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《安全》
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【雜志簡介】
《安全》雜志是由中國職業(yè)安全健康協(xié)會、北京市勞動保護(hù)科學(xué)研究所主辦,國內(nèi)外公開發(fā)行的科技期刊。
雜志的報道宗旨是以安全生產(chǎn)、安全生活、安全文化為視角宣傳安全科學(xué)、傳播安全文化、啟迪人們的安全意識。
雜志面向從事安全科學(xué)、安全生產(chǎn)、安全管理等方面的人員,作為一個信息交流平臺,本刊歡迎業(yè)界人士踴躍投稿。 作者向本刊投寄稿件,切勿一稿多投。請作者自留底稿,無論刊登與否恕不退稿,稿件一經(jīng)錄用,稿酬優(yōu)厚。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群收錄期刊。
【欄目設(shè)置】
主要欄目:卷首語、特約專稿、專家論壇、安全科學(xué)技術(shù)、專項研究、特別關(guān)注、企業(yè)安全。
本站已成功發(fā)表的論文:
企業(yè)安全文化長效機制成效 郗雅,趙亞紅,郗鳳祥,劉福生,聞寶日
液氮洗分子篩吸附再生程控系統(tǒng)的安全設(shè)計 李群山
應(yīng)急交通疏散中的分期疏散策略研究 張樂晨
基于Pathfinder的幼兒園安全疏散仿真分析 王春雪
跨海大橋危險品運輸安全監(jiān)測預(yù)警技術(shù)探索 張金鋒,任旭初,汪圣華
熱電廠噪聲綜合控制技術(shù)改造 劉宗義
基于AHP分析的煤礦防雷安全二級模糊綜合評價 秦健
淺談有限空間作業(yè)過程的氣體檢測 李靜
生物制藥中的生物危害及其防治措施 牛紅軍,楊棟
某轉(zhuǎn)油站原油泄漏污染事件解析 張翊峰,楊屹,李衛(wèi)東,盧智寧
防雷安全定期檢測推動機制探討 楊磊,何志清
海洋石油安檢站管理模式討論 楊森
小學(xué)教育論文范文:“經(jīng)常不”和“不經(jīng)常”的多角度探析
摘 要:“經(jīng)常不”和“不經(jīng)常”,是人們?nèi)粘I钪惺褂妙l率比較高的兩個短語,二者因為語序不同,所表示意義也有所差異。為了能夠釋義清晰,本文將從現(xiàn)代漢語語法形式、語法意義和語用價值三個方面進(jìn)行闡釋。
關(guān)鍵詞:小學(xué)教育論文范文,經(jīng)常不,不經(jīng)常,語法形式,語法意義,語用價值
一、語法形式
(一)語法內(nèi)部層面的不同
漢語表示語法意義的手段主要是語序和虛詞,很少用形態(tài)。①正是因為漢語沒有嚴(yán)格意義上的形態(tài)變化,使得語序在漢語意義表達(dá)中具有重要的作用。語序不同,意義也不同。
安全最新期刊目錄
社會風(fēng)險下高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域人員安全性評估方法研究————作者:張曼;張博騫;馬東輝;王威;
摘要:為提升城市高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域的人員安全水平與規(guī)劃決策效率,本文研究了社會風(fēng)險約束下的高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域人員安全性評估方法。首先,基于定量風(fēng)險評價指南中的多能法爆炸超壓模型,推導(dǎo)管道壓力、管徑與爆炸超壓分布的快速計算公式,降低定量評估方法在規(guī)劃應(yīng)用中的技術(shù)難度;其次,通過分析現(xiàn)有復(fù)雜評估流程與規(guī)劃難以銜接的問題,構(gòu)建面向規(guī)劃決策的高壓燃?xì)夤艿绤^(qū)域人員安全性評估框架,揭示超壓分布、人口密度分布與累計頻率對...
“110”工法采空區(qū)抽注耦合流場演化研究——以皖北礦區(qū)為例————作者:張朝舉;楊亞黎;
摘要:為解決“110”工法將通風(fēng)模式變?yōu)閮蛇M(jìn)一回,加劇采空區(qū)漏風(fēng)的問題,對采空區(qū)內(nèi)氣體運移規(guī)律進(jìn)行探究,使用Fluent軟件對抽-注條件下采空區(qū)瓦斯和氧氣濃度分布進(jìn)行模擬研究,探究瓦斯抽采和氮氣注入工況下瓦斯和氧氣占比變化規(guī)律。研究表明:瓦斯抽采會導(dǎo)致采空區(qū)危險區(qū)域擴大,抽采負(fù)壓增加會導(dǎo)致采空區(qū)氧化帶向深部移動;向采空區(qū)內(nèi)注氮會使注氮位置附近的低瓦斯區(qū)域擴大,當(dāng)注氮位置距工作面50 m時,低瓦斯區(qū)域顯著...
受限空間火災(zāi)煙氣泡沫包裹吸附凈化技術(shù)研究————作者:黃新蕾;吳愛軍;劉靜雯;張英;
摘要:為突破船舶及地下空間等受限環(huán)境火災(zāi)煙氣的吸附凈化難題,本文結(jié)合分子動力學(xué)模擬與實驗研究方法,提出泡沫包裹吸附煙氣凈化技術(shù)。通過改進(jìn)羅氏泡沫儀實驗制備發(fā)泡液配方,并開展受限空間火災(zāi)煙氣凈化實驗驗證效能。受限空間實驗結(jié)果顯示:泡沫凈化系統(tǒng)對CO、NO、NOx消煙率超過90%,整體效率穩(wěn)定在70%以上;實驗通過“水洗”與“吸附”雙重作用,捕獲炭黑顆粒及有毒有害氣體。分子動力學(xué)模擬揭...
輕量級煤礦人員安全帽佩戴檢測模型構(gòu)建————作者:曹浪;王剛;
摘要:為有效解決煤礦人員安全帽佩戴狀態(tài)檢測中參數(shù)量過大、檢測速度與精度難以兼顧的問題,基于單階段目標(biāo)檢測算法(YOLOv8n),提出一種名為EMBC-YOLO輕量級煤礦安全帽檢測模型。結(jié)果表明:該模型在安全帽檢測任務(wù)中表現(xiàn)出色,相較于以YOLOv8n為基線的模型,檢測精度均值提升至87.21%,提高4.20%;同時,模型參數(shù)量大幅減少至2.19 M,降低27.48%;模型大小縮減至4.55 MB,降低2...
基于改進(jìn)蟻群算法的消防車救援路徑研究——以四川省綿陽市和樂山市為例————作者:蔣維青;張勇;何安丹;崔燕;王歡歡;
摘要:為解決傳統(tǒng)蟻群算法在消防車路徑規(guī)劃中易陷入局部最優(yōu)、忽略道路通過性的問題,本文基于實際需求和文獻(xiàn)分析提出一種改進(jìn)蟻群算法。通過改進(jìn)狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率公式,融合通過性啟發(fā)式函數(shù)和時間啟發(fā)函數(shù),同時引入雙向反饋改進(jìn)策略,優(yōu)化傳統(tǒng)算法,進(jìn)而增強算法的全局搜索能力,并以四川省綿陽市(a區(qū)域)和樂山市(b區(qū)域)為例,通過仿真實驗驗證算法性能。結(jié)果表明:與傳統(tǒng)算法相比,改進(jìn)算法在這2個區(qū)域的收斂迭代次數(shù)分別減少56...
農(nóng)房事故關(guān)鍵致因因素分析————作者:李雨晴;趙莉;孫祖航;孫世梅;
摘要:本文聚焦農(nóng)房安全這一關(guān)乎人民生命財產(chǎn)的重要議題,旨在通過科學(xué)方法識別農(nóng)房事故關(guān)鍵致因,為事故預(yù)防提供理論依據(jù)。采用事故致因“2-4”模型(24Model)、Apriori算法及灰色關(guān)聯(lián)分析相結(jié)合的方法,首先,收集近10年的農(nóng)房事故案例報告,運用24Model分析獲得致因因素;其次,運用Apriori算法挖掘關(guān)聯(lián)規(guī)則,構(gòu)建事故致因復(fù)雜網(wǎng)絡(luò),并從度中心性、中介中心性等多指標(biāo)評估節(jié)點重要度;最后,引入灰...
基于CFX的煤氣化廠房通風(fēng)系統(tǒng)改造研究————作者:鮑勇;汪暉;方正;張滿;曾祥煜;
摘要:為解決既有煤氣化廠房通風(fēng)系統(tǒng)存在的設(shè)備老化、氣流組織效率低及潛在安全隱患顯著等共性問題,基于現(xiàn)行規(guī)范與典型工程案例的實踐啟示,從事故通風(fēng)量、導(dǎo)流措施、補風(fēng)設(shè)計等方面提出合理的改造方案,并采用CFX數(shù)值模擬軟件對可燃?xì)怏w音速泄漏工況進(jìn)行仿真驗算。研究結(jié)果表明:通過采取將事故通風(fēng)系統(tǒng)的換氣次數(shù)提升至不低于18次/h,按上、下部空間實施分層梯度式通風(fēng)策略;合理導(dǎo)流,排風(fēng)口覆蓋可燃?xì)怏w易積聚區(qū);建立冗余度...
煤礦火災(zāi)事故統(tǒng)計分析及防治對策研究————作者:黃文鋒;王俏;魯義;陳勇;吳寬;
摘要:為有效防治我國煤礦火災(zāi)事故的發(fā)生,運用數(shù)理統(tǒng)計分析方法,對2012—2024年上半年我國發(fā)生的煤礦火災(zāi)事故,從事故等級、發(fā)生時間、發(fā)生地域和致災(zāi)原因等維度進(jìn)行統(tǒng)計分析,并提出防治對策。結(jié)果表明:煤礦火災(zāi)事故中,較大火災(zāi)事故占比最高,占總起數(shù)的38.32%,重大火災(zāi)事故死亡人數(shù)最多,占總死亡人數(shù)的62.11%;事故發(fā)生時間存在顯著差異,1月事故起數(shù)最少,12月最多,中午、深夜和交接班等時段是事故高發(fā)...
智慧賦能應(yīng)急決策:信息技術(shù)融合下的理論重構(gòu)與效能優(yōu)化————作者:仵林靜;張小兵;陳哲;
摘要:為破解智慧賦能應(yīng)急決策的認(rèn)知偏差和思維局限,更好地提升應(yīng)急決策效能,本文通過精研國內(nèi)外相關(guān)理論和實踐成果,以信息技術(shù)引入應(yīng)急管理的底層邏輯為起點,重新審視智慧賦能應(yīng)急決策的內(nèi)涵特征、作用機制、失能成因和發(fā)展向度等基本問題,并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)智慧賦能應(yīng)急決策的理論重構(gòu)。分析發(fā)現(xiàn):智慧賦能應(yīng)急決策呈現(xiàn)出全過程、數(shù)據(jù)化、多主體和跨專業(yè)等基本特征;通過整合組織結(jié)構(gòu)、優(yōu)化決策過程與豐富服務(wù)功能等實現(xiàn)增權(quán)賦能;...
歷史文化街區(qū)旅游大客流風(fēng)險特征及治理模式研究——以北京市什剎海風(fēng)景區(qū)為例————作者:胡成;李強;趙穎;
摘要:為了研究歷史文化街區(qū)大客流風(fēng)險治理問題,以北京市什剎海風(fēng)景區(qū)為例,通過分析2018—2024年什剎海風(fēng)景區(qū)的客流數(shù)據(jù)及實地調(diào)研,深入剖析歷史文化街區(qū)大客流風(fēng)險的特征及次生問題;在此基礎(chǔ)上,提出“政府-居民-游客-商家”多主體協(xié)同治理框架,包含頂層政策設(shè)計、中層利益協(xié)調(diào)和基層執(zhí)行反饋三層結(jié)構(gòu);從空間視角出發(fā),提出動帶/靜帶空間區(qū)隔、點線面多圈層承載調(diào)控、智能監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)三大治理對策。研究表明:散客化...
基于因子、聚類分析的公路客運企業(yè)安全管理研究——以北京市為例————作者:姜世元;王培怡;袁家祥;李永興;馬偉;
摘要:為提高普通客運行業(yè)的安全管理水平,辨識影響企業(yè)生產(chǎn)安全的核心因素,首先,建立包括3個一級指標(biāo)、17個二級指標(biāo)的評價指標(biāo)體系,并以北京市為例,通過實地調(diào)研34家企業(yè)得到相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù),使用自動化統(tǒng)計產(chǎn)品和服務(wù)軟件(SPSS),通過因子分析法對公路客運企業(yè)評價指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提煉出6個公共因子;其次,運用K-均值聚類方法對樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。結(jié)果表明:指標(biāo)體系可聚合為6個公共因子,即運輸安全管理因子、制...
化工過程安全課程思政“四色融合”模式構(gòu)建與實踐————作者:張軍;王雪慧;王燁天;趙彥麗;張小良;
摘要:為解決工科課程思政建設(shè)中“硬融入”“表面化”的問題,以化工過程安全課程為載體,提煉課程思政元素,構(gòu)建“紅-綠-藍(lán)-橙”四色融合的化工過程安全課程體系,并進(jìn)行實踐。實踐表明:該體系實施后,課程思政元素覆蓋率從38%提升至91%,學(xué)生安全倫理決策能力測評達(dá)標(biāo)率由45%增至82%;學(xué)生工藝優(yōu)化方案的環(huán)境友好度評分提升67%,事故應(yīng)急處置正確率達(dá)93%,且87%的畢業(yè)生反饋雙維訓(xùn)練顯著增強職業(yè)決策信心。研...
“國家安全”概念綜述及其新定義和模型————作者:吳超;
摘要:本文旨在應(yīng)對當(dāng)下世界各國高度關(guān)注的國家安全問題,更新“國家安全”概念,以適應(yīng)當(dāng)下形勢并滿足未來需要。采用文獻(xiàn)調(diào)查、理論分析、演繹和歸納等方法,在系統(tǒng)綜述歷史上國內(nèi)外典型的國家安全概念內(nèi)涵,深入分析其特點及存在問題的基礎(chǔ)上,基于國家和安全為邏輯起點與多元巨系統(tǒng)觀,提出國家安全新概念及模型,并詳細(xì)詮釋該概念的特征和意義;同時,通過引入不同的安全概念進(jìn)行對比,進(jìn)一步完善國家安全概念體系。研究結(jié)果表明:國...
小微企業(yè)安全管理的單元化整合——以N市P區(qū)小微企業(yè)安全聯(lián)盟為例————作者:吳展翼;王家峰;吳思瑾;
摘要:為提升我國基層生產(chǎn)安全治理能力,破解小微企業(yè)安全管理“多重碎片化”困境,本文綜合運用文獻(xiàn)研究、案例分析等方法,對小微企業(yè)安全管理能力、安全監(jiān)管現(xiàn)狀及安全服務(wù)供給現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研分析,并結(jié)合N市P區(qū)小微企業(yè)安全聯(lián)盟實踐,提出通過單元化整合推動安全服務(wù)供需適配的理論模型,進(jìn)一步探究小微企業(yè)安全管理單元化整合的運行模式。研究結(jié)果表明:該模式可顯著提升小微企業(yè)的安全管理能力和風(fēng)險防控意識,同時降低其安全成本,...
基于CiteSpace的智慧安全研究進(jìn)展可視化分析————作者:李立斌;尹博;劉佳;孟偉華;周偉;
摘要:為探析國內(nèi)智慧安全領(lǐng)域的研究熱點和發(fā)展趨勢,提高安全監(jiān)測和管理水平,促進(jìn)多行業(yè)安全生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展,采用文獻(xiàn)計量的方法,運用CiteSpace軟件對2003—2023年中國知網(wǎng)(CNKI)收錄的智慧安全領(lǐng)域的148篇核心期刊文獻(xiàn)進(jìn)行可視化分析。結(jié)果表明:該領(lǐng)域發(fā)文量總體呈現(xiàn)上升趨勢,但缺乏較強的引領(lǐng)者,各研究小組之間的交流合作較少;發(fā)展過程大致可分為開端起步期(2003—2013年)、逐步推進(jìn)期(...
基于DEMATEL-FR-TAISM的高校實驗室安全風(fēng)險關(guān)鍵影響因素識別與分析————作者:曹倩倩;吳媛;
摘要:為實現(xiàn)實驗室安全風(fēng)險因素的系統(tǒng)識別與精準(zhǔn)防控,構(gòu)建基于DEMATEL-FR-TAISM的實驗室安全風(fēng)險關(guān)鍵影響因素識別模型。首先,運用決策實驗室分析法(DEMATEL)量化風(fēng)險因素的原因度Mi和中心度Ri;其次,基于綜合對抗解釋結(jié)構(gòu)建模法(TFR-AISM)繪制帶影響值的對抗層次拓?fù)鋱D,并結(jié)合Mi、Ri繪制帶綜...
新工科背景下安全工程專業(yè)人才的一種培養(yǎng)方案——以湖南科技大學(xué)為例————作者:王俏;游波;王鵬飛;李潤求;陳勇;張藝馨;
摘要:為探索新工科背景下安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革,分析安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀和問題,以湖南科技大學(xué)安全工程專業(yè)為例,從人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化設(shè)計、教學(xué)理念與方法的更新、培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤調(diào)查及反饋機制的構(gòu)建等方面,提出在新工科背景下的人才培養(yǎng)總體實施方案。研究結(jié)果顯示:該方案預(yù)計不僅在本校可連續(xù)應(yīng)用于4屆及以上約500名學(xué)生的培養(yǎng),還能向外校輸出先進(jìn)理念與成熟模式,預(yù)計受益學(xué)生可達(dá)約15 000人,為提...
化工安全高質(zhì)量人才培養(yǎng)模式構(gòu)建與實踐————作者:張民波;雷克江;周德紅;黃良冰;劉睿鳴;
摘要:為提高化工企業(yè)的安全管理水平,減少化工生產(chǎn)安全事故,基于計劃-執(zhí)行-檢查-行動(PDCA)循環(huán)原理和工程教育專業(yè)認(rèn)證的要求,創(chuàng)新性地構(gòu)建化工安全人才培養(yǎng)可持續(xù)模型;武漢工程大學(xué)安全工程專業(yè)依托該模型構(gòu)建了化工安全人才培養(yǎng)模式和“四導(dǎo)三進(jìn)雙導(dǎo)師”育人體系,并進(jìn)行實踐。實踐結(jié)果表明:學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力顯著提升,高質(zhì)量就業(yè)及名校錄取率逐年上升。研究結(jié)果可為化工安全人才培養(yǎng)提供一種較為新穎的思路
安全工程專業(yè)實驗課程與實踐教學(xué)模式改革研究————作者:周剛;牛琛茜;楊文宇;
摘要:為應(yīng)對安全工程領(lǐng)域的快速發(fā)展以及行業(yè)對高素質(zhì)創(chuàng)新型人才的迫切需求,本文以山東科技大學(xué)安全工程專業(yè)為研究對象,通過整合專業(yè)實驗課程、優(yōu)化實踐教學(xué)模式、提升教師及學(xué)生的工程實踐能力,以及構(gòu)建實驗課程與實踐教學(xué)質(zhì)量評價體系等措施,系統(tǒng)性地推進(jìn)教學(xué)改革。結(jié)果表明:這些改革措施顯著提升了學(xué)生的跨學(xué)科學(xué)習(xí)與創(chuàng)新思維能力,增強了教師的實踐教學(xué)水平,同時師生通過接觸實際工程問題提升了實踐能力;構(gòu)建的教學(xué)質(zhì)量評價體...
基于系統(tǒng)動力學(xué)的新冠肺炎疫情傳播模型構(gòu)建————作者:趙雪珊;羅通元;張玉寧;
摘要:為提高政府應(yīng)對公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急管理能力,基于系統(tǒng)動力學(xué)(SD)方法構(gòu)建新冠肺炎疫情傳播模型。首先,運用系統(tǒng)動力學(xué)方法從事件擴散、人員受影響狀況、謠言傳播和公共管理機構(gòu)應(yīng)對4個方面研究公共衛(wèi)生事件各要素的相互關(guān)系;其次,基于公共衛(wèi)生事件傳播因果關(guān)系,以其造成的受傷人數(shù)和謠言發(fā)展情況為主要研究對象,構(gòu)建新冠肺炎疫情傳播模型;最后,以2021年12月9日—2022年2月6日某市新冠疫情事件為基礎(chǔ)對該模...
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