滿足要求！
　　2、 小梁驗算（按四等跨連續梁和懸臂梁分別計算）
　　
　　W=83.33cm3，I=416.67cm4)，E=8415N/mm2
　　⑴抗彎驗算
　　Mmax＝max[0.107q1l12，0.5q1l22]＝max[0.107×6.28×0.452，0.5×6.28×0.22]＝0.136kN•m
　　σ＝Mmax/W＝0.136×106/83330＝1.633N/mm2≤[f]＝15.44N/mm2;滿足要求！
　　⑵抗剪驗算
　　Vmax＝max[0.607q1l1，q1l2]＝max[0.607×6.28×0.45，6.28×0.2]＝1.715Kn
　　τmax＝3Vmax/(2bh)＝0.515N/mm2≤[τ]＝1.66N/mm2滿足要求！
　　⑶撓度驗算
　　ν1＝0.632q2l14/(100EI)＝0.036mm≤[ν]＝l/400＝450/400＝1.125mm
　　ν2＝q2l24/(8EI)＝0.028mm≤[ν]＝l/400＝200/400＝0.5mm.滿足要求！
　　3、主梁驗算（主梁自重忽略不計）
　　
　　計算簡圖主梁彎矩圖(kN•m)
　　
　　主梁剪力圖(kN)主梁變形圖(mm)
　　I=833.33cm4,W=166.67cm3，E＝8415(N/mm2)
　　⑴抗彎驗算
　　σ＝Mmax/W＝0.143×106/166670＝0.857N/mm2≤[f]=15.44N/mm2；;滿足要求！
　　⑵抗剪驗算
　　Vmax＝2.39kN
　　τmax＝3×2.39×1000/(2×100×100)＝0.358N/mm2≤[τ]＝1.66N/mm2滿足要求！
　　⑶撓度驗算
　　νmax＝0.004mm≤[ν]＝l/400＝275/400＝0.688mm；;滿足要求！
　　⑷扣件抗滑計算
　　R＝max[R1,R5]＝0.048kN≤8kN
　　單扣件在扭矩達到40～65kN•m且無質量缺陷的情況下，單扣件能滿足要求！
　　同理可知，右側立柱扣件受力R＝0.048kN≤8kN
　　單扣件在扭矩達到40～65kN•m且無質量缺陷的情況下，單扣件能滿足要求！
　　4、立柱驗算
　　λ=h/i=1500/15.9=94.34≤[λ]=150長細比滿足要求！查表得，φ＝0.634
　　⑴風荷載計算
　　Mw＝0.92×1.4×0.372×0.45×1.52/10＝0.043kN•m
　　⑵穩定性計算
　　R1＝0.043kN，R2＝2.211kN，R3＝4.377kN，R4＝2.211kN，R5＝0.043kN
　　立柱最大受力Nw＝max[R1+N邊1，R2，R3，R4，R5+N邊2]+Mw/lb＝4.415kN
　　σ＝N/(φA)+Mw/W＝25.938N/mm2≤[σ]＝205N/mm2；滿足要求！
　　5、可調托座驗算
　　N＝max[R2，R3，R4]＝3.495kN≤[N]＝30kN
　　（三）構造要求：
　　模板支撐體系使用的鋼管規格、間距、扣件、可調托座應符合設計要求。
　　梁和板的立柱，其縱橫向間距相等或成倍數，每根立柱底部設置底座及墊板，墊板厚度不得小于50mm。
　　立柱接長采用對接扣件連接，相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm。各接頭中心距主節點不大于步距的1／3。
　　在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向設掃地桿。掃地桿、水平拉桿應采用對接。每步縱橫向水平桿必須拉通。
　　在立柱頂部設U形支托與楞梁兩側楔緊，其螺桿伸出鋼管頂部不大于200mm，其距離支架頂層橫桿的高度不大于400mm；螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不大于3mm，安裝時應保證上下同心。可調支托底部的立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。
　　在最頂步距兩水平拉桿中間應加設一道水平拉桿；所有水平拉桿的端部均應與四周建筑物頂緊頂牢。無處可頂時，應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。
　　剪刀撐應采用搭接，搭接長度不小于500mm，并采用2個旋轉扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。剪刀撐桿件的底端應與地面頂緊，夾角宜為45。～60。。
　　滿堂模板支架立柱，在外側周圈設由下至上的豎向連續式剪刀撐；中間在縱橫向每隔lOm左右設由下至上的豎向連續式剪刀撐，其寬度宜為4～6m。并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設置水平剪刀撐。同時在縱橫向相鄰的兩豎向連續式剪刀撐之間增加之字斜撐，在有水平剪刀撐的部位的每個剪刀撐中間處增加一道水平剪刀撐。
　　三、模板支撐體系的施工要點
　　1、模板支撐體系使用的材料質量，應符合規范規定和設計要求，承重架所用鋼管和扣件必須有租賃方或生產廠家的質量證明合格證。搭設現場派專人檢驗鋼管和扣件質量，不合格不使用，特別注意鋼管壁厚少于3mm的禁止使用。模板安裝后和使用時應仔細檢查各部構件是否牢固，如發現變形、松動等現象，要及時修整加固。
　　2、根據立桿平面布置圖在實地進行放樣，確保每一根立桿位置準確。不同支架立柱不得混用。在承重架搭設過程中隨時檢查立桿的垂直度，確保立桿垂直度偏差控制在5‰以內。
　　3、掃地桿和水平牽杠必須嚴格按方案要求設置，不得漏設。在承重架搭設時拉通線，確保掃地桿和水平牽杠縱橫通順、方正，同時注意水平牽杠的間距（步距）不得超過方案要求。
　　4、在承重支架搭設過程中派專人用力矩板手檢查扣件的緊固度，以保證每個扣件連接可靠。在使用前，再隨機抽取5%扣件進行檢查。要求扣件螺栓擰緊扭力矩不應小于40N.M，且不應大于65N.M。
　　5、大梁下支撐均采用雙扣件連接，梁底支撐通過水平拉桿及剪刀撐與周邊架體連成一體。超高支撐架應通過結構預埋件將水平桿與結構樓板固定連接，或將水平桿抱柱加強。
　　6、架體每搭設一個區段必須驗收一次。驗收時，會同施工班組安全員、項目部安全員、施工班組組長、監理工程師及安監站等相關人員，對架體的安全質量以及是否符合主體施工要求等方面進行驗收，驗收合格后投入使用。驗收發現架體質量不合要求時，由施工班組對架體進行整改，合格后方可使用。
　　四、結束語：
　　模板支撐體系是土木建筑工程施工中必不可少且十分重要的臨時設施，它既為工程順利施工，又直接影響工程的質量、安全等。因此在施工前應進行方案編制，而且盡量做到設計荷載考慮全面、計算模型接近實際、立桿分布合理經濟、綜合考慮各種不利因素、構造措施符合規范，同時在施工過程中按設計方案認真實施、嚴格把關。本工程通過上述設計方案的實施，使模板支撐體系安全穩固，拆摸后砼質量完好，達到預期的效果。

 2/3   首頁 上一頁 1 2 3 下一頁 尾頁