摘要：社會主義和諧社會的核心是“民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處”。其中和諧社會對于行動不便者這個特殊群體的重要關愛方式之一——無障礙設計更顯得尤為重要。無障礙設計范圍涵蓋都市建筑、交通、公共環境設施設備以及指示系統等;而建筑設計作為與人們衣、食、住、行息息相關的重要學科和工作，對于無障礙設計需要進行深度的研究和應用。

　　關鍵詞：無障礙設計的產生,在建筑設計中的應用,設計中應注意的問題,擴展

　　一、無障礙設計的產生

　　1974年，聯合國召開的殘疾人生活環境專家會議報告中提到：“我們所要建立的城市，就是正常人、病人、孩子、青年人、老年人、傷殘人等沒有任何不方便和障礙，能夠共同地自由生活與活動的城市。”由此產生了“無障礙設計”(Barrier Free Design)這一概念。

　　在我國，1985年3月由當時中國殘疾人福利基金會、北京市殘疾人協會、北京市建筑設計院聯合在北京召開了"殘疾人與社會環境研究會"，發出了"為殘疾人創造便利生活環境"的倡儀，同年4月全國人大六屆三次會議和政協六屆三次會議上，部分人大代表、政協委員提出了"為殘疾人需求的特殊設置建設"的提案和建議。1986年7月建設部、民政部、中國殘疾人福利基金會共同編制了我國第一部《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范(試行)》，1989年頒布實施。 2001年，我國又根據該版規范修訂和改進，制定了《城市道路和建筑物無障礙設計規范》。而后，為了進一步推進殘疾人事業發展，改善殘疾人生活狀況，國務院和相關部委又相繼出臺了《中國殘疾人事業“十一五”發展綱要》、《無障礙建設“十一五”實施方案》、“關于貫徹落實《中共中央國務院關于促進殘疾人事業發展的意見》的通知(建標[2008]77號)等文件和規定，為政府和全社會的無障礙建設工作提供了法律依據。

　　二、在建筑設計中的應用

　　無障礙設計結合建筑設計的基本范圍包括城市行政建制區劃管轄范圍(含區、縣、鄉、鎮、民族鄉及街道辦)以及規劃控制區建設的公共建筑與居住建筑的有關部位及相應設施。具體是指全國城市各類新建、擴建、改建的城市道路、房屋建筑和居住小區，以及有行動不便人士生活和工作的場所。

　　建筑物無障礙設計應當遵循的原則是，方便行動不便者乘輪椅的室外通行、方便行動不便者使用公共建筑、方便行動不便者的住宅生活。

　　建筑物無障礙設計的位置，既涵蓋人行道的緣石坡道、盲道、公交車站、人行天橋、人行地道、橋梁、隧道和立體交叉等;又包括各種公共和居住建筑的入口、坡道、通路、走道和地面、門、樓梯與臺階、扶手、電梯與升降平臺、公共廁所、專用廁所和公共浴室、輪椅席位、無障礙客房、停車車位以及無障礙住房、無障礙標志和盲道等。國家最新的規范和條文對此進行了詳細的規定和解釋，并要求實施，這樣充分的保障了殘疾人生活的基本要求和便利性，有利于更好的實現“和諧社會”的公平正義、和諧相處。

　　我國殘疾人總數為6000多萬，占總人數的5%。而60歲以上老人總數超過1.3億，超過了總人口數的10%，已經進入老年型國家。眾多老年人和殘疾人組成了社會中一個特殊困難的群體。保障這個群體得到社會的理解和支持，充分參與社會活動，并給予他們與健全公民一樣的平等權利和機會，分享社會的科學、經濟、文化發展成果，讓他們感受到社會主義大家庭的溫暖，都是建筑物無障礙設計的重要意義所在。

　　三、設計中應注意的問題

　　在建筑設計工作中，無障礙設計已經成為及其重要的一部分，不僅要有無障礙設計、而且要將無障礙設計進行的更人性化，更好的融入每一個建筑。以天津市為例，無障礙設計已經作為圖紙審查機構對于設計院施工圖紙的重要審核內容，甚至是強制性條文。這充分體現了國家、社會對于行動不便者的關懷，體現了公平和諧的原則。

　　作為一名建筑設計師，在無障礙建筑設計工作中，應充分注意以下幾個方面：

　　1.居住方面：居室是行動不便者最主要的活動空間，建筑設計師應充分考慮行動不便者在家庭生活中可能遇到的不便，在可能的情況下最大限度的設置無障礙相關設施，保障他們在基本的室內生活中得到便利，關愛他們的日常生活。

　　2.出行方面：作為一名行動不便者，出行方面同樣需要社會的關愛和理解。為此，我們希望建筑設計師能在規范允許的范圍內不僅做到、更做好無障礙設計，讓行動不便者得到其他人士的尊重和支持。只有在社會這個更大的范圍內得到認可和支持，才能使行動不便者在心理上更能得到溫暖、更能自由和平等的生存在這個社會。

　　3.其他方面：從人文的角度，我們提議每個社會人給予行動不便者行動和心理上的關懷，例如在面對行動不便者時，能更和藹、耐心的和他們溝通、給予他們微笑;又或者在老人過馬路的時候主動攙扶他們，這些看似簡單的行動或言語比起相關設施更能帶給他們溫暖和幸福。

　　四、擴展

　　從無障礙設計理念的出現至今，經過全國上下的不懈努力，在這短短的二十余年中我國的無障礙相關設計和設施取得了長足的進步和發展。相對于許多歐美國家，我國無障礙設計起步較晚、起點較低，但這并不能成為發展的絆腳石。我們欣喜的看到，在各大商場住宅入口的無障礙坡道、樓層間的無障礙電梯、衛生設施的無障礙廁所、道路上的盲道等，已經如雨后春筍般出現在我們的生活中，他們如同黑夜中的點點燈光，照亮著每一位行動不便者的前行之路。

　　當然，在取得進步的同時，我們同樣要冷靜的審視自身發展的不足，客觀評價我國無障礙設計發展的不足之處。這里同樣是相較于發達國家，我國整體的無障礙設計水平仍然有所欠缺，尚未形成系統、完整的無障礙設計體系，尚且相對分散、不健全。我們的政府已經通過各種法規和條文的制定引導社會無障礙意識和設施的形成，但人們的無障礙意識尚未完全形成，另外在實際實施中部分人員對于無障礙的重視程度不夠，在實施和建造的過程中局部存在著能省就省、能減則減的情況，造成很多無障礙設施的不健全。另外在已建成的各種無障礙設施的管理中也存在著漏洞，例如有的商場的無障礙衛生間被用做儲藏間、更衣室，或者干脆被鎖住。另外有的無障礙設施出現問題后無人維修和管理，使得本來能為行動不便人士所用的設施成為擺設。

　　同時，歐美發達國家在無障礙設計的實施范圍上也有較大的發展，他們不僅僅局限于傳統的無障礙設施，而擴展到行動不便者生活的更多領域：例如信息指示圖形化;用色彩、材料、光影等現代科技手段發展多元化的信息傳遞方式;向行動不便者提供便捷的服務、人性化的視覺引導系統等。我國在社會主義現代化道路上也在探索無障礙設計更廣闊的空間，為實現“和諧社會”的理念不斷前進。

　　參考文獻：

　　1.陳重等，全國民用建筑工程設計技術措施，中國計劃出版社，2009

　　2.周文麟等，城市道路和建筑物無障礙設計規范，中國建筑工業出版社，2001

　　3.王殿池等，天津市無障礙設計標準，天津市城鄉建設和交通委員會，2010

　　4.無障礙建筑設計，蔣孟厚著，中國建設工業出版社，1994.