摘要：市政工程施工是一項復(fù)雜的工程，它涉及的項目眾多，質(zhì)量控制點多。文章從市政道路工程和管道工程兩個方面討論了市政工程施工中的施工技術(shù)，結(jié)合相關(guān)工程實例對其進行了分析探討，以供相關(guān)工作人員參考。

　　關(guān)鍵詞：市政工程,施工技術(shù),道路及管道工程

　　0.引言

　　市政工程項目是與人們生活息息相關(guān)的工程，如道路工程的新建和擴建、地下管道工程，管線工程等，這些涵蓋了人們的出行以及電力、通訊、給水、排水等。隨著人們生活水平的提高和城市建設(shè)進程的加快，市政工程的質(zhì)量越來越受到人們的關(guān)注，優(yōu)質(zhì)的工程往往有著科學(xué)的施工技術(shù)作為基礎(chǔ)，文章以市政工程中的道路工程和管道工程為例來探討市政施工技術(shù)。

　　某市為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，緩解某一路段的交通壓力，對其進行道路擴建，工程主要內(nèi)容包括道路、雨污水工程、中水工程、電力、電信工程、路燈工程。其中道路工程面積為17290㎡，污水管長1532m，雨水管長1540m，計劃工期為100天。

　　1.施工準備工作

　　施工準備工作是施工的前提，充足的準備工作才能保證施工進行過程中做到有條不紊，保證質(zhì)量、工期、成本等目標的順利完成，市政工程施工中可以從以下幾個方面來進行準備工作：

　　1.1技術(shù)準備

　　組織全體管理人員和施工技術(shù)人員，學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、標準以及工藝操作規(guī)程，認真熟悉圖紙，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。技術(shù)人員、試驗和其他管理人員則應(yīng)根據(jù)計劃安排提出工程用料、施工機具計劃，確定各類物資進場時間，做好材料試驗、報驗和供應(yīng)廠商的資質(zhì)審查。

　　1.2工程測量

　　市政工程的管道測量是項重要內(nèi)容，各測量組應(yīng)在組長的帶領(lǐng)下，認真細致的完成本工程的測量工作。其中包括：復(fù)核所交中心樁和水準點、驗收合格后進行中心樁的拴點和臨時水準點引測工作、建立臨時水準、測設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng)，放置管線及構(gòu)筑物中線、測量完成后進行竣工測量和驗收工作等。

　　1.3現(xiàn)場調(diào)查

　　如地下物探測、地下水位、池坑土質(zhì)、淤泥等。

　　1.4其他準備工作

　　包括雨季施工預(yù)防、工程拆遷，尤其是對擴建道路兩旁的樹木，電線桿、路燈以及鄰近建筑物的地基處理。

　　2.道路工程的施工

　　2.1路基施工

　　2.1.1測量放線，在道路全段每隔25m設(shè)置一組中心樁，在曲線段則還需做好起始點、中點、終點的樁點控制，并每隔10m做加密樁;各個流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁。

　　2.1.2在路基施工前，選擇一段有代表性的路段作為試驗路段，其長度不小于100m，進行壓實試驗，并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)來制定相應(yīng)的施工措施作為路基施工指導(dǎo)。

　　2.1.3修筑路基，為使路基有較好的整體性，路基施工應(yīng)在各管道溝槽回填至路基下15㎝后進行，原有建筑的基坑和樹穴采用砂石分層回填至路床下。路基整形采用平地機，并經(jīng)10噸的壓路機初壓后，用水準儀對路基中線高程和路拱成型情況進行檢查，及時修正直至各個斷面的橫坡、縱坡符合設(shè)計要求，然后采用自行振動壓路機進行壓實。

　　施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點;四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度;控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標;控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。

　　2.2基層施工

　　基層施工的主要工藝順序為：拌合集料、攤鋪集料、碾壓、接縫處理以及養(yǎng)生。在施工的過程中主要應(yīng)注意以下幾點：

　　(1)加強對來料的含水量的檢查工作，通過灑水或曬干來調(diào)節(jié)含水量使其接近或達到最佳含水量。

　　(2)機動車道基層厚度為45㎝，應(yīng)平均分為3層攤鋪，并掌握好攤鋪虛厚，各段相接處應(yīng)預(yù)留5m左右長度不進行碾壓，以便接茬。

　　(3)采用混合料做基層集料時，應(yīng)控制含水量，一般宜稍高于最佳含水量的1.0%，以補償攤鋪和碾時的水分損失。

　　(4)混合料基層經(jīng)攤鋪及整形后，應(yīng)立即進行全幅范圍內(nèi)的碾壓。直線段從兩邊向中心碾壓，超高段從中心向兩側(cè)碾壓，直至壓實至規(guī)定的密實度。

　　2.3路面施工

　　路面施工過程中應(yīng)注意以下幾點：

　　(1)當基層施工完成后，應(yīng)先采用瀝青對路基進行封層處理，用瀝青灑布機進行噴灑，均勻噴灑，噴灑量為0.8~1.2kg/㎡。

　　(2)選擇試驗路段進行鋪筑，以檢驗施工工藝和獲取各類瀝青混合料施工的技術(shù)指標。

　　(3)攤鋪前應(yīng)完成好路面邊緣的平石或道牙，并調(diào)整好雨水口檢查井。攤鋪機的基準線按雙機全幅一次完成攤鋪。兩臺攤鋪機前后相距15m左右，左右重疊0.2m。

　　(4)攤鋪路面混合料時，應(yīng)在攤鋪機后10m隨時檢查攤鋪厚度，邊緣部分可由人工進行攤鋪，且一次攤鋪長度應(yīng)大于100m，減少攤鋪機和壓路機由于起停而造成的不平整。

　　(5)碾壓瀝青混合料時，碾壓溫度應(yīng)大于110℃，初壓后應(yīng)及時檢查平整度和路拱，復(fù)壓溫度應(yīng)大于90℃，終壓完成時溫度應(yīng)大于70℃。

　　(6)接縫處理，橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接的方法。在鋪攤前先進行預(yù)熱處理，鋪攤后用同種混合料沿縫夯實，夯實寬度大于30cm，夯實3次，再采用壓路機進行碾壓。

　　3.管道工程施工

　　本文主要討論管道工程施工中溝槽開挖以及雨、污水管道工程的施工技術(shù)。

　　3.1溝槽開挖

　　在取得管線測量的數(shù)據(jù)后，根據(jù)測量數(shù)據(jù)和現(xiàn)場情況，開挖溝槽施工過程中應(yīng)注意以下幾點：

　　(1)確定好各種管徑的開挖寬度，槽底寬度的計算公式為：B=D+2b，其中B為開槽寬度，D為管道外緣寬度，b為管道一側(cè)的工作面寬度;當溝槽下有地下水時，b的寬度還應(yīng)加寬40cm。

　　(2)機械挖槽時應(yīng)首先做好技術(shù)交底工作，同時與測量人員配合，隨時量測槽底寬度、高程、放坡，防止放陡坡和超挖;此外機械開挖時還應(yīng)保留設(shè)計高程以上20cm的高程，用人工進行清底。

　　3.2雨、污水管道工程

　　雨、污水管道工程主要是管道的安裝和雨水方溝施工。

　　(1)管道安裝施工技術(shù)，首先做好管道鋪設(shè)前期準備工作;安裝時注意從下游排向上游，插口向下游，承口向上游，帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進水方向，帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。

　　(2)為準確控制管位，應(yīng)在第一節(jié)管的兩端用支撐控制并固定，并以此做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調(diào)整后的管頭固定方法。

　　(3)管節(jié)合攏可采用兩只手扳葫蘆，同步拉動葫蘆來使管節(jié)合攏，并在管子承插就位后，放松鋼絲繩時應(yīng)檢查管節(jié)的高程、中心線、承插口之間的間隙，并及時修正偏差過大處。

　　(4)雨水方溝施工，其施工工序為：驗槽線→挖槽→釬探驗收→支模→澆筑墊層混凝土→綁扎鋼筋、安裝止水帶→支模→澆筑混凝土基礎(chǔ)→抹面→安裝蓋板→回填;其中支模時，模板應(yīng)以鋼模為主，背后用架子管和木方連接固定，模板內(nèi)每5米加凈距支撐木，確保結(jié)構(gòu)尺寸的準確;鋼筋綁扎過程中應(yīng)按設(shè)計的尺寸間距，在墊層上彈線以控制鋼筋間距，且每隔1.5m設(shè)置一道架立筋，以滿足鋼筋的凈保護層的要求和上層鋼筋的平整性。此外在處理伸縮縫時還應(yīng)注意磚墻與底板的伸縮縫應(yīng)垂直貫通，其間隙尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，止水帶安裝時還應(yīng)保證止水帶不垂、不浮、不變位。

　　4.結(jié)束語

　　文章對市政工程中的道路工程和管道工程兩個方面進行的施工技術(shù)分析，是根據(jù)筆者的實踐心得的總結(jié)，市政工程施工是項復(fù)雜而細致的過程，在以后的施工過程中還應(yīng)不斷總結(jié)，不斷完善市政施工技術(shù)。