摘要:振動系統是振動壓路機的主要工作系統，分析并排除振動系統的故障對提高作業效率，延長機器的使用壽命有重要意義。當壓路機出現振動系統故障時，要求操作人員與維修人員用最簡便的技術手段，在盡可能短的時間內，準確地找出故障部位和發生故障的原因。使系統恢復正常運行，并力求今后不再發生同樣故障。本文就壓路機的振動系統故障分析談一些體會。
　　關鍵詞：壓路機，振動，故障，分析
　　
　　振動系統是振動壓路機的主要工作系統，分析并排除振動系統的故障對提高作業效率，延長機器的使用壽命有重要意義。當壓路機出現振動系統故障時，要求操作人員與維修人員用最簡便的技術手段，在盡可能短的時間內，準確地找出故障部位和發生故障的原因。使系統恢復正常運行，并力求今后不再發生同樣故障。本文就壓路機的振動系統故障分析談一些體會。
　　一、液壓系統故障分析一般原則
　　正確分析故障是排除故障的前提，系統故障大部分并非突然發生，發生前總有預兆，當預兆發展到一定程度即產生故障。引起故障的原因是多種多樣的，并無固定規律可尋。統計表明，液壓系統發生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準確、方便地診斷故障，必須充分認識液壓故障的特征和規律，這是故障分析的基礎。
　　以下原則在故障分析中值得遵循：
　　1、首先判明液壓系統的工作條件和外圍環境是否正常需首先搞清是設備機械部分或電器控制部分故障，還是液壓系統本身的故障，同時查清液壓系統的各種條件是否符合正常運行的要求。
　　2、區域判斷。根據故障現象和特征確定與該故障有關的區域，逐步縮小發生故障的范圍，檢測此區域內的元件情況，分析發生原因，最終找出故障的具體所在。
　　3、掌握故障種類進行綜合分析根據故障最終的現象，逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據系統基本原理，進行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對象逐步逼近,最終找出故障部位。
　　4、故障分析是建立在運行記錄及某些系統參數基礎之上的。建立系統運行記錄，這是預防、發現和處理故障的科學依據；建立設備運行故障分析表，它是使用經驗的高度概括總結，有助于對故障現象迅速做出判斷；具備一定檢測手段，可對故障做出準確的定量分析。
　　5、驗證可能故障原因時，一般從最可能的故障原因或最易檢驗的地方開始，這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。
　　二、壓路機振動系統常見故障分析
　　振動系統常見故障主要有振動輪不振動、振動輪的辰動時時無、振動輪發出異響等。究其原因可以從電氣系統、液壓系統和振動輪這三個部分進行分析。
　　1、電氣系統
　　在一般情況下，振動開關本身質量較差或操作力度不適當，會導致振動開關出現接觸不良的現象。因此，如果振動輪不振動，首先應檢查振動開關，查看振動開關是否完好，是否存在接觸不良的現象。如果存在，應對其進行修復或更換。其次，檢查電氣線路是否存在繼電器損壞、保隊燒壞、線路短接、線路斷線（重點檢查振動開關到振動泵控制電磁閥電路）現象，并一一排除。
　　2、液壓系統
　　液壓系統液壓油沒有達到壓力和流量的要求時，使振動系統供油不足，振動馬達將不轉或者轉速相當低，這時振動輪不振動相當微習。造成供油不足的原因主要包括以下幾個方面：
　　（1）柴油機轉速過低，液壓泵的流量、壓力達不到設定值，應檢查油門操縱拉桿是否在正確位置，并請專業人員檢修柴油機，恢復柴油機正常轉速；
　　（2）液壓泵、液壓馬達嚴重磨損，油液內泄。影響因素主要有：
　　①液壓無件尺寸精度、制造工藝和材質選擇等方面不符要求引起早期磨損。
　　②系統中的機械磨損物等雜質使柱塞與柱塞孔、滑履與斜盤、配流盤與缸體端南三對摩擦副出現早期磨損。這時可以用體外循環裝置將液壓系統中的機械磨損物和雜質排隊，消除早期磨損；
　　③使用不當。維修人員在對泵或馬達檢修之后常常忘記給殼體加油，摩擦副在沒有潤滑油的情況下，運行將導致泵和馬達在短時間內嚴重磨損，產生內泄。在此特點提配廣大的維修人員注意對殼體加油，以免造成不必要的損失。
　　（3）閥、接頭等其它液壓附件出現故障，主要表現在：
　　①振動開關閥損壞或堵塞：振動開關閥損壞，導致斜盤沒有偏轉，振動泵排量為零，無流量輸出，馬達在沒有壓力油的情況下不轉動，也不振動；
　　②壓力切斷閥損壞：壓力切斷閥過早開啟使余盤控制回路泄壓，斜盤回到零位，系統壓力達不到要求，振動系統液壓油壓力過低，振動馬達沒有旋轉或旋轉速度太低；
　　③溢流閥損壞：溢流閥過早開啟泄壓，系統壓力達不到設定值，振動系統因為油壓力過代，振動馬達沒有旋轉速度過低；
　　④接頭處O型圈損壞，導致密封不嚴；膠宇航局之間由于振動互相摩擦破損；快換接頭沒有擰到位，油液不能導通等。
　　上述液壓無件出現故障應請專業人員進行維修，必要時需更換損壞件以確保設備作業正常。如果因為液壓油過濾器過濾精度等級比較低或過濾器損壞，油液中的機械磨損物等其它雜質不能有效過濾，導致其它液壓無件堵塞或早期磨損，應清洗液壓系統，換用干凈的液壓油和高精度的過濾器。
　　3、振動輪
　　振動系統故障大多數出現在機械部分，振動輪是其主要的故障部位，以下介紹振動輪最容易發生的故障。
　　（1）振動馬達與偏心裝置連接的聯軸器損壞。
　　首先，振動馬達與聯軸器連接的花鍵軸折斷，這種情況極少見，一般出現在新機器上，主要是由于振動輪零部件同軸度、垂直度嚴懲超差，或者是由于振動輪零部件的固定螺栓斷裂可松動，馬達與偏心裝置連接部分在承愛極大載茶的情況下高速旋轉斷裂。其次尼龍套嚴重磨損，聯軸器的尼龍套存在材質、強度或偏心裝置同軸度嚴重超差等質量問題，導致尼龍套早期損壞，引起系統沒有振動、振動微弱或振動時有時無。
　　（2）振動軸承
　　振動軸承的潤滑散熱、游隙大小直接影響軸承的使用壽命。軸承如果潤滑不良，在極短的時間內將出現嚴重磨損，滾動軸承的最高允許轉速通常是由允許工作溫度來確定，如YZ18系列壓路機，其振動軸承工作溫度一般為90℃～105（普通高速重載荷軸承熱處理工藝都能確保150℃以下尺寸穩定），獨特有效的軸隨潤滑冷動結構將大大片長振動軸承的壽合；軸承高速旋轉安裝前的游隙必須大于工作游隙，且需要有較大的徑向游隙。
　　振動軸隨早期損壞，在很大程度上是因為振動軸承自身的質量問題：軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及熱處理工藝不符合要求，燒壞軸承套圈；或者是沒按照夫程裝配，裝配時軸承有損傷、潤滑油不符合要求，導致軸承早期損壞；或者是由于軸向游隙太小，軸承高速旋轉產生熱量使軸向間隙減小，壓近并磨損保持架。
　　其次，選用軸承的規格不正確，與普通高速、重載荷軸承相比，振動軸承對性能參數的要求更高，軸承的徑向游隙比一般重載荷軸承要大，如果貿然選用非主機廠家提供和認可的軸承品牌及規格，將出振動失效的現象。如果軸承淳隙偏小，工作一段時間之后，軸承發熱，使徑向淳隙減小，軸承內外圈與滾子之間產生磨損，軸承卡死，此時停機讓軸承散熱后再工作，又會出現振動，一段時間之后振動又將消失。但因為軸承磨損會伴有輕微的噪聲，長期如此，振動輪的噪聲將加大，并伴有嘯叫聲，最后振動完全消失，軸承徹底燒死，與其相配合的零部件也將會徹底損壞。如果軸承游隙偏大，軸向和徑向的配合不準確，軸承也會出現早期磨損，縮短其使用壽合。因此，用戶在選擇振動軸承等關鍵配件時一定要選用廠家提供或售后人員認可的品牌及規格，以名因小失大，釀成嚴重后果，造成不必要的經濟損失。
　　（3）調幅裝置
　　現在使用的振動壓路機大都是雙頻雙幅且可調整，調幅裝置由左右兩個組成，如主要用于壓實路基的18t系列振動壓路機就是依靠偏心裝置的正反轉來實現不同的振幅。如果振動輪調幅裝置損壞，在振動作業的時候將會產生很大的撞擊聲（當一個調幅裝置損壞時撞擊聲不是很明顯），在振動啟動或停止的過程中會聽到清晰的、連貫的撞擊聲，振動時振幅雜亂無章、振幅時有時無、時大時小。調幅裝置出現故障時應及時更抽象已損壞的零部件。
　　三、結束語
　　由此可見，操作人員與維修人員不僅要有專業理論知識，還要有豐富的使用、維護、保養方面的實踐經驗，才能快速、準確地查找出壓路機液壓振動系統故障原因。