高等級公路導線控制測量與恢復定線淺談
所屬欄目：交通運輸論文 發布日期：2011-06-19 05:45 熱度：
夾角
計算邊長
影歸算后邊長(m)
<A=14°59’20"
AC=496.971
AC=497.013
<B=37°30’59"
BC=211.058
BC=211.076
改正系數K=0.99991572
如果C點不投影歸算到建筑面上來,理論上以A、B兩點分別置鏡測設同一點C會產生C點不在同一位置上,兩次測設的點相差5.5cm,超出了限值。實踐中也證實了這一點,這不會令人滿意的。所以應考慮投影歸算后的變形對結果的影響，而角度為正形投影不產生變形，不考慮其對結果的影響。
５.結束語
通過以上分析，綜合改正系數Ｋ的運用，既能保證高等級公路平面控制的測量精度，又能保持方便和易于掌握的特點。實際應用中也證實了這種方法的可靠性。
參考文獻：
《工程測量規范》中國計劃出版社；1993
《測量學》人民交通出版社；1995
《測量平差基礎》測繪出版社；1993
新疆烏魯木齊－－奎屯高速公路招標文件；1996
文章標題：高等級公路導線控制測量與恢復定線淺談
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