7）施工測(cè)量的過(guò)程控制
　　測(cè)量的環(huán)境條件檢查雖然可消除一部分影響施工測(cè)量質(zhì)量的因素，但施工現(xiàn)場(chǎng)的情況是復(fù)雜的和不斷變化的，施工方案中制定的措施在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中能否順利實(shí)現(xiàn)，還會(huì)受到許多客觀因素的影響，因此，在施工過(guò)程中，應(yīng)核準(zhǔn)和確認(rèn)施工方案中各種措施是否得到了可靠執(zhí)行，各種措施是否與外部環(huán)境條件相匹配；在施工測(cè)量的過(guò)程中應(yīng)定期對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)重要部位的定位放線，使用前應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)控制點(diǎn)的可靠性，定期檢查控制點(diǎn)監(jiān)測(cè)資料并對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，以確保控制點(diǎn)處于可使用狀態(tài)。
　　施工控制網(wǎng)或施工定位放線測(cè)設(shè)完畢后，應(yīng)對(duì)外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，檢核是否達(dá)到了精度要求。數(shù)據(jù)處理過(guò)程中應(yīng)注意所采用數(shù)據(jù)處理方法是否得當(dāng)，并核查施工控制網(wǎng)技術(shù)說(shuō)明書(shū)或定位檢測(cè)資料，檢查各項(xiàng)觀測(cè)數(shù)據(jù)有無(wú)超過(guò)容許誤差或誤用的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修正。對(duì)于可疑的數(shù)據(jù)，應(yīng)到實(shí)地進(jìn)行外業(yè)復(fù)查，以確保測(cè)量數(shù)據(jù)可靠，精度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
　　三.結(jié)語(yǔ)
　　隨著科技的發(fā)展，電子全站儀在市政工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，使得市政工程的測(cè)量工作的效率得到了極大提高，既可以將用全站儀實(shí)地測(cè)量的坐標(biāo)、高程及角度文件輸送到計(jì)算機(jī)，采用市政工程軟件生成斷面圖、地形圖、工程圖；也可以將設(shè)計(jì)的坐標(biāo)和高程數(shù)據(jù)輸入全站儀而進(jìn)行快速準(zhǔn)確的坐標(biāo)、角度放樣工作等。這就在很大程度上減少了人工計(jì)算工作量和實(shí)際放線過(guò)程中由于人為因素引起的失誤，進(jìn)一步提高了測(cè)量工作效率及測(cè)量的準(zhǔn)確性和精確度。

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