因為投尺法驗收油罐車準確性差、操作不方便等問題．采用更好的油罐車驗收方法也可以減少“虧油”想法．如傳感器法、浮子法等安全性高、測量準確度高(可精確到lmm)、更易于操作的方法：選有計量管理知識、責任心強的專業計量人員對油罐車進行驗收
　　4.2、抓責任
　　對檢定人員進行嚴格管理：檢定人員采取輪崗換崗制度．檢定責任到人．通過交流達到從人為因素方面控制“人情誤差”：嚴把油罐車與流量計的檢定質量．嚴格執行檢定規程．采取不同的檢定人員多次檢定的方式來控制檢定誤差．提出了“零誤差理念”．力爭檢定誤差趨近于零；曾經．我們的檢定人員只是對加油機計量器上的微調裝置進行封簽．而忽視了主板等部位的封簽現在我們達到了“四封簽”：計量器上的微調裝置、測量變換器、芯片主板及主板盒與機體一起封簽.
　　4.3、抓控制
　　我們成立了檢定質量督查隊伍．督查人員對局長直接負責．定期或不定期地抽查檢定有效期內的加油機．甚至出現檢定人員前腳剛走督查人員后腳即到的情況．一旦發現加油機超差．經核準調查落實．將對加油站或檢定人員進行嚴肅處理．加油機的檢定質量因此有了明顯改觀.
　　4.4、抓管理
　　我們對油庫和各加油站的計量人員進行了計量技術與管理的基本知識、油品的基礎知識培訓，要求盡量減少儲油罐的空容量．減少油罐的受熱面積和油品蒸發面積．消除“虧油”理解的誤區．達到公正公平地交易.
　　5結語
　　主管部門只有不斷總結加油機日常監管中出現的問題,才能制定出有效措施,進而搞好對加油機的日常監管工作.

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