筑施工現場的主要建筑機械，因其起升高度大，覆蓋面廣等特點而被廣泛使用于建筑施工現場，擔負著主要的垂直運輸任務。同時又因為其具有重心高、危險性大等特點，經常會發生這樣或那樣的安全事故，給人民的生命財產造成損失，嚴重的，甚至會發生機毀人亡、群死群傷的重大事故。結合從事的工作實際，筆者將建筑施工使用的塔機存在的問題及解決方法歸納為以下幾點。
　　1.施工現場塔機存在的問題
　　1.1施工現場塔機的機況問題
　　由于塔機長期在施工現場沒有條件進行系統的維護保養，往往是從一個工地拆解后直接運到下一個工地安裝，沒有回庫房進行維護、檢修和除銹油漆就繼續帶病“上崗”，這樣的設備由于沒有及時檢查消除隱患，日積月累最終導致使用過程中問題不斷、險象環生。
　　1.1.1很多事故是因為鋼結構構件發生疲勞斷裂引發的。由于塔機鋼結構構件及其焊縫在工作中一直承受拉、壓、剪切應力的循環作用，在長期繁重的工作環境下，產生的疲勞裂紋從大到小，從少得多，慢慢延伸擴張，當達到一定程度就引發事故，
　　1.1.2建筑機械設備使用的高強度螺栓、螺母使用后拆卸后下再次使用，一般不得超過兩次，重復使用的螺栓、螺母必須無損傷、變形、滑牙、缺牙、銹蝕、螺紋磨損等問題。但在實際使用中用戶能夠重視并做到的很少，導致事故隱患。
　　1.1.3塔機鋼結構構件多用銷軸聯接，但在實際使用中，常常發現銷軸壓板移位、壓板螺栓缺失，致使壓板不起作用導致塔機在使用中銷軸脫落，造成事故。
　　1.1.4鋼絲繩磨損未及時更換，防脫繩、斷繩裝置以及安全聯動裝置損壞、或失靈未及時修復。導致使用中發生斷繩事故。
　　1.2塔機基礎設計、施工問題
　　有的未按說明書要求進行地耐力測試，造成地基承載力不足，造成塔機基礎不均勻沉陷；有的不按說明書要求施工，地基不能滿足塔吊不同工況的要求；有的地腳螺栓強度達不到說明書的要求，以至于地基開裂、地腳螺栓斷裂、地腳螺栓松脫；有的安裝不當造成塔身垂直度偏差嚴重超標；有的是由于在基礎附近開挖而導致甚至滑坡產生位移，或是由于積水而產生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴重的安全事故
　　1.3塔機在安裝拆卸（含升節）中存在的問題
　　塔機的拆裝是事故的多發環節。因拆裝不當和安裝質量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。
　　1.3.1安拆單位在塔機安裝前，沒有對塔吊進行認真的檢查，使得一些原本容易發現的問題沒有及時發現，失去最佳處理時機，給安裝、使用留下隱患。
　　1.3.2塔機安拆單位或使用單位普遍存在不仔細閱讀塔機使用說明書、電氣原理圖、液壓系統圖、塔機基礎圖等注意事項，未根據實際情況認真制定塔機拆裝方案，因而對各廠家的產品結構、使用特性、安拆要點和步驟不了解或一知半解，僅憑“經驗”安拆或使用。如遇上特殊情況，極易發生事故。
　　1.3.3塔機拆裝中不是請專業拆裝隊伍完成而是由非專業隊伍承擔。許多塔機都是先行安裝完后，為了應付檢查而隨意掛靠安裝資質，有的甚至為了省錢而提供假資質，使塔機拆裝資質管理流于形式，使許多無技術力量、無資質的非法拆裝游擊隊活躍于塔機拆裝市場，給建筑工程安全生產帶來巨大隱患。
　　1.3.4拆裝隊伍素質不高，沒有制訂科學拆裝程序的能力，缺乏必要的裝備和科學的手段，只能盲目蠻干或僅憑一些實干經驗和感覺，去應付在作業過程中遇到的新問題，加上思想麻痹發生事故是必然的。
　　1.3.5有的單位不按有關規定，在大于4級風的天氣條件下安裝、拆卸、升節。不少安拆單位沒有配備扭力扳手，任意加長加力桿，高強螺栓受力不均勻或預緊力不符合要求，容易發生斷裂。
　　1.3.6塔機附著不當，附著間距、附著桿未經計算隨意加大，導致塔機傾覆事故。
　　1.4.塔機在使用過程存在的問題及原因分析
　　1.4.1按強制性要求，塔機必須具備規定的安全裝置：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。有些塔機安全裝置被人為取消、調整錯誤；有的零部件損壞，靈敏度不夠或者失靈，這些都會使它的防護作用遭破壞，從而引起事故。
　　例如，為了超載使用，取消起重力矩限制器或起重量限制器，使起重力矩限制器或起重量限制器失去作用，導致整機傾覆。現大部分建筑市場的塔機的安全保險裝置也多為單個限位開關的單保險裝置，有的即使安了兩個開關，也是安裝在同一位置上，只起到單保險的作用。而塔機是高風險的戶外特種作業設備，其安全保險開關多為直接作用的機械式開關，由于安裝在戶外高空而容易損壞且不易發現，如發生事故，其危害往往波及工地以外。如果發生事故的工地在人口稠密的繁華地區或學校、居民區旁，其后果將不堪設想。
　　1.4.2有的單位塔機操作人員未經培訓、未取得上崗證便擅自操作，缺乏必要的操作、維修及安全常識，違章操作之事時有發生，使塔機的安全操作和正常的維修、保養得不到保障。有證人員也大多因為證件是單位所辦而無法自己持有，使持證上崗無法得到保證。
　　1.4.3有些司機由于操作不熟練，操作時越級換擋，起動制動過猛，尤其是在回轉時突然打反車或制動過早，導致減速器輸出端損壞，臂架的回轉處于無法控制的狀態，引起較大危險。
　　1.4.4對塔機缺乏必要日常檢查及保養，常常在機況較差的情況下帶病運行。如對電氣控制系統維護檢查不及時，在起升機構控制箱內接觸器粘連，接線松脫虛連，二級管擊穿以及鋼絲繩斷絲斷股等隱患沒有及時發現修理、更換而繼續作業，造成電動機斷軸、齒輪打壞、斷繩等事故，如此時吊鉤正懸有吊重，就會發生吊重失控自由下墜的危險。
　　1.4.5塔機在使用中存在安全問題的原因分析如下：
　

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