道路橋梁工程師評(píng)職稱論文發(fā)表期刊推薦國(guó)家級(jí)期刊《科學(xué)決策》，《科學(xué)決策》雜志由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司主管，中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)分析研究會(huì)、航天工業(yè)總公司710所、國(guó)際信息研主辦的國(guó)家級(jí)綜合性理論月刊。被國(guó)家信息 中心與航天部評(píng)定為科學(xué)教育類核心期刊，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN1006-4885國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN11-3472/G3，郵發(fā)代號(hào) 82-941。

　　摘要：橋梁工程建設(shè)的收益會(huì)受到多重因素的影響，施工過程的質(zhì)量問題、施工單位和外部的監(jiān)管不力、項(xiàng)目成本的控制欠缺以及風(fēng)險(xiǎn)管理的失誤都會(huì)對(duì)工程的收益造成不良影響。本文通過對(duì)影響工程收益的幾大要素做出較深入的分析研究，提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方法和措施，希望能夠?qū)μ岣吆捅ＷC橋梁建設(shè)的收益，實(shí)現(xiàn)橋梁工程的穩(wěn)步發(fā)展有所幫助。��

　　關(guān)鍵詞：橋梁工程,收益,影響因素,對(duì)策

　　一、影響橋梁工程收益的因素

　　1、質(zhì)量因素

　　作為道路橋梁工程的核心內(nèi)容，橋梁質(zhì)量的好壞會(huì)影響到建設(shè)工程能否最終實(shí)現(xiàn)預(yù)期作用和價(jià)值，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展也會(huì)造成一定程度的影響。一系列的數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，我國(guó)的橋梁使用壽命一般都沒有堅(jiān)持到預(yù)期時(shí)間。在使用期限內(nèi)就經(jīng)常發(fā)生表面層的脫落和內(nèi)部松動(dòng)，支撐體產(chǎn)生裂痕和傾斜等問題。這樣些質(zhì)量問題的產(chǎn)生一方面使得橋梁的使用壽命大打折扣，進(jìn)而影響到通過橋梁運(yùn)行而獲得的的持續(xù)受益從而降低了橋梁工作的整體營(yíng)運(yùn)效益，這也是對(duì)人力物力資源乃至?xí)r間的嚴(yán)重浪費(fèi)；另一方面質(zhì)量不過關(guān)也對(duì)車輛運(yùn)行和人身安全造成隱患，可能造成難以預(yù)期的巨大損失。

　　2、施工監(jiān)管方面出現(xiàn)的問題

　　橋梁建設(shè)在監(jiān)管方面的不利也會(huì)對(duì)工程收益造成損失。當(dāng)項(xiàng)目的決策層面沒有提高對(duì)質(zhì)量和成本等的重視，做出不當(dāng)判斷和決定，造成橋梁施工的整體過程混亂無條理、工程建設(shè)的技術(shù)和設(shè)施程序的安排不合格等混亂的管理時(shí)，也會(huì)造成大量資金的流失甚至一些違規(guī)操作、貪污腐敗侵吞財(cái)產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。由于施工單位本身或者有關(guān)政府方面監(jiān)管不當(dāng)，沒有嚴(yán)格對(duì)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)、建設(shè)管理程序的操作把關(guān)則可能造成項(xiàng)目管理混亂，建設(shè)單位違反建設(shè)程序違法違規(guī)施工，建設(shè)單位甚至監(jiān)管單位產(chǎn)生嚴(yán)重的腐敗現(xiàn)象，從中獲取私利而影響工程整體的收益效果。��

　　3、成本管理因素

　　橋梁建設(shè)工程的成本管理就是要對(duì)該項(xiàng)目在實(shí)施開展的過程中所發(fā)生的所有費(fèi)用開支的管理和控制。橋梁建設(shè)的成本管理需要首先制定計(jì)劃來預(yù)測(cè)各個(gè)過程大概所需要的資金花費(fèi)設(shè)施消耗以及人員配置成本等等，通過成本預(yù)測(cè)為之后建立更加科學(xué)合理的目標(biāo)提供理論和數(shù)字的依據(jù)；成本管理是要自始至終貫穿整個(gè)橋梁建設(shè)項(xiàng)目的各方各面的，自該項(xiàng)目通過投標(biāo)的方式獲得授權(quán)到開始準(zhǔn)備規(guī)劃施工方案、再到正式開始實(shí)地項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)作，再到最后施工完成進(jìn)行項(xiàng)目的驗(yàn)收，都需要成本管理的貫穿和支持。

　　4、風(fēng)險(xiǎn)管理層面

　　圖1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖

　　橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)階段，要實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理便要依據(jù)評(píng)估做出必要的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。管理首先要針對(duì)橋梁建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)可能來源于何處有哪些方面分門別類列出，必要的時(shí)候應(yīng)該建立用來分析風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)的層次圖示。首先從項(xiàng)目施工的成本方面分析，在施工中可能產(chǎn)生哪些意外成本開支，預(yù)留出合理的成本空間；然后在橋梁建設(shè)的質(zhì)量問題方面需要有質(zhì)量因素的預(yù)估，當(dāng)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生問題可能造成哪些方面的不利，帶來哪些方面的變動(dòng)和調(diào)整；對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程來說，橋梁建設(shè)的環(huán)境可能產(chǎn)生怎樣的變化、對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行的設(shè)計(jì)會(huì)有什么更改、施工過程中會(huì)有哪些突發(fā)因素影響到整個(gè)橋梁建設(shè)進(jìn)程等等都需要經(jīng)過識(shí)別，在分析的時(shí)候要注意一些可能轉(zhuǎn)化為工期風(fēng)險(xiǎn)的隱患加以識(shí)別和防范。

　　二、應(yīng)對(duì)措施

　　1、針對(duì)因質(zhì)量因素影響橋梁工程收益的問題，需要施工人員注意確保橋梁鋪裝層的厚度以及使用有比較好的彎曲性能的鋪裝材料。[1]工程建設(shè)過程中需要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境資料，依據(jù)不同情況采取相應(yīng)的處理辦法解決問題。在施工之前要強(qiáng)化所有施工人員的質(zhì)量意識(shí)，讓施工人員在每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中都能時(shí)刻記住保證質(zhì)量水平，并且要定期對(duì)直接施工和維修應(yīng)對(duì)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行檢測(cè)。在工程開始之前要制定詳細(xì)的計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)制定比較詳細(xì)的程序規(guī)范和質(zhì)量要求。通過規(guī)章制度的設(shè)定和應(yīng)用來強(qiáng)化人員保證和提升建設(shè)質(zhì)量的意識(shí)。施工人員在建設(shè)過程中也要嚴(yán)格按照已有的規(guī)范來操作，同時(shí)施工單位應(yīng)盡量減少因人員的調(diào)整變動(dòng)而導(dǎo)致項(xiàng)目偏差。確保橋梁工程建設(shè)的穩(wěn)定性和連貫性對(duì)保證施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益同樣有重大影響。

　　2、應(yīng)對(duì)在監(jiān)管方面可能產(chǎn)生的影響因素則需要進(jìn)一步加大監(jiān)管力度。制定嚴(yán)格的監(jiān)管措施，對(duì)監(jiān)管人員同樣要采取嚴(yán)格的考核和監(jiān)督機(jī)制，保證人員監(jiān)管有力，公平合理，同時(shí)提高監(jiān)管人員的質(zhì)量水平和應(yīng)對(duì)能力。嚴(yán)格對(duì)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)、建設(shè)管理程序的操作進(jìn)行把關(guān)則可能對(duì)于違反建設(shè)程序違法違規(guī)施工的建設(shè)單位進(jìn)行嚴(yán)格處罰，對(duì)產(chǎn)生的腐敗現(xiàn)象進(jìn)行規(guī)模整治。

　　3、成本預(yù)測(cè)的內(nèi)容主要是通過運(yùn)用一些科學(xué)的分析方法，將工程建設(shè)中可能產(chǎn)生的施工條件變化、機(jī)械設(shè)備的消耗以及人力資源的成本等因素綜合起來進(jìn)行分析預(yù)估的過程。一定要按照不同的施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來分析怎樣可以通過技術(shù)上和資源上的改進(jìn)減少不必要的消耗。在施工過程中要對(duì)各方面消費(fèi)做出統(tǒng)計(jì)和控制，并且根據(jù)實(shí)際建設(shè)的需要調(diào)整成本的預(yù)期高低并盡量約束到合理的范圍；在項(xiàng)目接近尾聲時(shí)也要進(jìn)行較為深入的成本消耗核算和分析考核，以便為之后的橋梁建設(shè)提供更合理的成本管理方案。施工的人工費(fèi)用、材料消耗使用費(fèi)用以及機(jī)械使用和更換的費(fèi)用等都需要從整個(gè)工程的角度做粗略的分析，然后劃分到各個(gè)方面包括如何避免人員冗雜浪費(fèi)人力資源；怎樣通過選擇不同的材料供應(yīng)點(diǎn)，運(yùn)輸方式等來降低材料成本；如何最大程度實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的有效使用，最大程度的減少機(jī)械的消耗和重新置辦所需的費(fèi)用。這些都需要我們探索出高效的路徑來完成控制成本提高收益的效果。

　　4、不同的橋梁工程會(huì)受到不同的風(fēng)險(xiǎn)因素的影響，即便是同類型或者相同方案的工程也會(huì)在實(shí)際實(shí)施過程中受到不同因素的變動(dòng)。影響收益的風(fēng)險(xiǎn)因素的多樣和變化要求我們要按照不同的建設(shè)工程來制定相應(yīng)的策略。為了將風(fēng)險(xiǎn)去除或者直接從風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的源頭來消滅其根基，需要我們靈活的變動(dòng)工程實(shí)施的設(shè)計(jì)方案，將風(fēng)險(xiǎn)可能出現(xiàn)的觸發(fā)條件抹除；另外也可以通過保險(xiǎn)或擔(dān)保的方法將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。在項(xiàng)目開始之前向承包人提出要求，要求出示由可靠的擔(dān)保公司或者銀行提供的擔(dān)保證明或開具的信函來證明風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)可以向其轉(zhuǎn)移來規(guī)避。由此便把承包人身上有機(jī)會(huì)造成的違約風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給出具擔(dān)保的擔(dān)保公司或銀行。可以預(yù)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)就需要盡最大努力來控制和降低風(fēng)險(xiǎn)，另外一些無法預(yù)估情況的不可知風(fēng)險(xiǎn)則需要盡量做出更多的實(shí)地調(diào)查分析和資料總結(jié)來減少發(fā)生的可能性和產(chǎn)生的影響。

　　【參考文獻(xiàn)】

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