【摘要】介紹了高等級公路水泥穩定碎石基層的技術準備、材料準備和施工過程，從放樣、混合料的拌合、運輸、攤鋪、壓實、接縫處理和養生等方面進行的詳細闡述。
　　【關鍵詞】混合料、控制樁、擊實、攤鋪機、接縫
　　1、施工準備
　�、啪幹茖嵤┬允┕そM織設計和項目質量計劃，制訂主要項目施工方法、技術措施及質量目標。
　�、茖κ┕と藛T進行技術培訓，學習《公路路面基層施工技術規范》，熟悉設計圖紙，制定作業指導書，進行技術交底。
　　⑶進行水泥穩定碎石混合料配合比設計和試驗，確定各種規格碎石的用量，水泥劑量以及混合料的最佳含水量和最大干密度。注意水泥沒有最佳用量，只有經濟用量，因而所需的水泥用量按強度和耐久性需要并考慮其經濟性而確定�；鶎铀�泥用量為3%-5%，以保證7天無側限抗壓強度達到3Mpa以上。
　�、葌渥闼�用材料，并要求達到以下標準：
　　水泥：采用32.5級礦渣硅酸鹽水泥，初凝時間3小時以上，終凝時間在6小時以上。
　　碎石：由反擊式破碎機軋制而成，潔凈，干燥，各項指標達到以下要求：
　　壓碎值
　　% 最大粒徑
　　mm 小于0.075含量
　　% 液限 塑指 有機質含量
　　% 硫酸鹽含量
　　%
　　≯30 31.5 ≯7 ＜25 ＜6 ≯2 ≯0.25
　　水：不低于飲用水標準，應潔凈，不含有害物質，符合《公路工程水質分析操作規程》要求。
　　石屑：由機械軋制而成，清潔、干燥、無風化、無雜質并具有適當的級配。初破碎石屑不得使用，必須是二次破碎碎石的尾料。其堅固性不大于8%。
　　⑸檢查井整理底基層，使其滿足施工要求，并適當灑水，使底基層濕潤。
　　2、施工放樣
　　首先放出中線，然后根據中線距基層下底面邊緣的寬度，以及基層的下底寬和土路肩的寬度，放出基層、中央分隔帶及土路肩的邊緣線。
　　3、培路槽
　　根據基層的設計厚度及土的松鋪系數及培筑路槽，所培的路槽要順直、平整，外側路槽每隔20cm留一泄水槽。
　　4、釘高程控制樁，掛鋼絞線
　　在中央分隔帶的路肩的邊緣各釘一排高程控制樁，樁距為5m，掛基準線并用張緊器張緊�？刂茦队娩撯F，基準線用3mm的鋼絞線。將鋼絞線固定在鋼釬的線槽內，固定后的鋼絞線禁止任何移動，鋼絞線標高允許誤差為1mm。
　　5、混合料的拌合
　�、挪捎脙膳_自動計量穩定土拌合站進行生產，拌合能力為600T/h。在正式拌制混合料之前，必須先調試所有的拌合設備，要按照配合比進行配料，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。
　�、瓢韬蠒r的含水量比重型擊實試驗確定的最佳含水量高0。5-1%。以補償運輸、攤鋪及碾壓過程中水分的散失。拌合過程中，要經常抽檢其含水量，當含水量不足時，就不能保證水泥的完全水化和不解作用。水泥正常水化所需的水量約為水泥重量的20%。如果最佳含水量控制不當，就不能保證達到最大壓實度的要求。
　�、腔旌狭习韬系挠�均勻其強度和穩定性愈高，拌合不均勻會使水泥劑量少的地方強度不能滿足要求，而水泥劑量多的地方則裂縫增加。
　　6、混合料的運輸
　　已拌成的混合料要盡快運送到鋪筑現場。如運距遠、氣溫高，則車上的混合料要加以覆蓋，以防水分過多蒸發。
　　7、混合料的攤鋪
　　⑴根據試驗段確定的松鋪系數和設計厚度控制松鋪厚度，碾壓成型后，檢測其壓實厚度，使其在允許范圍內。
　�、撇捎脙膳_ABG423攤鋪機聯合攤鋪，兩臺攤鋪相距5-8m，前一臺攤鋪機一側掛上鋼絞線，傳感器搭在鋼絞線上，另一側根據設計橫坡利用橫坡儀進行控制；后一臺攤鋪機一側掛鋼絞線，另一側采用滑靴控制，把滑靴放在前一臺所攤鋪出的混合料基準面上，位置在距混合邊緣20-40 cm內同一位置上，調整好橫坡，調整好橫坡，調滅傳感器的指示燈，按照所確定的松鋪系數進行攤鋪。攤鋪機后設專人消除細集料的離析，對局部粗集料窩進行鏟除，并用新混合料填補。
　　8、混合料的碾壓
　�、呕旌狭显跀備�50m左右時，壓路機即可在攤鋪的全寬范圍內進行碾壓。碾壓時嚴格遵循先輕后重、先慢后快的原則。碾壓采用以下方案：
　　a、初壓：一臺YZ16B壓路機以1。5-1。7km/h速度錯1/3輪靜壓一遍，碾壓距離攤鋪機50m以內，由低側向高側碾壓。
　　b、復壓：一臺YZ16B和一臺YZ18振動壓路機以2。0-2。5km/h速度錯1/3輪交替振動二遍，碾壓距離攤鋪機100m以內。
　　c、終壓：YZ16B壓機以3。0-3。5km/h速度靜壓一遍。
　　d、YL16膠輪壓路機碾壓到表面平整、密實、無明顯輪跡。
　�、颇雺簳r間應掌握在從拌合到碾壓終了的時間不超過4小時，以免時間過長影響強度。
　　⑶嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”或急剎車，嚴禁任何車輛在未碾壓的施工段行駛，以保證混合料表面不受破壞。碾壓時，壓路機壓不到的部位采用小型機具進行夯實。
　　⑷壓實度檢測
　　碾壓結束后，即檢測壓實度，應達到最大密度的98%以上，不合格的點位進行補壓，直至合格。
　　9、接縫處理
　�、趴v縫：要避免縱向接縫。兩幅攤鋪一起碾壓，縱縫處設專人處理離析現象，大料集中處鏟除大料，用細料找平。在僅有、一臺攤鋪機的情況下，可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪，然后一起進行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。
　�、茩M縫：作業段最好選在兩結構物之間，如不在兩結構物之間，碾壓結束后，在末端做成一斜坡，在第二天開始攤鋪新混合料之前，要將末端斜坡挖除，并挖成與路中心線垂直向下的斷面。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。
　　10、養生
　　每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，即可進行養生。采用灑水車經常灑水進行養生，養生時間要在7天以上。每天灑水的次數要視氣候而定，整個養生期間始終保持基層濕潤，除灑水車外，封閉交通。不能封閉交通時，受限制重車通行，其它車輛要限速30km/h。

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