[摘要]本文首先對公路路基邊坡主要病害的形式與成因進行了分析；然后介紹了各種防護形式及其防護效果與特點；最后，根據(jù)上述分析并結(jié)合實際工程效果，提出了公路路基邊坡防護工程設(shè)計中應(yīng)該遵循的原則。
　　[關(guān)鍵詞]路基邊坡；邊坡病害；邊坡防護；設(shè)計原則
　　
　　1引言
　　眾所周知，路基邊坡是公路工程的重要組成部分，處理不當，容易發(fā)生碎落、崩塌、滑塌甚至滑坡，既破壞環(huán)境，又影響公路正常運行，嚴重時交通中斷，造成重大經(jīng)濟損失。隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展、公路修建等級的提高，出現(xiàn)了大量的高填路堤和深挖路塹，路基邊坡綜合防護系統(tǒng)研究日漸引起公路部門的重視。邊坡防護已成為公路設(shè)計的重要內(nèi)容之一。
　　2路基邊坡主要病害分析
　　2.1路基邊坡的常見病害
　　由于路基邊坡大面積裸露于空間，長期受自然因素的強烈作用，常發(fā)生物理力學性質(zhì)的變化，浸水后濕度增大，強度降低；巖性差的巖體，在水溫變化條件下，加劇風化；路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環(huán)，在濕差作用下形成干濕循環(huán)，從而導(dǎo)致強度衰減和剝蝕；地表水沖刷，地下水侵入，使巖土表面失穩(wěn)，極易加劇邊坡的病害；沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下，地基承載力下降，引起路基沉陷，導(dǎo)致邊坡病害；邊坡防護形式不當，導(dǎo)致防護失��；邊坡或橋臺背填料壓實度不足以及偷工減料、植物防護由于物種選擇不當遭受蟲害或成活率降低等等，均是導(dǎo)致邊坡破壞的原因。
　　l.邊坡坍方
　　路基邊坡的坍方是最常見的邊坡病害，亦是水毀的普遍現(xiàn)象。按照破壞規(guī)模與原因的不同，路基邊坡坍方可以分為剝落、碎落、滑坍、崩坍及塌坍等。
　　2．邊坡沖溝
　　多發(fā)生在匯水集中區(qū)或高填路段，誘發(fā)原因有：急流糟位置或間距設(shè)置不當；邊坡壓實度不足；防護形式不當（多為分散排水時）；邊坡土質(zhì)不良等因素。
　　3.防護體滑落
　　誘發(fā)原因有：水毀；圬工砌筑質(zhì)量不符合要求；勾縫不密；未設(shè)粗砂濾層或泄水孔；坡腳支撐不穩(wěn)。
　　4.防護剝蝕
　　誘發(fā)原因有：風化；假縫；溫差脹縮；干濕脹縮。
　　5.急流槽懸空
　　誘發(fā)原因有：急流槽尺寸偏小導(dǎo)致泄水不及；數(shù)量過少導(dǎo)致排水不及；糟內(nèi)泄水不暢導(dǎo)致濺水；急流槽基礎(chǔ)不實等。
　　6.路塹塌方
　　誘發(fā)原因有：巖土地質(zhì)不良；路塹頂部水浸入；風化等。
　　7、坡腳淘蝕
　　誘發(fā)原因有；護面墻設(shè)置不當；排水溝尺寸偏��；護面墻基礎(chǔ)不牢等。
　　8、草皮沖蝕
　　誘發(fā)原因有：坡陡，水流急；草種不適；邊坡壓實度不足等。
　　9.植草枯死
　　誘發(fā)原因有：土質(zhì)、環(huán)境不適：草種不適：病蟲害；壽命終止。
　　2.2特殊路基的邊坡病害
　　超過規(guī)定范圍的高填或深挖路基以及地質(zhì)和水文件等條件特殊的特殊路基（例如黃土、膨脹土、鹽漬土等），為保證路基具有足夠的強度與穩(wěn)定性，路基的橫斷面和邊坡防護需要針對各種不同不良情況，進行特殊設(shè)計。由于土質(zhì)的截然不同，造成邊坡病害的原因也各有特征，下面僅就三種常見特殊路基的邊坡病害進行分析：
　　1.黃土路基邊坡
　　黃土是第四紀的一種特殊堆積物。其主要特征為：顏色以黃色為主，有灰黃、褐黃等色；含有大量粉粒，一般在55％以上；具有肉眼可見的大孔隙，孔隙比大，在1左右；富含碳酸鈣成分及其結(jié)核；無層理，垂直節(jié)理發(fā)育；具有濕陷性和易溶蝕，易沖刷，各向異性等工程特性。上述特征和特性，導(dǎo)致黃土地區(qū)的路基容易產(chǎn)生多種特有的問題和病害：（1）剝落，（2）沖刷，（3）滑坍，（4）崩坍，（5）泥流等。
　　2.膨脹土路基邊坡
　　膨脹土系指粘粒成分主要由強親水性礦粉組成，具有顯著濕脹干縮和反復(fù)濕脹干縮性質(zhì)的特殊粘性士。問時還具有多裂隙性，超固結(jié)性及強度衰減性等特殊性質(zhì)。膨脹土路基邊坡常大量出現(xiàn)坍方與滑坡。其路塹邊坡的常見病害有：（l）剝落，（1）沖蝕，（3）泥流，（4）溜塌，（5）坍滑，（6）滑坡。
　　3.鹽漬土路基邊坡
　　地表l米內(nèi)易溶鹽含量超過0.3％時即屬鹽漬土。易溶鹽類主要有NaCl，NaSO4，NaCO3等。由于土中含有易溶鹽，土的物理力學性質(zhì)和筑路性質(zhì)發(fā)生變化，引起許多路基病害：（1）溶蝕，（2）鹽脹，（3）凍脹，（4）翻漿。
　　3路基邊坡防護類型
　　根據(jù)邊坡防護的使用性質(zhì)大致可分為兩類：坡面防護和沖刷防護。坡面防護包括植物防護與灰漿防護兩類。沖刷防護可分為直接和間接兩種，直接防護是指在坡面加鋪護面墻、混凝土板、或采用砌石護坡以及土工織物護面等，亦包括浸水防護；間接防護則指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物和對河道進行整治。
　　根據(jù)邊坡防護方法可以分為：植物防護、圬工防護與綜合防護三類。
　　1.植物防護
　　植物防護在穩(wěn)定邊坡的同時，可以保護和恢復(fù)生態(tài)環(huán)境，在選擇防護類型時，宜采用植物防護的邊坡應(yīng)優(yōu)先采用植物防護。植物防護主要有以下幾種方式：
　�。�1）種草；
　�。�2）植樹；
　�。�3）鋪草皮。
　　2.圬工防護
　　圬工防護效果較好，只要設(shè)計合理，施工認真，其穩(wěn)定風化巖石邊坡的效果明顯，防治了巖石的進一步風化、碎落；但造價較高，而且不如植物防護視覺效果好，從環(huán)境保護的角度來看，應(yīng)盡量避免使用該種防護形式。圬工防護主要有以下幾種方式：
　�。�1）護面墻；
　�。�2）漿砌片石、塊石、混凝土預(yù)制塊；
　�。�3）噴漿、抹墻、捶面、勾縫、灌縫；
　�。�4）導(dǎo)混構(gòu)造物。
　　3.綜合防護
　　綜合防護可將植物防護和圬工防護很好結(jié)合起來，汲取兩者的優(yōu)點，既可以美化公路景觀，又能起到保護環(huán)境和穩(wěn)定路基的作用。是一種應(yīng)用非常廣泛的防護形式。綜合防護主要有以下幾種方式：
　�。�1）混凝土網(wǎng)絡(luò)中空植草；
　�。�2）土工合成材料種草；
　�。�3）植物、圬工材料種草。
　　4路基邊坡防護設(shè)計原則
　　邊坡防護應(yīng)遵循“實用、經(jīng)濟、美觀”的指導(dǎo)思想，明確“為行車服務(wù)”的目的，在實用、經(jīng)濟的前提下，力求邊坡防護達到“恢復(fù)自然，綠色通道，生態(tài)防護，水土保持，經(jīng)濟美觀”等要求。

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