【摘要】論述了國內外航天運載器和航天器測試發射技術的現狀,給出了我國測試發射技術的發展思路和重點研究方向,結合軍事航天需求,指出了應急機動發射的條件和保障措施、研究方向。
　　【關鍵詞】軍事航天任務論文，測試技術論文，發射控制論文，機動發射論文
　　1引言二十世紀50年代以來,世界航天技術得到了迅猛發展,在各方面的技術都已經取得了重大進步。測試發射系統作為保證航天器和航天運載器成功飛行的重要部分,其技術發展受到了高度重視。航天器如何靈活、高效地進入空間,對航天運載工具提出了很高的要求。因此,航天運載器和航天器測試發射方法、技術、手段的深入研究和應用是新時期我國航天試驗尤其是軍事航天發展的急需。考慮到高技術、高起點給我國航天測試發射技術的發展帶來的積極影響,結合我國現有測試發射模式和手段,本文在分析國內外發展現2003年狀的基礎上,指出了目前和今后我國測試發射技術的發展方向,特別討論了航天器應急機動發射所需的條件和發展思路。
　　2國內外現狀論文•測試技術現狀國內對運載火箭的測試是通過有線測試完成的,其測試主要通過應用CAMAC測試總線和VXI測試總線技術實現。CAMAC測試系統是一種具有總線特性的組件化的標準儀器系統,具有良好的兼容性和互換性。系統應用在航天測試領域中,可有效地解決箭上設備測試點多、測試種類量大的問題,智能化的CAMAC機箱控制器提供了足夠的內存容量,可與中央處理機、GPIB接口相連,具有良好的擴展與通訊功能,是我國目前運載火箭測試系統應用較多的測試技術。VXIbus是運載火箭測試系統可應用的另一種總線結構。它集中了GPIB與VMEbus的精華,是一種真正開放的標準。
　　VXI具有最高可達40Mbits/s的系統數據吞吐量。系統器件眾多,還可包括一個或多個VXI總線子系統。利用這一特點,可以實現運載火箭測試信號眾多的要求。利用VXI可以更加容易地獲得高性能的測試系統,且尺寸小、密度高。目前,我國火箭測試系統主要向著應用VXI總線技術上轉化。對航天器的測試則主要以無線測控為主,有線測控為輔的方式進行。其中有線測試部分主要完成供配電控制、輸入激勵信號、設置工作狀態、測試供電電壓電流信號和頻率、時間等參數。無線測控部分負責實施遙控指令的發送和驗證;接收遙測數據并實時處理。其測試通過總控設備控制,采用普通采集設備、網絡通信傳輸的方式進行,具有自動化程度高、可靠性高、連續工作時間長、測試功能完善等特點。
　　美國在測試技術上采用了“三化”(模塊化、組合化、通用化)。并利用了箭上總線技術,由箭上計算機實施運載火箭的地面測試工作,大大提高了測試效率,縮短了測試周期。歐洲航天局的阿里安運載火箭采用了無線接收測試數據方案,將遙測系統作為數據采集的重要手段。為了提高信息傳遞的可靠性,避免遙測信息通過電磁波途徑傳送受到環境干擾,增加了PCM數據流通過同軸電纜傳遞地面接收系統的方案。