[摘要] 城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，道路作為城市的血管，不單單承擔(dān)城市動態(tài)及靜態(tài)交通的功能，也承擔(dān)著整個(gè)城市立面以及城市空間的功能，街道是人室外活動的主要承擔(dān)者，街道中的建筑、廣場、景觀、小品、更是城市景觀的基礎(chǔ)組成。合理的道路布局，以及對現(xiàn)有道路的綜合整治規(guī)劃，不僅僅可以提升一條道路的界面形象，更能提升一個(gè)區(qū)域甚至一個(gè)城市的形象，

　　[關(guān)鍵詞]街道,規(guī)劃,街景,塑造

　　一、道路綜合整治規(guī)劃的理論研究

　　1、 道路綜合整治規(guī)劃的意義

　　當(dāng)今城市化進(jìn)程加快，城市本身飛速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，道路作為城市的血管，不單單承擔(dān)城市動態(tài)及靜態(tài)交通的功能，也承擔(dān)著整個(gè)城市立面以及城市空間的功能，街道是人室外活動的主要承擔(dān)者，街道中的建筑、廣場、景觀、小品、更是城市景觀的基礎(chǔ)組成。合理的道路布局，以及對現(xiàn)有道路的綜合整治規(guī)劃，不僅僅可以提升一條道路的界面形象，更能提升一個(gè)區(qū)域甚至一個(gè)城市的形象，所以城市道路綜合整治規(guī)劃對于城市設(shè)計(jì)以及城市形象的提高有著重要的意義。

　　2、 道路綜合整治的基本要點(diǎn)

　　對于城市道路的綜合整治主要包含以下幾點(diǎn)

　　(一) 規(guī)劃對象的解讀，道路綜合整治規(guī)劃的對象，包括道路部分和沿街部分，然而在實(shí)際規(guī)劃中兩者不應(yīng)分立設(shè)計(jì)，而是要統(tǒng)籌考慮，研究兩者的內(nèi)在聯(lián)系則是一個(gè)優(yōu)秀規(guī)劃所要具備的先決條件。

　　(二) 整體規(guī)劃，統(tǒng)籌改造。城市道路是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，一條道路的改造會對周邊多條道路造成影響，決不能孤立分析，要從區(qū)域上整體進(jìn)行規(guī)劃，深入分析，進(jìn)而指導(dǎo)下一步改造的實(shí)施

　　(三) 特定區(qū)域設(shè)計(jì)。也就是重要節(jié)點(diǎn)的詳細(xì)化設(shè)計(jì)，達(dá)到“畫龍點(diǎn)睛”的效果，主要內(nèi)容包括相對的設(shè)施和主要構(gòu)筑物 建筑物的設(shè)計(jì)。

　　(四) 對道路的細(xì)節(jié)印象加深。對道路的種植，路面材質(zhì)色彩，道路人行區(qū)域鋪裝，構(gòu)筑物，城市道路家具，以及路側(cè)建筑廣場雕塑，廣告牌等細(xì)部的處理、裝飾、都決定了道路整體的印象。

　　二、目前我國城市街道組成

　　①建成歷史較早的“老街巷”，屬城市重要的歷史遺存，現(xiàn)在相繼得到修繕保護(hù)。②60-90年代初期建成的街巷，基本以“方盒子”建筑為主，大都處于城市中心區(qū)，是當(dāng)今城市街巷的主體，現(xiàn)今面貌已較為陳舊，本文稱之為“舊街巷”。③90年代后期建成的街巷，由于城建理念的變化，這一時(shí)期所建的街巷更好的體現(xiàn)了現(xiàn)代城市的功能和精神需求。

　　1、城市“舊街巷”景觀的問題與現(xiàn)狀

　　綜合來看，舊街巷面臨如下問題。其一，舊街巷沿街建筑基本是以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期單位自建房和初期的商品住房為主，舊街巷形成階段正是我國城建觀念相對滯后的時(shí)期，不重文脈采取“國際式”的大一統(tǒng)樣式，使得城市之間建筑樣式雷同。其二，由于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件、生活方式的制約，街巷功能較為單一，對當(dāng)今街巷功能的多元化和人性化要求均不能滿足。其三，當(dāng)時(shí)的交通狀況基本以自行車和人行交通為主，導(dǎo)致其空間局促，難以滿足當(dāng)今汽車交通的發(fā)展，面臨嚴(yán)重的交通擁堵問題。其四，因其都處于中心城區(qū)，不僅數(shù)量眾多，而且外觀也較為陳舊，成為當(dāng)今城市整體生活和環(huán)境質(zhì)量提升必須加以克服的難點(diǎn)。

　　隨著當(dāng)今城建觀念的發(fā)展，“特色化城市”、“宜居城市”的城建理念逐漸被大家所重視。舊街巷也面臨著拆除和改造的雙重問題，一方面，大量的舊街巷出于新規(guī)劃需要被拆除，另一方面，則需對部分舊街道進(jìn)行整治和改造，使其適應(yīng)新的城市化建設(shè)要求，從而改善城市生活環(huán)境和景觀質(zhì)量，提升城市特色。因此，如何通過景觀改造重塑舊街巷的文脈關(guān)系，空間的特色感，并從現(xiàn)代城市生活的特點(diǎn)出發(fā)形成較為完善的功能性，就成為需深入研究的問題。

　　2、城市“舊街巷”改造的方略

　　2.1 強(qiáng)化舊街巷的城市文脈關(guān)系

　　舊街巷作為城市風(fēng)貌的有機(jī)組成部分，協(xié)調(diào)同城市文脈的關(guān)系是改造的前提。狹義上講，文脈即“一種文化的脈絡(luò)”，克拉柯亨把“文脈”界定為“歷史上所創(chuàng)造的生存的式樣系統(tǒng)。”對于城市街巷的探究，無疑需要以文化的脈絡(luò)為背景。

　　舊街巷文脈的承續(xù)體現(xiàn)的是對城市文化“上延下伸”的一個(gè)過程。“上延”則是要承接傳統(tǒng)文化記憶，了解和認(rèn)識所在城市文化形成的內(nèi)在根源，提取其主要特點(diǎn)與諸多形式要素，在歷史的片段、傳統(tǒng)的語匯運(yùn)用中找到自己的立足點(diǎn)。簡單地說，城市的傳統(tǒng)文化特點(diǎn)的汲取體現(xiàn)為“形”、“色”、“意”三個(gè)方面。“形”即城市和建筑的形式、形體、形制等布局與構(gòu)筑符號，是通過城市特殊的結(jié)構(gòu)形態(tài)、建筑式樣和特有的裝飾符號取得城市典型的形象特征。“色”則是城市典型的色彩基調(diào)，是指城市公共空間中所有物體外部被感知的色彩總和，它同時(shí)也反映了一個(gè)城市的文化內(nèi)涵和追求。“意”則是指城市的意蘊(yùn)，即城市的內(nèi)在氣質(zhì)的外化與顯現(xiàn)，是城市精神氣韻的表達(dá)。

　　2.2 兼顧舊街巷景觀個(gè)性化特點(diǎn)

　　如果說街巷的文脈和諧構(gòu)成了城市形貌統(tǒng)一的基礎(chǔ)，街巷個(gè)性化的特征則造就了城市肌理的豐富性。街巷首先因其功能而存在，因其獨(dú)特而鮮活。街巷的功能差別首先表現(xiàn)為功能定位的不同，如商業(yè)為主的街巷，交通為主的街巷，日常生活為主的街巷等。不同的街巷功能形成了其特殊的用途，以及面貌的差異。其次為形態(tài)上的差異，這表現(xiàn)為空間結(jié)構(gòu)、建筑形式、形成時(shí)間、居住群體等因素的不同。街巷的差別體現(xiàn)了街巷獨(dú)具的功用與形貌，也形成了其重要的個(gè)性特征與可識別性。

　　2.3 合理配置舊街巷多元的功能需求

　　功能的合理與完善是街巷存在的合理依據(jù)，也是舊街巷改造的關(guān)鍵。舊街巷環(huán)境使用功能單一，在設(shè)計(jì)之初就缺少對人的行為多樣性的考慮，現(xiàn)在更是不能適應(yīng)當(dāng)今生活的多元行為需要。從街巷的功能來看，街巷環(huán)境中一般要容納交通、交流、休憩等諸多功能要求，而這些功能的滿足也是會隨著社會經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)理念和生活觀念的擴(kuò)展發(fā)生變化，這也是城市街巷形式不斷演變的內(nèi)在動力。

　　由于舊街道建筑密度大，道路較窄，大多缺少公共交流與休閑空間，導(dǎo)致街區(qū)環(huán)境生活質(zhì)量不高。因此，改造應(yīng)做到因地制宜、靈活變通，努力挖掘其潛力。其一，可根據(jù)環(huán)境狀況，在道口、街邊空余場地增設(shè)一定的小型活動空間，或設(shè)置部分休閑空間和設(shè)施。其二，也可根據(jù)街區(qū)間的整體布局，適當(dāng)考慮拆遷部分建筑，作為整個(gè)街區(qū)范圍內(nèi)的公共使用區(qū)域加以利用，提高整個(gè)街區(qū)的生活環(huán)境質(zhì)量。其三，考慮當(dāng)今車流交通的增加，明確劃分單行線或停車區(qū)域，減少人車的互相干擾，使街巷交通變的合理、有序。其四，借助原有的商鋪、休閑場所等適當(dāng)統(tǒng)籌，合理規(guī)劃，保留并強(qiáng)化其生活氛圍，讓街道環(huán)境具有親切、宜棲、多樣等特性，使街道更貼近百姓生活，更具場所魅力，突出居民在街道生活中的主體地位。

　　因此，舊街巷的改造應(yīng)綜合研究人的行為方式、行為需求、生活狀態(tài)、居住人群特點(diǎn)等因素。對人的生理、心理和精神等方面的需要予以重視和關(guān)懷，并依據(jù)街道功能需求，有效的整合原有空間，保留與市民生活方式適宜的諸多要素，提高街巷中多元行為促發(fā)與滿足的環(huán)境，提升街道的活力。

　　2.4 營造舊街巷質(zhì)樸、自然的空間意象

　　城市街巷作為市民生活的場所，質(zhì)樸、自然的空間意象恰恰是街道環(huán)境的魅力所在。

　　簡單地說“意象”既是表達(dá)了某種意蘊(yùn)與情調(diào)的物象，它是特定場所環(huán)境情感訴求在物象構(gòu)筑上的綜合顯現(xiàn)，是空間形象純化的結(jié)果。舊街巷的改造要以特定的空間意象為基礎(chǔ)，統(tǒng)合設(shè)計(jì)語匯，獲得空間氛圍的感染力。其一，要注重空間關(guān)系的統(tǒng)一與變化。其二，提升空間設(shè)計(jì)的情趣性。

　　3、 舊街巷景觀改造的原則

　　3.1 “突出重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面”的原則。①對與城市重要?dú)v史遺存相鄰的舊街巷，采取與歷史景區(qū)環(huán)境相協(xié)調(diào)的手法，針對部分空間結(jié)構(gòu)、沿街界面、設(shè)施加以處理，要使之成為歷史文化環(huán)境的襯托和延展。②對一般舊街巷，則要依據(jù)街區(qū)的分布進(jìn)行區(qū)域間的重點(diǎn)改造和一般改造相結(jié)合，如以購物街、飲食街或其它特色街巷方式為基礎(chǔ)形成重點(diǎn)街巷的帶動性。

　　3.2 “以人為本”的原則。綜合研究人的行為方式、行為需求、生活狀態(tài)、居住人群特點(diǎn)等因素。對人的生理、心理和精神等方面的需要予以重視和關(guān)懷，并依據(jù)街道功能需求，有效的整合原有空間，保留與市民生活方式適宜的諸多要素，提高街巷中多元行為促發(fā)與滿足的環(huán)境，提升街道的活力。

　　3.3 “高品位、低造價(jià)”的原則。舊街巷由于數(shù)量眾多，基底狀況較差，對其更新改造，會帶來大量的資金投入，現(xiàn)階段即不現(xiàn)實(shí)，也無此必要。因此，必須對舊街道環(huán)境的突出特點(diǎn)有一個(gè)深入的思考，找到簡便可行的改造形式，并能達(dá)到與城市整體環(huán)境、居民行為需求、街道意象等的整體契合。

　　結(jié)語

　　舊街道的景觀改造，是在其先天不足的情況下所做的后天彌補(bǔ)。這就使改造增加了許多的困難與制約，舊街巷同樣是城市歷史的重要部分，沒有他們的存在也會是城市歷史上一個(gè)巨大的斷層。因此，完全的棄之不顧和簡單修飾，或者全部拆除重建都不是合理的選擇。只有立足城市環(huán)境特點(diǎn)與要求之上的合理保留與改造，才是對城市歷史的尊重，才會使城市變得豐富、生動。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1] 呂正華，馬青.街道環(huán)境景觀設(shè)計(jì)[M].沈陽-遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 2000.4

　　[2]荊其敏，張麗安.城市母語[M].百花文藝出版社，2004.7

　　[3](英)弗朗西斯·蒂巴爾茲.營造親和城市：城鎮(zhèn)公共環(huán)境的改善[M].知識產(chǎn)權(quán)出版社，2005.1

　　[4]張?jiān)谠?中國空間思路[M].中國建筑工業(yè)出版社，2007.3