考慮設(shè)計(jì)斷面線因地形與最初設(shè)計(jì)時(shí)變化較大而發(fā)生變更，編寫圖面土方計(jì)算功能，在進(jìn)行對(duì)設(shè)計(jì)斷面線進(jìn)行修改后，全選斷面圖形，自動(dòng)進(jìn)行每?jī)蓷l斷面圖形間挖、填方米面積和挖、填方量的計(jì)算更新工作，完成自動(dòng)統(tǒng)計(jì)工作，存入“土方計(jì)算結(jié)果.txt”文件中，以Excel打開編輯為成果表輸出。
　　（二）、解決的技術(shù)難點(diǎn)
　　1、開發(fā)軟件調(diào)用cad軟件，捆綁在一起后，節(jié)省了編寫制圖程序和界面開發(fā)的工作量；
　　2、以CAD自帶的功能“acadDoc.ModelSpace.AddLightWeightPolyline(LWPPoint)”來(lái)繪制挖填閉合區(qū)域線，節(jié)省了開發(fā)時(shí)間；
　　3、以封閉區(qū)域重心與設(shè)計(jì)斷面線的“y”值比較，判定封閉區(qū)域是“挖方”還是“填方”，提出了新思路；
　　4、考慮以封閉區(qū)域重心坐標(biāo)”y”值在特殊圖像上判別出現(xiàn)異常的情況，以封閉區(qū)域重心坐標(biāo)”y”值繪制豎線，分別與地面斷面線和設(shè)計(jì)斷面線相交點(diǎn)的“y”進(jìn)行比較，判定封閉區(qū)域的挖填方屬性，解決了程序設(shè)計(jì)時(shí)破碎地貌挖、填方屬性判別困難的技術(shù)難點(diǎn)。
　　四、應(yīng)用舉例
　　本次選擇鹿山村李家灣道路二級(jí)道路為例，該道路長(zhǎng)3375.72米，寬35米的，設(shè)計(jì)起點(diǎn)高程281.5米，終點(diǎn)高程278.35米，道路寬度根據(jù)地形變化寬度不一，經(jīng)過(guò)半年施工，路基成形，施工單位與業(yè)主辦理施工結(jié)算時(shí)方量相差太大，委托我院進(jìn)行道路施工開挖后的挖、填土石方量測(cè)量，作為雙方辦理結(jié)算的依據(jù)。本例選擇起點(diǎn)段380米長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算。
　　（一）、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
　　我院使用清華山維軟件EPSW進(jìn)行全野外數(shù)字化地形圖測(cè)繪，在對(duì)施工道路進(jìn)行現(xiàn)狀地形圖測(cè)繪的同時(shí)，加密采集點(diǎn)間距，外業(yè)數(shù)據(jù)采集采用PDA配全戰(zhàn)儀進(jìn)行。內(nèi)業(yè)編輯時(shí)使用EPSW2008成圖軟件，建立“道路.mdb”文件，建模勾繪等高線后進(jìn)行數(shù)據(jù)清理整飾，將等高線編碼換為“-904”—地形地貌點(diǎn)備用。
　　（二）、生成橫斷面數(shù)據(jù)文件
　　在cad軟件中，將道路設(shè)計(jì)中線輸出DXF文件后，導(dǎo)入到“道路.mdb”文件中，點(diǎn)擊地模菜單，選擇道路縱（橫）斷面子菜單，數(shù)據(jù)源可選擇高程點(diǎn)，也可以選擇三角網(wǎng)，選擇結(jié)點(diǎn)輸出等參數(shù)設(shè)置，輸入“道路”文件名，確定后自動(dòng)生成“道路地面縱斷面.txt”和“道路地面橫斷面.txt”兩個(gè)文件。
　　（三）、設(shè)計(jì)斷面參數(shù)輸出
　　在cad軟件中打開設(shè)計(jì)橫斷面圖文件，將所有圖層關(guān)閉，僅保留設(shè)計(jì)斷面線、里程、高程值，啟動(dòng)“斷面土方計(jì)算”程序，點(diǎn)擊設(shè)計(jì)橫斷面數(shù)據(jù)輸出，指定第一條斷面中樁點(diǎn)位置（見圖1中指定的位置），框選該條斷面線及圖上的里程和高程注記信息，第一條斷面數(shù)據(jù)輸出完成，如此反復(fù)操作，將該線路的所有斷面全部輸出，保存為所需的“設(shè)計(jì)橫斷面.txt”文件。
　　
　　圖1設(shè)計(jì)斷面樣式
　　
　　（四）、土方量計(jì)算
　　點(diǎn)擊程序界面上的橫斷面土石方計(jì)算，選擇實(shí)測(cè)的橫斷面數(shù)據(jù)和提取的橫斷面數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊計(jì)算繪圖按鈕，程序自動(dòng)計(jì)算土石方量、繪制斷面計(jì)算圖、標(biāo)注挖填面積和方量（見圖2）。
　　
　　圖2土石方計(jì)圖
　　程序自動(dòng)將計(jì)算出的方量存儲(chǔ)為以“，”號(hào)分隔符的文本文件，然后用Excel打開該文件，編制計(jì)算表格，如下表1。
　　
　　五、 結(jié)束語(yǔ)
　　CASS5.0橫斷面法土方計(jì)算可為測(cè)量單位解決道路土方量的計(jì)算難題，在使用過(guò)程中仍有不便之處，遇上較長(zhǎng)的道路橫斷面修改設(shè)計(jì)參數(shù)工作量太大，清華山維EpsW2005軟件中目前還沒有用斷面法計(jì)算土石方的子程序。本文所述編寫的“橫斷面土石方計(jì)算”程序，解決了不同橫斷面參數(shù)修改的難題，彌補(bǔ)了CASS5.0軟件和清華山維EpsW2005軟件的不足，極大地提高了工作效率，同時(shí)在挖填方圖形屬性判別方面提出了新的解決方法，供廣大編程愛好者參考。
　　參考文獻(xiàn)：
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　　[4]交通部公路科學(xué)研究所主編.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).北京:JTGF80/1-2004。

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