摘要：路面平整度是評價城市道路路面的主要使用性能之一，優良的路面平整度能保證大量車輛快速、舒適、安全的通過。本文從影響道路平整度控制的幾個方面查原因、找對策，總結了對道路施工平整度的控制。
　　【關鍵詞】路面平整度，瀝青路面，壓實度，平整度
　　路面平整度是評價城市道路路面的主要使用性能之一，優良的路面平整度能保證大量車輛快速、舒適、安全地通過。所以在市政道路建設中，無論是管理部門還是設計部門都對路面的平整度提出了越來越高的要求。那么如何在瀝青路面施工中達到優良平整度，為道路建設管理部門及使用者交一份滿意的答卷，樹立企業的良好形象，是目前道路建設者一直在探討的問題。筆者針對此問題談一些體會。
　　一、瀝青路面不平整的原因
　　瀝青路面在開放交通一至二年后，幾乎是所有路面的平整度都有明顯的下降，主要有以下幾種情況和原因：路基路面的不均勻沉陷是路面平整度下降的最直接的原因；水進入瀝青面層使瀝青路面產生網裂，擠漿及坑洞等多種水破壞，以及使瀝青從碎石顆粒表面剝離，并使瀝青混凝土強度下降，并導致嚴重轍槽；半剛性基層質量不好，局部不成整體，使其上瀝青面層產生形變，容易形成壅包式坑槽；基層頂面平整度不好，在行車荷載反復作用下，瀝青混凝土進一步壓實，使瀝青面層的不平整度增大；瀝青面層的橫向裂縫在初期可能對平整度沒有影響，但隨時間的增長，一方面裂縫數量增多，另一方面縫口產生碎裂和形變，逐漸使路面的不平整度增大。
　　二、壓實度與平整度之間的相互影響
　　影響瀝青路面平整度的因素是多種多樣的，涉及到設計、施工、自然條件等方方面面。多年的瀝青路面施工經驗告訴我們，路面平整度受其下基層平整度的影響較大，而基層的平整度又受底基層平整度的影響。因此，要達到路面優良平整度必須從抓路基層平整度開始，逐層向上都嚴格按規范要求，甚至比規范提出更高的要求，做好高程、壓實度和平整度等。值得注意的是壓實度對平整度的影響，一定要在保證各結構層的壓實度及其均勻性的前提下，盡可能提高平整度，絕不能只追求高水平平整度，而忽視或放松了壓實度，否則路面的嚴重早期破壞現象將不可避免，優良平整度就更加困難。筆者認為，各結構層壓實度與平整度是相互依存的，是對立統一的關系。工程施工實踐證明，在認真做好高水平壓實度的前提下，完全可以達到較高水平的平整度。
　　三、瀝青路面攤鋪平整的原則
　　在以往半個多世紀內，攤鋪平整路面的原則沒有改變。當今新的現代化的攤鋪機與早期較落后的攤鋪機一樣，要求同樣細致的操作。較新的，較現代化的設備有自動控制、液壓驅動和較大產量，比以前的設備更平穩和更容易操作，但提高平整度的基本原則仍然適用。這些原則如下：
　　(1)保持整平板前熱混合料的高度不變。整平板前的料位增高會使整平板上升，整平板前的料位降低會使整平板下降。這些情況對路面平整度極為不利。
　　(2)運料卡車不能撞擊攤鋪機。在卸料過程中卡車要保持勻速移動，避免攤鋪機走偏或行走不平穩造成攤鋪不平整或厚度不均勻。
　　(3)攤鋪機不停頓(即連續攤鋪)。攤鋪機在攤鋪過程中停頓或不能勻速攤鋪，勢必造成攤鋪厚度的不均勻。停頓后再往料室送料時，整平板前材料的阻力就可能變大或變小，并使整平板的高度發生變化，直到力達到平衡為止。要達到路面平整，攤鋪機必須達到連續作業。
　　四、嚴格控制混合料的碾壓溫度
　　對碾壓溫度的控制是碾壓過程中的一個重要環節，是提高壓實度的關鍵因素。混合料溫度越高，越容易壓實，也有利于提高平整度。如果溫度偏低將導致混合料內摩擦力加大，產生不均勻壓實，則平整度指標很難達到；另一方面不均勻壓實易形成局部松散、開裂，影響路面質量。所以要求氣溫在15℃以上施工時，初壓溫度為110～140℃；氣溫在10℃-15℃時，初壓溫度為120～150℃。碾壓終了溫度一般都不低于70℃。混合料攤鋪后要及時碾壓，初壓、復壓及終壓要及時銜接，平整度檢查緊跟其后，一絲不能含糊。
　　五、做好橫向接縫
　　在施工中，橫向施工縫是不可能避免的，由于橫縫兩側混合料壓實程度不同，未壓部分不可避免的發生推移，造成錯臺。導致跳車，使路面平整度大大降低，為解決這一問題可采取一種橫縫處理的辦法：首先采用3m直尺檢驗前一天混合料碾壓尾部的平整度，在3m直尺下開始有空隙處，沿橫向方面全部鏟除（或切除)，并在其垂直面上涂上熱瀝青，而后按照松鋪厚度的要求安放攤鋪機繼續向前攤鋪，駛出20米后，利用雙光輪壓路機(配合人工)沿橫縫方向穩壓1-2次。最后再進行正常的碾壓。
　　六、關于縱向接縫
　　路面的平整度一般是在行車道和超車道上而且在離分道線0.9米處平行與分道的位置上測量的，橫斷方向一般僅用3米直尺衡量。因此在攤鋪寬度大于12米的情況下，沒有必要一定使用大于12米寬的攤鋪機。完全可以使用兩臺攤鋪機一前一后同步攤鋪，就能使縱向接縫達到要求，同時將縱向接縫與路面上的分道線相重合．以增加美觀。
　　七、結束語
　　在瀝青路面施工過程中要達到優良的平整度，必須做好的工作：(1)處理好壓實度與平整度之間的關系。(2)切實掌握瀝青路面攤鋪平整的原則。(3)嚴格控制混合料的碾壓溫度。(4)認真做好橫向和縱向接縫。這一切對瀝青平整度有著重要的實際意義。
　　參考文獻：
　　【1】沙慶林．《高速公路瀝青路面早期破壞現象及預防》人民交通出版社
　　【2】張登良，王哲人《瀝青路面》人民交通出版社，1998