這些年來我國社會經(jīng)濟(jì)得到前所未有的發(fā)展及環(huán)境影響評價的逐步完善，人們對公路交通和化工項目的環(huán)境影響評價有了更高的要求，本文是交通運輸中級職稱論文，研究公路交通和化工制藥建設(shè)項目環(huán)境的關(guān)系。

　　【摘要】由于公路交通和化工制藥建設(shè)項目對環(huán)境影響頗大。因此，必須加大力度關(guān)注環(huán)境影響評價工作，采取合理、有效的環(huán)境影響評價方法，以得出準(zhǔn)確的環(huán)境影響評價。

　　【關(guān)鍵詞】公路交通,化工制藥建設(shè)項目,環(huán)境影響評價,交通運輸中級職稱論文

　　引言

　　環(huán)境影響評價，即對建設(shè)工程、地區(qū)開發(fā)規(guī)劃后可能對環(huán)境產(chǎn)生的環(huán)境影響展開的評價、研究和估量，分析出預(yù)防或降低不良不良環(huán)境影響的方法，展開實時監(jiān)控的制度與措施。目前在我國環(huán)境影響評價工作中影響較大兩部分，即公路交通和化工制藥建設(shè)項目。本文就分別從這兩方面對環(huán)境影響評價進(jìn)行分析。

　　一、公路交通環(huán)境影響評價

　　1.公路交通環(huán)境影響評價的現(xiàn)狀及發(fā)展方向

　　(1)采取以公路網(wǎng)為起點的地區(qū)環(huán)境影響評價

　　基于我國公路交通的高速發(fā)展及高密度的人口增長，在我國東部、南部，公路交通幾乎已經(jīng)完全飽和，沒有更多的環(huán)境能力承建公路工程。所以，單條公路項目建設(shè)的環(huán)境影響評價和以公路網(wǎng)為起點的區(qū)域環(huán)境影響評價相聯(lián)系，便成為目前公路交通建設(shè)工程環(huán)境管理的必然趨勢。

　　(2)公路交通項目的建設(shè)給環(huán)境帶來的影響

　　基于我國基本國情，我國公路交通工程建設(shè)資金嚴(yán)重短缺。在公路交通的基礎(chǔ)輔助設(shè)施建設(shè)的不斷增加，對環(huán)境的影響也越來越大，公路交通工程常常影響到大面積的環(huán)境問題，需切實提出合理的補(bǔ)救或預(yù)防措施。然而，介于我國地域氣候幅度較大，環(huán)境系統(tǒng)繁雜、多變，缺乏權(quán)威的環(huán)境科學(xué)分析支持，關(guān)于環(huán)境的影響評價尚沒有系統(tǒng)的技術(shù)措施，缺少行之有效的評價，這種現(xiàn)象桎梏著我國公路交通環(huán)境影響評價工作的發(fā)展，這將成為我國今后公路交通環(huán)境影響評價工作中的重點。

　　(3)著重關(guān)注治理后的環(huán)境影響評價工作

　　對當(dāng)?shù)丨h(huán)境治理后的驗收也是環(huán)境影響評價的重要組成部分。在國家逐步從經(jīng)濟(jì)微觀控制轉(zhuǎn)向宏觀調(diào)控的形勢下，著重關(guān)注公路建設(shè)工程治理后的環(huán)境影響評價工作成為環(huán)境影響評價工作的關(guān)鍵。當(dāng)前，交通、環(huán)保部門對公路工程的后評價工作十分重視，然而公路交通工程的環(huán)境治理后續(xù)工作還沒有提到工作日程，因此公路交通工程亟需環(huán)境影響評價后續(xù)治理政策的保護(hù)。

　　(4)公路交通工程管理工作的優(yōu)化

　　我國環(huán)境保護(hù)工作正處于關(guān)鍵時期，應(yīng)該不斷優(yōu)化以適合經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對環(huán)境質(zhì)量也有了更高的要求。公路交通環(huán)境影響評價要優(yōu)化，登上新的一樓，就必須強(qiáng)化科學(xué)探索，總結(jié)工作經(jīng)驗，積極解決出現(xiàn)的問題，頒布新舉措。

　　2.環(huán)境影響評價對公路交通建設(shè)的積極影響

　　(1)確保公路交通工程的合理性

　　合理的公路交通布局是保證我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本前提，反之則會嚴(yán)重浪費資源、破壞環(huán)境。從某種角度看公路交通的環(huán)境影響評價工作，便是公路交通工程和環(huán)境保護(hù)相互發(fā)展、相互限制的過程。不僅需要考慮經(jīng)濟(jì)、交通、資源等因素，還要研究環(huán)境現(xiàn)況、清楚環(huán)境承載力及預(yù)防措施。只有這樣，才能保證公路交通環(huán)境影響評價健康持續(xù)發(fā)展。

　　(2)為公路交通影響地區(qū)提供發(fā)展信息

　　公路交通工程不同于其他工程項目，其具有大規(guī)模、長時期、易受環(huán)境影響的特點。通過環(huán)境影響評價可以為公路交通工程的建設(shè)、運行期的環(huán)境管理、公路交通影響地區(qū)的發(fā)展、城鎮(zhèn)規(guī)劃提供有效地信息，確保工程建設(shè)順利完成。

　　二、化工制藥建設(shè)項目環(huán)境影響評價

　　1.化工制藥建設(shè)項目環(huán)境影響評價污染預(yù)防手段

　　鑒于化工制藥建設(shè)項目不同于其他項目，其原料、產(chǎn)品及工序都會對環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。在進(jìn)行化工制藥建設(shè)項目環(huán)境影響評價時，必須要全面分析生產(chǎn)過程產(chǎn)生污染物的制造工藝，最后選取合適的污染預(yù)防手段。

　　(1)化工制藥建設(shè)項目廢水

　　由于化工制藥建設(shè)項目產(chǎn)生廢水和生活廢水有著千差萬別的差異，因此廢水處理的手段也不同。化工制藥建設(shè)項目的廢水中常常含有化工產(chǎn)品中有害于人體健康的醇類、醛類等物質(zhì)，因此必須采取正確的治理手段對癥下藥，如此才能保證化工制藥建設(shè)項目廢水治理的有效性。

　　(2)化工制藥建設(shè)項目廢氣

　　對于化工制藥建設(shè)項目產(chǎn)生的廢氣中常常存在多種有害氣體，所以必須根據(jù)廢氣的實際狀況采取針對性的處理手段，我們常常采用燃燒、吸附、洗滌的手段對廢氣進(jìn)行處理。只有如此，才能對化工制藥建設(shè)項目產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行切實有效的處理，減少對環(huán)境的污染。

　　2.化工制藥建設(shè)項目環(huán)境影響評價的風(fēng)險評價

　　目前，化工制藥建設(shè)項目事故的發(fā)生率逐年增加，人們開始逐漸重視化工制藥建設(shè)項目環(huán)境影響評價的重要性。在對化工制藥建設(shè)項目展開風(fēng)險評價時，除了關(guān)注風(fēng)險評價和安全評價之間的差異外，還必須關(guān)注環(huán)境事故發(fā)生對環(huán)境造成的影響。在對化工制藥建設(shè)項目風(fēng)險評價過程中，必須要切實掌握事發(fā)事故、伴隨事故、引發(fā)事故，并對此著重研究，以保證風(fēng)險評價的準(zhǔn)確性、可信性。若事故發(fā)生的根本原因是由于毒害性物質(zhì)，就必須清楚該物質(zhì)是否具有揮發(fā)性、溶解性的物理性質(zhì)，這樣有助于事故情況的分析，最后可以準(zhǔn)確判斷其是否仍具有危害性。

　　三、結(jié)束語

　　綜上所述，公路交通和化工制藥建設(shè)項目是對影響環(huán)境影響評價的重要原因，只有加強(qiáng)公路交通和化工制藥建設(shè)項目環(huán)境影響評價工作，才能保證環(huán)境的持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。本文以公路交通和化工制藥建設(shè)項目環(huán)境影響評價為題，希望可以起到拋磚引玉的作用。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　《交通運輸工程學(xué)報》是由國家新聞出版署和國家科技部批準(zhǔn)，國家教育部主管，長安大學(xué)主辦，國務(wù)院學(xué)位委員會交通運輸工程學(xué)科評議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦，為交通運輸工程一級學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。兩院院士、西南交通大學(xué)沈志云教授任名譽(yù)主任委員，國務(wù)院學(xué)位委員會交通運輸工程學(xué)科評議組召集人、東南大學(xué)鄧學(xué)鈞教授任主任委員，長安大學(xué)陳蔭三教授任主編。