【基礎信息】

　　《系統(tǒng)工程》是在中國著名科學家錢學森的倡導與支持下，于1983年創(chuàng)辦的綜合性科技期刊。本刊主要刊載中國系統(tǒng)科學與系統(tǒng)工程、管理科學與工程研究前沿的理論、方法及應用創(chuàng)新成果，在較大程度上體現(xiàn)了這兩大學科的研究水平與發(fā)展趨勢,對推動中國系統(tǒng)科學與管理科學的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。讀者對象為高等院校師生，軟件學研究人員，各級領導干部，管理工作者以及有志于研究應用系統(tǒng)工程的同志。

　　【發(fā)展歷史】

　　1983年6月，《系統(tǒng)工程》雜志經(jīng)中共湖南省委有關領導尹長民、王向天等同志同意，試刊了兩期。1984年1月23日省委宣傳部正式下達了湖宣函字[1984]5號批復，同意湖南省系統(tǒng)工程學會創(chuàng)辦《系統(tǒng)工程》雜志并向全國公開發(fā)行。1988年10月4日，經(jīng)申請，國際連續(xù)出版物數(shù)據(jù)系統(tǒng)中國國家中心給《系統(tǒng)工程》雜志分配了“國際標準連續(xù)出版號ISSN1001-4098”。1990年9月4日，在新聞出版署對外發(fā)行貿(mào)易總公司辦理了《系統(tǒng)工程》雜志對外發(fā)行的正式手續(xù)。1999年在全國報刊整頓中，《系統(tǒng)工程》雜志第四次登記，換發(fā)由國家新聞出版署統(tǒng)一印制發(fā)放的“期刊出版許可證”，編號為“國內統(tǒng)一刊號CN43-1115”。1994年《系統(tǒng)工程》進人中國科技情報所“中國科技論文統(tǒng)計源期刊目錄”，2000年進入“中文核心期刊要目總覽”、“國家自然科學基金委員會管理科學重要期刊”、“中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊”、“中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊”、"中國期刊全文數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊"、"中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計源期刊"，并在《中國學術期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)》執(zhí)行評優(yōu)活動中，榮獲首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎。

　　《系統(tǒng)工程》雜志1983年一1984年自辦發(fā)行，1985年起改為郵局發(fā)行。平均期發(fā)5000余冊，1987年創(chuàng)下歷史最高水平，平均期發(fā)10026冊。

　　總結起來，《系統(tǒng)工程》雜志的發(fā)展過程給我們留下一些重要啟示：一是適應社會形勢變化，加強雜志自身建設，進一步提高雜志的影響力和競爭力;二是堅持服務于國民經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場、服務作者和讀者的思想，例如1984—1988年，配合湖南省系統(tǒng)工程學會開展區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃的實踐，出版專輯、專刊、增刊、舉辦講習班，創(chuàng)造了期發(fā)萬冊的歷史最高水平;三是嚴把質量關，不斷提高雜志的檔次，所有工作人員自覺維護雜志的聲譽，提高發(fā)稿質量，從1994年以來，基本上三年上一個臺階，目前在自然科學總論類中排名前位;四是適應形勢發(fā)展，不斷推陳出新，推出新的欄目，近期本刊組稿方向主要為："理論與綜述"、"物流系統(tǒng)工程"、"金融系統(tǒng)工程"、"社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程"、"生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)工程"、"交通系統(tǒng)工程"、"信息系統(tǒng)與管理"、"方法與應用"等，力求使刊物保持創(chuàng)新、超前和適用的特色;五是有一個團結一心、講原則、高素質、特別能戰(zhàn)斗的編委、編輯隊伍，正高級職稱比例和高學位比例不斷提高，為辦好雜志提供了可靠保證。

　　【收錄情況】

　　在廣大作者、讀者的大力支持下，本刊的質量逐步提高，學術影響不斷擴大，本刊已先后進入"中國科技論文統(tǒng)計源期刊"、"中國科學引文數(shù)據(jù)庫核心期刊"、"國家自然科學基金委員會管理科學重要期刊"、"全國中文核心期刊"、"中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊"、"中國期刊全文數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊"、"中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計源期刊"行列，并在《中國學術期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)》執(zhí)行評優(yōu)活動中，榮獲首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎。根據(jù)中國學術期刊(光盤版)電子雜志社文獻檢索分析中心統(tǒng)計分析，本刊2008年前五年影響因子達1.12，在全國自然科學總論類核心期刊中名列前位。

　　【欄目設置】

　　本刊近期組稿方向主要為："理論與綜述"、"物流系統(tǒng)工程"、"金融系統(tǒng)工程"、"社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程"、"生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)工程"、"交通系統(tǒng)工程"、"信息系統(tǒng)與管理"、"方法與應用"等。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　1 企業(yè)行為與管理層股權激勵對研發(fā)投入影響的實證研究——以制造業(yè)上市公司為例 胡振華;熊昱;申婷; 1-11

　　2 R&D能力、產(chǎn)業(yè)結構與商業(yè)模式關系研究:知識溢出的視角 董廣茂;張江濤;劉晨; 12-18

　　3 植入執(zhí)行偏差的知識共享氛圍演化機理 吳強;張衛(wèi)國; 19-24

　　4 基于信息泄露的研發(fā)外包支付機制 王文隆;劉新梅;劉祺; 25-29

　　5 基于同質化效應的工程文化自組織傳播 朱振濤;陳星光;李遷;聶娜; 30-36

　　6 雙因素擾動時易逝品雙渠道供應鏈應急協(xié)調 吳曉志;陳宏;張俊;解東川; 37-42

　　7 利潤共享角度的雙渠道供應鏈協(xié)調及契約談判 尚文芳; 43-51

　　8 基于逆優(yōu)化方法的供應鏈資源優(yōu)化配置 張相斌;林萍; 52-57

　　9 基于實時信息的城市配送車輛動態(tài)路徑優(yōu)化 張婷;賴平仲;何琴飛;靳志宏; 58-64

　　10 漲跌停板制度對股市極端風險的影響——基于滬深A股與港H股的比較研究 張志恒;肖智;花擁軍; 65-72

　　11 匯率與股指聯(lián)動關系:基于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊的實證 熊正德;文慧;萬軍; 73-79

　　12 天然氣期貨價格期限結構及季節(jié)影響 邢文婷;張宗益;吳勝利; 80-85

　　13 基金的業(yè)績與資金流量之間關系的形態(tài)——基于半?yún)��?shù)模型的研究 廖海波; 86-91

　　14 基于IDH專利數(shù)據(jù)的中國設計產(chǎn)業(yè)集聚趨勢及其演變實證研究 陳圻;陳國棟;吳訊; 92-99

　　15 基于系統(tǒng)動力學的國家低碳發(fā)展戰(zhàn)略情景仿真分析 劉暢;涂國平; 100-106

　　16 我國機電產(chǎn)品在全球價值網(wǎng)絡中出口貿(mào)易地位和利益的實證研究——基于傳統(tǒng)統(tǒng)計方法和附加值核算方法的對比分析 周建仁;易瓊; 107-114

　　17 灰色泛函預測GFAM(1,1)模型及其應用 王傳會;公維鳳;方志耕;郭玉強; 115-120

　　18 灰色Verhulst模型的直接建模法及參數(shù)新解 龍釗;魏勇;龍霞; 121-125

　　19 中國航運景氣監(jiān)測預警系統(tǒng) 周德全;真虹;樂美龍; 126-133

　　計算機研究與發(fā)展投稿：政府網(wǎng)絡信息安全形勢分析與防范思路

　　摘　要：本文介紹了我國政府網(wǎng)絡信息安全現(xiàn)狀，分析了目前政府網(wǎng)絡信息安全存在的諸多問題，并從政府的角度出發(fā)，提出了相應的建議和意見，對現(xiàn)在的科研成果簡單做了介紹及未來在網(wǎng)絡信息安全道路上的發(fā)展做了展望和啟示。

　　關鍵詞：政府網(wǎng)絡,信息安全

　　一、背景分析

　　近年來我國政府特別重視信息化建設，各地的信息化建設都開展得如火如荼，隨處可見形形色色的各類政府門戶網(wǎng)站就能很好的反應這一客觀事實。政務信息化極大地提高了政府的辦事效率，也提高了政府事務的透明度，老百姓可以瀏覽甚至使用政府提供的信息門戶網(wǎng)站，拉近了和群眾百姓的距離，提升了黨和政府在百姓心中的地位。政府部門中興起的信息技術的發(fā)展和網(wǎng)絡技術的應用，使得政府信息朝著網(wǎng)絡化和公開化發(fā)展，這些特性容易招來各種攻擊，越來越多的信息安全事件提醒著我們，政府信息安全系統(tǒng)它本身的脆弱性，我們很難想象如果因為信息安全問題而造成某些信息系統(tǒng)癱瘓不能提供正常的服務，甚至導致大量信息丟失或者泄漏的情形，后果不堪設想。這些都告誡我們關注政府信息安全問題的重要性和迫切性。

 

　　系統(tǒng)工程最新期刊目錄

隨機產(chǎn)出下考慮保險的訂單農(nóng)業(yè)供應鏈契約研究————作者：楊浩雄;劉洋;陳欣冉;王格格;

摘要：農(nóng)戶受隨機產(chǎn)出的影響容易出現(xiàn)實際產(chǎn)量不足訂購量的情況，考慮到農(nóng)戶可能無法按合同約定承擔缺貨懲罰，零售商被迫承擔缺貨損失的情形，本文建立由“農(nóng)戶+零售商”組成的訂單農(nóng)業(yè)供應鏈決策模型，分別引入農(nóng)戶或零售商購買產(chǎn)量保險的訂單農(nóng)業(yè)契約，探究隨機產(chǎn)出下不同成員購買產(chǎn)量保險對其最優(yōu)決策及利潤的影響。研究表明：（1）引入保險契約對提高訂單滿足率更有利，農(nóng)戶購買保險對自身增產(chǎn)效果更明顯。（2）引入保險契約對雙方...

情緒與金融穩(wěn)定的互動關系：基于模式因果算法的檢驗————作者：肖爭艷;程碩;

摘要：研究并厘清不同類型的情緒與金融穩(wěn)定的關系，對于指導預期管理和防范系統(tǒng)性風險意義重大。本文應用模式因果算法檢驗并比較了投資者情緒、社群情緒和媒體情緒三類情緒與金融穩(wěn)定之間的互動關系，進一步探討了危機時期三類情緒之間的因果變化。結果表明：第一，情緒與金融穩(wěn)定之間的因果關系具有顯著的時變特性，這種動態(tài)關系通常表現(xiàn)為悲觀情緒與金融穩(wěn)定下降的互動。相較而言，投資者情緒對金融穩(wěn)定的影響時間最久，社群情緒次之，...

基于深度強化學習的數(shù)據(jù)產(chǎn)品動態(tài)定價研究————作者：沈俊鑫;王雅詩;

摘要：數(shù)據(jù)產(chǎn)品具有時效性、部分排他性、邊際成本趨于零等特性，傳統(tǒng)動態(tài)定價難以滿足數(shù)據(jù)交易市場發(fā)展，據(jù)此提出基于深度強化學習的動態(tài)定價方法。首先基于賣方累積收益最大化策略，構建數(shù)據(jù)產(chǎn)品動態(tài)定價馬爾科夫決策過程；然后，針對經(jīng)典DQN（Deep Q-Network）算法“探索”與“利用”兩難困境和樣本利用效率低問題，利用退火機制改進探索策略并將時序差分誤差作為經(jīng)驗樣本優(yōu)先度度量，設計改進探索策略和經(jīng)驗回放機制...

大樣本小類型數(shù)據(jù)的重構集成分類與信用卡欺詐識別————作者：周偉;薛曉銳;

摘要：隨著信息技術發(fā)展，無論在現(xiàn)實生活還是理論研究中，都衍生出諸多以多類型-超維度-量級化為顯著特征的大數(shù)據(jù)。但是，針對大數(shù)據(jù)或大樣本中的小類型數(shù)據(jù)卻少有研究，而這類數(shù)據(jù)卻是實際存在且需要關注的重點。因此，文章主要針對這類數(shù)據(jù)開展了理論-方法-應用相結合的系統(tǒng)研究。理論上，解釋了多空間重構能有效降低小類型數(shù)據(jù)錯分概率的原因和使用上采樣與集成學習的理由；方法上，提出了多空間重構的集成分類方法，并提煉了建模...

科研人才創(chuàng)新能力的關鍵影響因素識別與作用關系測度—基于結構方程建模實證————作者：郭崢;梁力軍;張肖琳;

摘要：影響科研人才創(chuàng)新能力提升的內生變量或外源變量究竟有哪些？這些變量的內部及各變量之間有怎樣的影響關系？其作用路徑和影響程度怎樣？為探究上述問題，一是，從理論視角提出了科研人才創(chuàng)新能力的涵義，并結合既有研究成果將其劃分為“內在創(chuàng)新能力”和“外顯創(chuàng)新能力”兩個類型。二是，設計了一份涵蓋科研機構、科研環(huán)境和科研人才三個維度、包含19個具體測度指標的調查問卷，面向國內25家科研院所及高校的科研人才進行發(fā)放，...

制造業(yè)服務化水平與企業(yè)勞動力需求————作者：李恒輝;袁冬梅;

摘要：從產(chǎn)出效應和替代效應兩個視角，闡述制造業(yè)服務化對企業(yè)勞動力需求的影響及其作用機制，并基于中國A股制造業(yè)上市公司的研究樣本和手工收集整理的制造企業(yè)服務化水平數(shù)據(jù)進行實證檢驗。研究發(fā)現(xiàn)，制造業(yè)服務化顯著降低了企業(yè)勞動力需求，制造業(yè)服務化既通過產(chǎn)出效應提升企業(yè)勞動力需求，又通過替代效應降低企業(yè)勞動力需求，但總體上以替代效應為主。異質性分析顯示，制造業(yè)服務化對企業(yè)勞動力需求的負向作用在非國有企業(yè)、高勞動密...

零工平臺中的高參與工作實踐與創(chuàng)新行為：情緒耗竭與自我效能感的中介作用————作者：扶縛龍;周昕潔;梁穎;鄧英;

摘要：基于資源保存理論，深入探討了零工平臺中的三種高參與工作實踐（工作授權、信息公開、決策參與）對創(chuàng)意型零工創(chuàng)新工作行為的雙刃劍影響效應。通過對來自321名創(chuàng)意型零工的數(shù)據(jù)進行分析，結果顯示：三種高參與工作實踐均能通過提升零工的自我效能感進而促進其創(chuàng)新工作行為；其中，僅有信息公開會通過情緒耗竭對創(chuàng)新工作行為產(chǎn)生顯著負面影響；在工作游戲化程度高的環(huán)境下，情緒耗竭在信息公開和創(chuàng)新工作行為之間的中介效應較弱。...

城市群R&D人才集聚對企業(yè)創(chuàng)新影響研究————作者：靳海攀;胡振華;魏敏;朱名勛;

摘要：人才集聚對區(qū)域創(chuàng)新的積極作用已得到廣泛證實，但其對微觀層面企業(yè)創(chuàng)新的影響機制仍需進一步探討。本研究從城市群的視角出發(fā)，實證分析了R&D人才集聚對企業(yè)創(chuàng)新的影響及其內在作用路徑。研究結果表明，R&D人才集聚顯著提升了城市群企業(yè)的創(chuàng)新能力，且這一效應在市場化程度較高的大型城市區(qū)域以及大型國有企業(yè)中更為突出。進一步的機制分析揭示，研發(fā)人才集聚通過推動市場一體化進程、促進知識溢出與共享以及深化產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作...

碳排放權交易價格影響因素的時變效應——以湖北碳市場為例————作者：胡芳;李譽博;周儀姜;李林;

摘要：分析我國碳排放權交易價格各類影響因素及其時變效應對碳交易體系平穩(wěn)運行至關重要。研究以湖北碳市場為例，基于百度搜索指數(shù)和微博文本內容、碳規(guī)制政策及相關媒體報道等量化公眾關注和碳規(guī)制程度，通過SV-TVP-VAR模型分析公眾關注、碳規(guī)制程度、原油價格、國際碳價和利率水平對我國碳價的時變效應。結果表明：（1）碳價影響因素均具有明顯的時變特征，2019年以前各因素對碳價的沖擊不斷上升，而此后出現(xiàn)明顯轉折；...

文化與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的時空演化及驅動因素——以湖南省為例————作者：熊正德;彭文祺;羅慧杰;邱瑋玲;

摘要：文化與旅游深度融合是推動我國經(jīng)濟高質量發(fā)展的有效抓手。以2015-2019年的湖南省各市（州）相關數(shù)據(jù)為樣本，運用耦合協(xié)調度模型測度湖南文化與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展時空演化態(tài)勢，并使用地理探測器探究其驅動因素。結果表明：湖南省文化與旅游產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)調度呈現(xiàn)穩(wěn)定上升態(tài)勢；文化與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展呈現(xiàn)出顯著的區(qū)域不平衡特征，除省會長沙外，其余各市（州）產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)調度都處于低水平融合階段，區(qū)域協(xié)同發(fā)展效果不明顯；...

共建“一帶一路”深入推進對參與國債務風險的影響：來自合作備忘錄簽署國的新證據(jù)————作者：梁默言;陳銀娥;

摘要：在全球債務風險攀升與“債務陷阱論”爭議背景下，本文系統(tǒng)評估了共建“一帶一路”對參與國債務風險的動態(tài)影響。論文基于債務可持續(xù)理論，構建包含國際投資與融資成本沖擊的動態(tài)隨機模型，提出“一帶一路”共建緩解債務風險的理論假說。研究選取2003—2020年90個共建國與49個非共建國面板數(shù)據(jù)，創(chuàng)新性地以合作備忘錄簽署作為政策深化代理變量，采用多期雙重差分法與三重差分法進行因果識別。研究發(fā)現(xiàn)：共建“一帶一路”...

《系統(tǒng)工程》來稿須知

摘要：<正>1.思想新穎,觀點明確,論證嚴密,不得泄露國家機密,切勿一稿多投。2.文題應簡明、具體、確切,概括文章的要旨,符合編制題錄、索引和檢索的有關原則,并有助于選擇關鍵詞和分類號。3.本刊執(zhí)行《中國學術期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》,凡投寄本刊的稿件,須提供以下資料:(1)100～300字的內容摘要(中英文):摘要應具有獨立性和自含性,不應出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學公式和非公知公用的符號...

電商平臺的消費信貸與銷售模式聯(lián)合決策————作者：馮佳麗;劉洪偉;張德鵬;林強;林曉剛;

摘要：隨著平臺經(jīng)濟的快速發(fā)展，各電商平臺陸續(xù)推出消費信貸以刺激需求，并通過批發(fā)模式或代理模式與供應商合作銷售產(chǎn)品。為此，本文在電商供應鏈的背景下研究電商平臺的消費信貸策略和銷售模式選擇的聯(lián)合決策問題。本文分別構建了有/無資金約束的電商平臺在批發(fā)模式和代理模式下的消費信貸決策模型，并分析了不同支付策略下供應鏈成員的銷售模式選擇和共贏條件、消費者剩余和社會福利以及融資成本對模式選擇的影響。研究發(fā)現(xiàn)：(1)無...

考慮搭便車效應和政府補貼的供應鏈數(shù)字化轉型決策研究————作者：王道平;劉清泉;常敬雅;

摘要：搭便車效應和政府補貼水平對于供應鏈數(shù)字化轉型具有重要影響。本文考慮搭便車效應、政府補貼和技術沖擊等影響因素，研究制造商主導的供應鏈成員數(shù)字化轉型投入與定價策略，分別建立了4種Stackelberg博弈模型：雙方都不數(shù)字化轉型、僅制造商數(shù)字化轉型、僅供應商數(shù)字化轉型和雙方都數(shù)字化轉型。運用逆向求解的方法求解4種模式下的決策均衡結果并分析了搭便車效應、政府補貼水平和技術沖擊對于供應鏈成員定價、數(shù)字化轉...

考慮區(qū)塊鏈及補貼的綠色閉環(huán)供應鏈定價與回收渠道選擇————作者：梁喜;蘇玉婷;胡鑫;楊茜;

摘要：近年來，綠色發(fā)展戰(zhàn)略的推進使得提升綠色閉環(huán)供應鏈管理效率成為重要研究課題。然而，信息不對稱問題限制了消費者信任與廢舊產(chǎn)品回收效率，阻礙了供應鏈的可持續(xù)發(fā)展。針對這一問題，本文結合區(qū)塊鏈技術的溯源能力和政府補貼政策，構建制造商主導的綠色閉環(huán)供應鏈模型，創(chuàng)新性地引入消費者對產(chǎn)品來源的信任削弱因子和對溯源水平的敏感系數(shù)，研究三種回收模式下的定價機制與回收策略。本文基于Stackelberg博弈理論，分別...

數(shù)字經(jīng)濟對新產(chǎn)品績效的雙刃效應——基于傳統(tǒng)商業(yè)文化和創(chuàng)新環(huán)境的調節(jié)作用————作者：柯迪;劉臻煊;李園園;侯蒙;

摘要：規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實施數(shù)字化轉型因高消耗、高投放的特點更容易固守傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新意識，導致企業(yè)新產(chǎn)品績效不佳，現(xiàn)有文獻對該現(xiàn)象的研究卻較為匱乏。本文利用2013-2022年的省級面板數(shù)據(jù)，實證檢驗數(shù)字經(jīng)濟對規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新產(chǎn)品績效的影響機理，并將傳統(tǒng)商業(yè)文化和創(chuàng)新環(huán)境引入研究框架，探討其對“數(shù)字經(jīng)濟—新產(chǎn)品績效”的權變影響過程。研究結果表明：(1)數(shù)字經(jīng)濟對新產(chǎn)品績效呈現(xiàn)倒U形關系；(2...

都市圈工業(yè)固廢資源化生態(tài)補償模型及應用————作者：金友良;魏遜;徐穎;曾輝祥;

摘要：工業(yè)固廢資源化是實現(xiàn)“綠色都市圈”的重要途徑，科學合理的生態(tài)補償有助于都市圈內產(chǎn)廢企業(yè)與利廢企業(yè)共同推進工業(yè)固廢資源化利用。鑒于此，根據(jù)都市圈內產(chǎn)廢企業(yè)與利廢企業(yè)的供需關系，文章運用Stackelberg博弈構建了工業(yè)固廢資源化生態(tài)補償模型，探討了企業(yè)在城市內廢物交換、城市間廢物共生、都市圈集中處理三種情形下的均衡狀態(tài)；通過模型參數(shù)影響分析，探究了政府與市場在不同資源化模式下的生態(tài)補償策略，并引入...

《系統(tǒng)工程》來稿須知

摘要：<正>1.思想新穎,觀點明確,論證嚴密,不得泄露國家機密,切勿一稿多投。2.文題應簡明、具體、確切,概括文章的要旨,符合編制題錄、索引和檢索的有關原則,并有助于選擇關鍵詞和分類號。3.本刊執(zhí)行《中國學術期刊(光盤版)檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》,凡投寄本刊的稿件,須提供以下資料:(1)100～300字的內容摘要(中英文):摘要應具有獨立性和自含性,不應出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學公式和非公知公用的符號...

碳交易政策與電力行業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率——基于合成控制法和系統(tǒng)動力學的分析————作者：董鋒;鄭璐;楊珊珊;王玉龍;

摘要：“雙碳”目標下，為實現(xiàn)經(jīng)濟高質量發(fā)展和環(huán)境高水平保護，亟需評估碳交易政策對高碳排放的電力行業(yè)綠色高質量發(fā)展的影響及影響路徑。本文根據(jù)2002-2019年30個省市的面板數(shù)據(jù)，從電力行業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率（GTFP）視角衡量電力行業(yè)綠色高質量發(fā)展，運用合成控制法分析碳交易政策對電力行業(yè)GTFP的影響，并通過系統(tǒng)動力學模擬不同路徑下2005-2035年電力行業(yè)GTFP變化趨勢以確定碳交易政策對電力行業(yè)G...

考慮混合充電策略的電商配送路徑優(yōu)化研究————作者：葛顯龍;王博;姜云云;尹秋霜;

摘要：由于電商配送具有客戶訂單多點并發(fā)、需求時空分散等特征，對末端交付頻次及響應靈活性提出了更高的要求。針對電動車輛續(xù)航有限和充電排隊時間長等問題，提出了在客戶私人充電樁和公共充電站充電的混合充電策略，并構建以車輛固定使用成本、行駛成本、充電成本和時間窗懲罰成本最小化為目標的電動車輛配送路徑優(yōu)化模型。針對模型特點，設計了改進混合模擬退火算法進行求解，先采用k-近鄰算法獲取初始解方案，再使用帶改進算子的模...

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