【雜志簡(jiǎn)介】

　　《金屬世界》雜志是由中國中國金屬學(xué)會(huì)、中國有色金屬學(xué)會(huì)主辦，北京科技大學(xué)承辦，中國科協(xié)主管的國家一級(jí)刊物。本刊為雙月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行的刊物。《金屬世界》雜志問世以來，受到關(guān)心和支持冶金和有色金屬工業(yè)發(fā)展的社會(huì)人士一致歡迎和好評(píng)，發(fā)行量不斷擴(kuò)大，已經(jīng)成為冶金和有色金屬行業(yè)各企事業(yè)單位溝通的橋梁之一，《金屬世界》雜志是反映我國冶金和有色金屬工業(yè)發(fā)展全貌的大型行業(yè)性、權(quán)威性、綜合性、實(shí)用性經(jīng)濟(jì)刊物。本刊為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN11-1417/TG，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN1000-6826，國際標(biāo)準(zhǔn)大16開，銅版紙彩色印刷。

　　本刊堅(jiān)持為我國冶金和有色金屬企業(yè)服務(wù)，為冶金和有色金屬名牌產(chǎn)品用戶服務(wù)。充分發(fā)揮其工作導(dǎo)向性、政策導(dǎo)向性、技術(shù)導(dǎo)向性和市場(chǎng)導(dǎo)向性作用，努力成為在反映中國冶金和有色金屬工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、技術(shù)進(jìn)步、行業(yè)發(fā)展等方面具有影響力的刊物。

　　《金屬世界》雜志堅(jiān)持立足于冶金和有色有色金屬行業(yè)，輻射相關(guān)產(chǎn)業(yè)的辦刊方針，滿足冶金和有色金屬行業(yè)讀者的需要。讀者范圍已覆蓋全國冶金和有色金屬行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，包括外資、民營(yíng)企業(yè)，以及高校、科研院所。讀者對(duì)象為企事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營(yíng)管理人員、技術(shù)總工以及科研技術(shù)開發(fā)、物資采購、銷售等人員。

　　——面向相關(guān)產(chǎn)業(yè)：《金屬世界》雜志已打破專業(yè)期刊只在行業(yè)內(nèi)發(fā)行的模式，把讀者群延伸到下游產(chǎn)業(yè)單位。1、指定發(fā)行：國內(nèi)外各級(jí)冶金和有色金屬行業(yè)管理部門;各級(jí)各地冶金和有色金屬行業(yè)大中小型礦山、冶煉、深加工、耐火材料企業(yè)，冶金和有色金屬大型貿(mào)易、交易市場(chǎng)，各級(jí)各地大型冶煉廠技改成套工程招標(biāo)部門。2、公開發(fā)行：國內(nèi)外各類冶金有色行業(yè)展會(huì)及技術(shù)研討會(huì)、航天航空、化學(xué)化工、汽車制造、空調(diào)制冷、建筑、機(jī)械、食品、石油、裝飾、通訊電子、電力電信、公路鐵路建設(shè)等各領(lǐng)域及相關(guān)的新材料行業(yè)。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　本刊被國內(nèi)外金屬檢索刊物收錄，進(jìn)入信息網(wǎng)絡(luò)，被《中國核心期刊》數(shù)據(jù)庫、維普資訊科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目有：專題報(bào)道、技術(shù)設(shè)備、熱點(diǎn)聚焦、市場(chǎng)行情、綜合信息、企業(yè)動(dòng)態(tài)、企業(yè)簡(jiǎn)訊、權(quán)威論壇、世界經(jīng)濟(jì)與金屬發(fā)展、管理與文化等。

　　本站已成功發(fā)表的論文：

　　1. 探討鋼鐵企業(yè)面臨的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)問題及對(duì)策 張卓，ZHANG Zhuo

　　2. 淺析轉(zhuǎn)爐氧槍機(jī)構(gòu)的安全裝置 宋艷保，張文斌，雷坤，盧萬有，SONG Yan-bao，ZHANG Wen-bin，LEI Kun，LU Wan-you

　　3. 本鋼七號(hào)高爐擴(kuò)大性小修開爐操作實(shí)踐 惠國東，HUI Guo-dong

　　4. 冷軋機(jī)組中機(jī)架的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究 馬運(yùn)剛，代晶波，MA Yun-gang，DAI Jing-bo

　　5. 唐鋼汽車結(jié)構(gòu)用SAPH400熱軋鋼帶的試制 馬光宗，喬治明，王云閣，MA Guang-zong，QIAO Zhi-ming，WANG Yun-ge

　　6. 304不銹鋼晶間腐蝕裂紋失效分析 竇麗娟，黨輝，尚秀麗，DOU Li-juan，DANG Hui，SHANG Xiu-li

　　7. 摩托車用小型彈簧墊圈的熱處理研究 李桂芳，LI Gui-fang

　　8. 1420冷連軋帶卷錯(cuò)層缺陷的分析與控制 張林，毛昕，袁勛臣，ZHANG Lin，MAO Xin，YUAN Xun-chen

　　9. 陰極鋼棒優(yōu)化技術(shù)在200kA預(yù)焙電解槽上的生產(chǎn)實(shí)踐 王林，WANG Lin

　　10. 本鋼5號(hào)高爐停產(chǎn)檢修后快速恢復(fù)實(shí)踐 王鳳民，李桂芳，WANG Feng-min，LI Gui-fang

　　11. 結(jié)構(gòu)級(jí)鍍鋅用鋼成分及熱軋性能優(yōu)化 李秀景，陶維純，李建英，LI Xiu-jing，TAO Wei-chun，LI Jian-ying

　　12. 淺談高爐煤氣環(huán)縫調(diào)節(jié)與頂壓控制 奚艷波，母惺，XI Yan-bo，MU Xing

　　13. 卷取機(jī)防止成卷內(nèi)徑小的系統(tǒng)改進(jìn) 楊立廣，朱峰，劉偉，李巖，YANG Li-guang，ZHU Feng，LIU Wei，LI Yan

　　14. 12流小方坯連鑄機(jī)出坯系統(tǒng)優(yōu)化 楊海平，YANG Hai-ping

　　核心期刊發(fā)表論文：超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害及有效治理

　　摘　要：本文從專業(yè)角度分析了超限運(yùn)輸對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道以及公路附屬設(shè)施的危害。根據(jù)國內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了三個(gè)行之有效的治理措施。

　　關(guān)鍵詞：超限運(yùn)輸,危害,有效治理

　　一、超限運(yùn)輸?shù)奈：?/p>

　　超限運(yùn)輸指的是在公路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛，其車貨輪廓總體幾何尺寸或者軸載質(zhì)量超過國家規(guī)定限值的運(yùn)輸行為。超限運(yùn)輸對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道及其公路附屬設(shè)施會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重危害。

　　金屬世界最新期刊目錄

鎳銅合金NCu30薄板是如何煉成的？——高耐蝕材料生產(chǎn)工藝解析————作者：孫宏偉;程偉;楊哲;丁五洲;

摘要：鎳銅合金NCu30（美標(biāo)牌號(hào)Monel400）是一種耐高溫、抗腐蝕的“金屬鎧甲”，廣泛應(yīng)用于化工設(shè)備、海洋工程及航空航天領(lǐng)域。傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝存在成分不均、表面缺陷多等問題，導(dǎo)致我國長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。本研究通過創(chuàng)新工藝，成功實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)NCu30薄板的高質(zhì)量科研生產(chǎn)。采用“真空熔煉+電渣重熔”雙重精煉技術(shù)，精準(zhǔn)調(diào)控合金成分，大幅降低雜質(zhì)含量；通過鍛造、熱軋和冷軋多道工序，細(xì)化晶粒結(jié)構(gòu)，提升材料強(qiáng)度；結(jié)合優(yōu)化...

溫度與速度如何影響鐵的“強(qiáng)韌度”？——多晶鐵的拉伸奧秘————作者：武興;李京;盧瑋寧;陳浩;劉麟;陳楊;季敏;

摘要：金屬材料在高溫或快速變形時(shí)，為何會(huì)變“軟”或變“脆”？本文通過分子動(dòng)力學(xué)模擬技術(shù)，觀察多晶鐵在不同溫度和拉伸速度下的變形行為。研究發(fā)現(xiàn)：溫度升高時(shí)，鐵的“抗拉能力”和“剛性”顯著下降，但“延展性”增強(qiáng)；而當(dāng)拉伸速度加快時(shí)，鐵的“抗拉能力”反而提升，但“剛性”變化不大。這些現(xiàn)象背后的原因是原子熱運(yùn)動(dòng)加劇和位錯(cuò)密度的變化。該成果揭示了微觀原子運(yùn)動(dòng)如何決定宏觀力學(xué)性能的奧秘，并為開發(fā)高性能鋼鐵材料（如耐...

2.5萬次振動(dòng)挑戰(zhàn)！熱浸錫工藝讓汽車電連接器“高溫不罷工”————作者：沙輝;羅祖國;

摘要：汽車電連接器作為車輛電氣系統(tǒng)的"神經(jīng)樞紐"，長(zhǎng)期面臨振動(dòng)與高溫的雙重考驗(yàn)，近年頻發(fā)的新能源車安全事故更凸顯其可靠性至關(guān)重要。電連接器常因振動(dòng)引發(fā)微小摩擦，導(dǎo)致接觸表面氧化、電阻增大，從而導(dǎo)致的“信號(hào)罷工”，輕則引發(fā)功能異常，重則導(dǎo)致車輛失控或自燃風(fēng)險(xiǎn)。本研究針對(duì)該痛點(diǎn)，模擬汽車運(yùn)行工況下（125 ℃高溫）對(duì)熱浸錫工藝電連接器展開"耐力測(cè)試"。結(jié)果顯示2.5萬次微小振動(dòng)摩擦后，其接觸電阻始終穩(wěn)定低于...

從人工到智能：扒渣系統(tǒng)升級(jí)如何年省鋼鐵企業(yè)千萬成本？————作者：鄧力文;田運(yùn)輝;謝衛(wèi)東;汪維;寧灣;

摘要：鐵水預(yù)處理是煉鋼工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其扒渣效果直接影響鋼水質(zhì)量與生產(chǎn)成本。傳統(tǒng)人工扒渣依賴操作經(jīng)驗(yàn)，存在效率低、鐵損高、質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。本研究開發(fā)了一套基于智能傳感器、機(jī)器視覺與閉環(huán)控制的自動(dòng)扒渣系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)鐵水預(yù)處理的全流程自動(dòng)化作業(yè)。系統(tǒng)通過雙目視覺相機(jī)與液位雷達(dá)精準(zhǔn)識(shí)別鐵渣三維坐標(biāo)，結(jié)合智能路徑規(guī)劃算法控制扒渣機(jī)精準(zhǔn)作業(yè)；集成傾角傳感器、激光測(cè)距儀等設(shè)備實(shí)現(xiàn)鐵水罐的自動(dòng)運(yùn)輸與傾翻；引入吹氣趕...

金屬間化合物Al₄Sr的力學(xué)與熱力學(xué)性質(zhì)揭秘：基于第一性原理的壓力效應(yīng)研究————作者：黃在告;

摘要：采用基于密度泛函理論（DFT）的第一性原理計(jì)算方法，系統(tǒng)探究了金屬間化合物Al₄Sr在0～60 GPa壓力范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、力學(xué)性能及熱力學(xué)性質(zhì)。結(jié)果表明：（1）力學(xué)性能：Al₄Sr的彈性常數(shù)在高壓下滿足機(jī)械穩(wěn)定性條件，其體積模量隨壓力線性增長(zhǎng)，而楊氏模量和剪切模量呈現(xiàn)3階段變化趨勢(shì)——0～20 GPa時(shí)線性上升，20～50 GPa時(shí)增速趨緩，50～6...

不同熱處理溫度對(duì)09CrCuSb鋼板焊縫組織和性能的影響————作者：臧偉;李鴻斌;袁雪婷;王維東;王維亮;王曉波;王澤宇;閆濤;

摘要：09CrCuSb鋼是工業(yè)鍋爐和油田酸化作業(yè)連續(xù)油管的關(guān)鍵材料，但其焊接后的性能易因殘余應(yīng)力和組織不均勻而下降。為解決這一問題，本研究采用等離子填絲焊接工藝對(duì)5.2 mm厚的09CrCuSb鋼板進(jìn)行對(duì)接，并分別在880、900、920和940℃下進(jìn)行焊后熱處理。通過金相顯微鏡、硬度測(cè)試、拉伸試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)及彎曲試驗(yàn)，系統(tǒng)分析了不同溫度對(duì)焊縫微觀組織和力學(xué)性能的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：未經(jīng)熱處理的焊縫因殘...

鈦帶退火后的四大“黑手”：揭秘黑邊、黑圈、變色與白斑的成因與對(duì)策————作者：曲家東;高尚飛;趙兵兵;王懷勇;

摘要：鈦金屬憑借輕質(zhì)、耐腐蝕等特性，已廣泛應(yīng)用于手機(jī)邊框、保溫杯等日常產(chǎn)品中。冷軋鈦帶作為鈦制品的核心原料，其表面質(zhì)量直接影響成品品質(zhì)。在鈦帶生產(chǎn)的退火環(huán)節(jié)中，鐘罩爐因效率高、成本低被廣泛使用，但退火后常出現(xiàn)黑邊、黑圈、變色和白斑4大表面缺陷，嚴(yán)重制約產(chǎn)品質(zhì)量。通過系統(tǒng)性分析發(fā)現(xiàn)：黑邊源于脫脂不徹底與帶卷邊部減薄，導(dǎo)致殘留軋制油碳化并滲入鈦基體；黑圈由帶卷層間貼合不嚴(yán)或工模具變形引發(fā)臟污沉積；變色因氬氣...

鈦材表面氮化處理：讓鈦更硬更美————作者：王寧波;王磊;范曉杰;張少輝;

摘要：鈦材表面滲氮不僅可以有效提高材料表面硬度、耐磨損性能、延長(zhǎng)鈦材料使用壽命，還可以將氮化層作為裝飾性薄膜，增加鈦材料的美觀性，因而對(duì)鈦材料進(jìn)行表面滲氮這一技術(shù)應(yīng)用前景廣闊。文中介紹了鈦材料滲氮的常用方法：氣體滲氮、離子滲氮及激光氣體滲氮，闡述其原理并詳細(xì)分析各自的優(yōu)缺點(diǎn)。研究發(fā)現(xiàn)，這些滲氮方法均能在鈦材表面形成氮化鈦滲層，有效提高鈦材表面硬度和耐磨性，延長(zhǎng)其使用壽命，并且不同組分的氮化鈦涂層還能增加...

從手機(jī)到汽車：揭秘高性能銅合金如何煉成？——C70250材料的制造與性能研究————作者：王夢(mèng)娜;

摘要：作為支撐智能手機(jī)芯片和新能源汽車電路的關(guān)鍵材料，C70250銅合金的強(qiáng)度與導(dǎo)電性平衡難題長(zhǎng)期制約電子器件的小型化發(fā)展。本研究通過調(diào)控一次冷軋變形（加工率0～80%）、高溫固溶退火（800℃）和梯度時(shí)效退火（400～500℃）工藝，揭示了材料性能演變的微觀機(jī)制：冷軋鍛造"鋼筋鐵骨"：晶粒纖維化使抗拉強(qiáng)度提升46%（464→677 MPa），但高密度位錯(cuò)等導(dǎo)致導(dǎo)電率降低8%；高溫固溶"固本增效"：固溶...

軟火花微弧氧化技術(shù)突破：TiNbZr中熵合金超厚耐蝕涂層生長(zhǎng)行為研究————作者：黃山;譚鵬飛;黃千里;

摘要：傳統(tǒng)鈦合金植入材料因力學(xué)性能與生物相容性不足，長(zhǎng)期面臨“應(yīng)力屏蔽”和離子釋放風(fēng)險(xiǎn)。TiNbZr中熵合金憑借低彈性模量和高強(qiáng)度的獨(dú)特匹配，成為新一代生物醫(yī)用材料的焦點(diǎn)，但其表面性能仍需進(jìn)一步提升。區(qū)別于常規(guī)微弧氧化制得的涂層，采用軟火花微弧氧化技術(shù)，在TiNbZr合金表面制備了兼具高厚度與優(yōu)異耐腐蝕性的涂層。研究結(jié)果顯示，涂層厚度隨處理時(shí)間的延長(zhǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。經(jīng)30 min處理后，涂層厚度超過70μm。...

揭秘LNG船的“低溫鋼筋”：國產(chǎn)環(huán)氧膠如何在–170℃守護(hù)能源運(yùn)輸安全————作者：王瑾;袁凱;游立;

摘要：針對(duì)LNG船用膠粘劑依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀，通過創(chuàng)新配方設(shè)計(jì)成功研發(fā)出一款可替代國外產(chǎn)品的低溫環(huán)氧膠粘劑。采用雙酚A型環(huán)氧樹脂為基體，復(fù)配聚酰胺固化劑體系，并引入納米二氧化硅與中空玻璃微珠協(xié)同增韌。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)固化劑聚酰胺651/聚酰胺650質(zhì)量比為1∶2.7，增韌劑二氧化硅（R972）/中空玻璃微珠（GS60）質(zhì)量配比為3∶2時(shí)，膠粘劑展現(xiàn)出優(yōu)異綜合性能：密度僅1.12 g/cm³...

TA10鈦合金性能調(diào)控的秘密：氧含量與退火溫度如何決定材料“性格”？————作者：曲家東;張薇;高尚飛;趙兵兵;王懷勇;

摘要：TA10鈦合金憑借其優(yōu)異的抗腐蝕性和輕量化特性，在海洋工程、化工設(shè)備、航空航天等領(lǐng)域備受青睞。然而，其性能穩(wěn)定性問題限制了更廣泛的應(yīng)用。本文從“氧含量”和“退火溫度”兩大關(guān)鍵因素入手，揭秘TA10鈦合金性能的調(diào)控機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn)：當(dāng)氧質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.05%時(shí)，通過調(diào)節(jié)退火溫度（550～800℃），可使材料在“高強(qiáng)耐蝕”（A類標(biāo)準(zhǔn)）與“易加工成型”（B類標(biāo)準(zhǔn)）兩種性能模式間靈活切換；而質(zhì)量分?jǐn)?shù)升高至0....

從漢代球墨鑄鐵到現(xiàn)代材料科學(xué)：鄭州古滎遺址考察對(duì)課程思政融合的啟發(fā)————作者：楊平;

摘要：基于鄭州古滎漢代冶鐵遺址博物館考察學(xué)習(xí)，嘗試將《材料科學(xué)基礎(chǔ)》課程中的鐵碳相圖、凝固理論等知識(shí)點(diǎn)與漢代鑄鐵工藝進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析。通過考察出土鐵器的組織特征，探討古代球墨鑄鐵與現(xiàn)代工藝產(chǎn)品在石墨形態(tài)及形成機(jī)制上的差異。結(jié)合北京科技大學(xué)冶金史研究團(tuán)隊(duì)的相關(guān)成果，回顧柯俊院士等學(xué)者對(duì)漢代球墨鑄鐵的鑒定工作，分析積鐵塊在冶鐵工藝研究中的潛在價(jià)值。在此基礎(chǔ)上，探索將科技史資源融入課程思政的路徑，構(gòu)建以"歷史文...

熱軋鋼板氧化鐵皮與基體結(jié)合強(qiáng)度技術(shù)解析與測(cè)量方法探秘————作者：張猛;郭立合;王超;王朝金;李振忠;

摘要：在鋼鐵生產(chǎn)過程中，高溫加熱會(huì)使熱軋鋼板表面形成一層氧化層（俗稱“氧化鐵皮”）。這層氧化鐵皮在初軋前需采用高壓水除去，工業(yè)上稱這一過程為“除鱗”，準(zhǔn)確測(cè)量氧化層與鋼材基體的結(jié)合強(qiáng)度，成為優(yōu)化除磷水壓的關(guān)鍵問題。本文系統(tǒng)解析了三種常用測(cè)量方法：拉拔法：像“拔河”一樣測(cè)試氧化層與基體的分離力，簡(jiǎn)單直觀，適合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)，但僅適用于測(cè)試結(jié)合強(qiáng)度應(yīng)不大于90 MPa的情況。劃痕法：用“金剛石筆”劃刻氧化...

海洋平臺(tái)鋼鑄坯中間縱裂紋控制技術(shù)————作者：曹龍瓊;夏金魁;陳敏;嚴(yán)敏;金海兵;劉響;張立強(qiáng);

摘要：鄂鋼在2022年生產(chǎn)海洋平臺(tái)鋼板過程中遇到了中間縱裂紋問題，該年度海洋平臺(tái)鋼的平均熱送率為8.7%，中間縱裂紋的發(fā)生率高達(dá)30.89%。由于該缺陷難以通過人工肉眼及時(shí)檢測(cè)，通常依賴緩冷后的質(zhì)量評(píng)估。為提高缺陷識(shí)別的準(zhǔn)確性，引入了先進(jìn)的板坯質(zhì)量表面檢測(cè)系統(tǒng)，并針對(duì)中間縱裂紋開展了系統(tǒng)性攻關(guān)。通過優(yōu)化連鑄結(jié)晶器的冷卻水量、錐度及保護(hù)渣等關(guān)鍵工藝參數(shù)，成功將中間縱裂紋的發(fā)生率控制在10%以內(nèi)，同時(shí)將熱送...

鎳基耐蝕合金Hastelloy G30板材熱處理————作者：楊哲;鄭博龍;郭盛祥;程偉;楊晗;

摘要：為了研究了哈氏合金G30板材的熱處理工藝和第二相σ相的析出敏感性，采用光學(xué)顯微鏡、拉伸試驗(yàn)機(jī)等對(duì)經(jīng)過不同熱處理工藝后的G30板材的微觀組織進(jìn)行觀察，并對(duì)板材的力學(xué)性能進(jìn)行測(cè)試，分析了不同熱處理溫度的影響和不同服役溫度下第二相σ相的析出規(guī)律。結(jié)果表明：G30板材經(jīng)過1170℃保溫30 min后水冷的熱處理工藝，微觀組織均勻單一、σ相大量溶解，表現(xiàn)出最優(yōu)的綜合性能，可以滿足標(biāo)準(zhǔn)ASTM B582—07...

熱鍍鋅機(jī)組退火爐燒嘴空燃比調(diào)整與故障分析————作者：李慶剛;梅銳東;毛然;馬伯霖;

摘要：本文結(jié)合熱鍍鋅機(jī)組退火爐燒嘴燃燒效果不良、故障率較高的問題，介紹了熱鍍鋅機(jī)組退火爐燒嘴構(gòu)成和燒嘴進(jìn)行空燃比調(diào)整的基礎(chǔ)條件，確定燒嘴調(diào)試的技術(shù)方案，詳細(xì)闡述了燒嘴調(diào)整的操作步驟，同時(shí)針對(duì)燒嘴空燃比調(diào)整過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)，形成燒嘴故障的診斷與處理方法。經(jīng)過燒嘴調(diào)試后，本鋼浦項(xiàng)3^#、4^#鍍鋅機(jī)組厚料產(chǎn)量分別提升至75和50 t/h以上，對(duì)如何分析輻射管燃...

高爐鐵水As含量升高的原因分析及對(duì)策————作者：崔政;王瑞;楊銘;毛威昂;王劉艷;

摘要：某鋼廠近期生產(chǎn)的鋼材在加工后頻繁出現(xiàn)裂紋缺陷，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)罪魁禍?zhǔn)拙故氰F水中的“隱形殺手”—砷元素。砷是一種有害殘留元素，過量會(huì)導(dǎo)致鋼材變脆、熱加工性能下降，甚至引發(fā)產(chǎn)品報(bào)廢。研究發(fā)現(xiàn)，該鋼廠鐵水中的砷含量在半年內(nèi)飆升近一倍，源頭竟與進(jìn)口的高砷俄羅斯鐵礦密切相關(guān)！通過追蹤冶金全流程，揭示了砷污染的傳遞路徑：俄羅斯鐵礦粉和塊礦含砷量高，且在燒結(jié)和冶煉過程中難以有效脫除。同時(shí)，高爐工藝參數(shù)（如溫度、堿度...

菱鎂石替代白云石的轉(zhuǎn)爐造渣冶煉————作者：張本亮;金進(jìn)文;張超杰;張立強(qiáng);張壬寅;李家樂;杜振杰;

摘要：在鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，如何降低煉鋼成本并減少環(huán)境污染成為企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。傳統(tǒng)轉(zhuǎn)爐煉鋼中，輕燒白云石作為主要造渣材料成本較高，且生產(chǎn)過程伴隨環(huán)境壓力。本研究提出用價(jià)格低廉的菱鎂石替代白云石進(jìn)行煉鋼造渣，并系統(tǒng)驗(yàn)證其可行性。菱鎂石主要成分為碳酸鎂（MgCO₃），在500～700℃高溫下可快速分解為氧化鎂（MgO）和二氧化碳（CO₂）。氧化鎂不僅能高...

內(nèi)氧化法制備Cu–Y₂O₃材料及其性能分析————作者：田徑;金思遠(yuǎn);蔡林生;林音;翁雨琦;

摘要：銅基復(fù)合材料因兼具高導(dǎo)電性和優(yōu)異力學(xué)性能，在電子器件、航空航天等領(lǐng)域備受關(guān)注。然而，傳統(tǒng)銅合金的強(qiáng)度與導(dǎo)電性往往相互制約，成為技術(shù)瓶頸。本研究通過內(nèi)氧化工藝（即利用工業(yè)氮?dú)庵械难鯕庾鳛榻橘|(zhì)，在銅基體中原位生成氧化釔顆粒），成功制備出新型銅–氧化釔（Cu–Y₂O₃）復(fù)合材料。實(shí)驗(yàn)表明，微量稀土釔的添加可顯著細(xì)化銅晶粒，并形成高穩(wěn)定性氧化釔彌散相。當(dāng)釔質(zhì)量分...

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