【雜志簡(jiǎn)介】

　　《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》期刊于1992年創(chuàng)刊，由中華人民共和國(guó)鐵道部主管，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)委員會(huì)主辦，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所承辦。是鐵路系統(tǒng)可以在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的行業(yè)計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)專業(yè)技術(shù)性期刊。

　　期刊致力于全面、迅速、準(zhǔn)確地刊登反映國(guó)內(nèi)外鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用的最新科技成果、計(jì)算機(jī)技術(shù)在鐵路各專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與理論探索、工程實(shí)踐和發(fā)展綜述及動(dòng)態(tài)的論文，溝通國(guó)內(nèi)外鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的信息交流，服務(wù)鐵路信息化事業(yè)，倡導(dǎo)市場(chǎng)導(dǎo)向，匯集綜合IT業(yè)界信息，促進(jìn)鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，發(fā)布政府權(quán)威信息及方針政策，交流軌道交通信息，研究管理理念和方法，堅(jiān)持學(xué)術(shù)與普及相結(jié)合，溝通政府與企業(yè)的交流。遵循“應(yīng)用為本、專注行業(yè)、誠(chéng)信辦刊、服務(wù)社會(huì)”的理念，加快和推進(jìn)鐵路信息化建設(shè)的進(jìn)程，培育大批獻(xiàn)身于路內(nèi)外信息化建設(shè)和發(fā)展的優(yōu)秀科技骨干和人才。

　　【影響因子】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　本刊已成為中國(guó)鐵路行業(yè)信息技術(shù)領(lǐng)域的窗口和權(quán)威性期刊，在全國(guó)鐵路行業(yè)以及IT界有著重要影響。期刊已成為中國(guó)科技核心期刊，中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊，中國(guó)核心期刊數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊，萬(wàn)方數(shù)據(jù)-數(shù)字化期刊群全文上網(wǎng)期刊，中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)源期刊，中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊，中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)(全文版)收錄期刊，首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊，英國(guó)INSPEC數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊，俄羅斯《文摘雜志》(AJ)收錄期刊，美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘》收錄期刊，美國(guó)《烏利希期刊指南》收錄期刊。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：研究與開發(fā)、管理與維護(hù)、推廣與應(yīng)用、鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)工程、運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(DMIS)工程、鐵路地理信息系統(tǒng)(RGIS)工程、客票系統(tǒng)工程、電子商務(wù)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　基于EMD與SVM的城軌列車滾動(dòng)軸承故障診斷方法研究 何廣堅(jiān)，邢宗義，左成，張永，HE Guangjian，XING Zongyi，ZUO Cheng，ZHANG Yong

　　鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票容災(zāi)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)的研究 劉相坤，李琪，武振華，LIU Xiangkun，LI Qi，WU Zhenhua

　　基于重載列車多機(jī)同步操縱控制系統(tǒng)的機(jī)車仿真系統(tǒng)研究 袁韜，YUAN Tao

　　動(dòng)車組輪載平衡智能檢測(cè)系統(tǒng)的研制 李俊鵬，張正普，姜利，LI Junpeng，ZHANG Zhengpu，JIANG Li

　　基于二維坐標(biāo)信息進(jìn)路搜索算法研究 謝林，楊揚(yáng)，XIE Lin，YANG Yang

　　互聯(lián)網(wǎng)歷史訂單集群的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 梅巧玲，劉文韜，楊立鵬，王拓，MEI Qiaoling，LIU Wentao，YANG Lipeng，WANG Tuo

　　鐵路總公司輿情監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 黃肖峰，HUANG Xiaofeng

　　面向東南亞國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)研究 賈玉衛(wèi)，戶佐安，邵玉華，邱忠權(quán)，JIA Yuwei，HU Zuo an，SHAO Yuhua，QIU Zhongquan

　　鐵路IT綜合運(yùn)維管理中CMDB子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 范娟娟，劉宇，劉亮，王景艷，高明星，F(xiàn)AN Juanjuan，LIU Yu，LIU Liang，WANG Jingyan，GAO Mingxing

　　西寧西站暑運(yùn)售票組織 朱華，劉彥麟，ZHU Hua，LIU Yanlin

　　城市軌道交通列車運(yùn)行圖自動(dòng)生成與CAD轉(zhuǎn)換 王成，蔡哲揚(yáng)，李容，WANG Cheng，CAI Zheyang，LI Rong

　　LTE-R網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在重載鐵路的應(yīng)用 孔賓，KONG Bin

　　基于聚類分析及SVM的DMI機(jī)車信號(hào)自動(dòng)識(shí)別 付強(qiáng)，袁磊，F(xiàn)U Qiang，YUAN Lei

　　高速鐵路列控車載系統(tǒng)超速防護(hù)算法的研究與仿真 易承龍，YI Chenglong

　　電子設(shè)計(jì)工程在線投稿：消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的主要電子設(shè)備探討

　　【摘要】火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)是當(dāng)前消防安全系統(tǒng)建設(shè)的主要系統(tǒng)類型，它將火災(zāi)的前期預(yù)警與后期的火災(zāi)消防處理進(jìn)行相互連接，使得消防安全處于高度集成的狀態(tài)。本文首先分析了系統(tǒng)的工作原理與結(jié)構(gòu)組成，在此基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用的主要電子設(shè)備火災(zāi)探測(cè)器與火災(zāi)報(bào)警控制器的作用和類型進(jìn)行了詳細(xì)分析，為實(shí)際的消防安全電子設(shè)備的使用與選擇提供參考。

　　【關(guān)鍵詞】電子設(shè)計(jì)工程在線投稿,消防安全,自動(dòng)報(bào)警,消防聯(lián)動(dòng),電子設(shè)備

　　1.引言

　　當(dāng)前，城市建設(shè)過程中大規(guī)模、大空間建筑工程的誕生對(duì)建筑消防安全問題提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如何提高火災(zāi)預(yù)報(bào)與消防聯(lián)動(dòng)的協(xié)同性能，已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)社會(huì)消防安全建設(shè)的重點(diǎn)。隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與消防聯(lián)動(dòng)控制已經(jīng)成為當(dāng)前消防安全系統(tǒng)建設(shè)過程中的重要建設(shè)思路與應(yīng)用方法�；馂�(zāi)自動(dòng)報(bào)警與消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)是將火災(zāi)前期的預(yù)警與火災(zāi)過程中的消防滅火工作進(jìn)行系統(tǒng)化的集成，使得火災(zāi)預(yù)防與治理成為統(tǒng)一化的整體。在這一系統(tǒng)中，多種電子設(shè)備的使用增強(qiáng)了系統(tǒng)的信息化能力，為系統(tǒng)的快速反應(yīng)、處理等提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

　　鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用最新期刊目錄

財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)下的動(dòng)車組運(yùn)用維護(hù)成本管控研究————作者：鄧國(guó)威;王昱力;王子木;

摘要：整合鐵路既有業(yè)務(wù)系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，深入挖掘數(shù)據(jù)潛在價(jià)值，研究財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)下的動(dòng)車組運(yùn)用維護(hù)成本管控措施。以中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司廣州動(dòng)車段為例，依托中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，分析動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)（EMIS,EMU Management Information System）、鐵路物資管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)現(xiàn)狀和采購(gòu)管理現(xiàn)狀，構(gòu)建供應(yīng)商評(píng)估模型，提出在財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)下動(dòng)車...

基于可視化低代碼工具的財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)答疑平臺(tái)開發(fā)與應(yīng)用————作者：費(fèi)娜;王洋;張昀;

摘要：針對(duì)財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)推廣中依靠傳統(tǒng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的電話溝通方式效率低、解答問題的效果差等問題，文章借助可視化低代碼工具，開發(fā)了由答疑模塊、統(tǒng)計(jì)分析模塊及決策展示模塊組成的財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)答疑平臺(tái)。以辦公自動(dòng)化（OA,Office Automation）系統(tǒng)為核心，搭建答疑模塊，通過流程化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)“用戶提問—問題分配—問題解答—答疑確認(rèn)”閉環(huán)管理；結(jié)合帆軟報(bào)表軟件，基于Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)，開發(fā)統(tǒng)計(jì)分析模塊，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)...

基于財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式的鐵路企業(yè)稅務(wù)管理數(shù)智化方案————作者：沈可涵;李宣;劉先超;唐雯;趙妍;

摘要：財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的建設(shè)，為鐵路企業(yè)稅務(wù)管理數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供了契機(jī)。既有鐵路稅務(wù)管理系統(tǒng)功能單一，數(shù)據(jù)孤島問題突出，過多依賴人工操作，缺乏對(duì)稅務(wù)管理決策的支持。文章基于財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式的發(fā)展要求，深度利用先進(jìn)的數(shù)字化、智能化技術(shù)，通過“數(shù)據(jù)+技術(shù)+流程”的三維重構(gòu)，利用財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)和鐵路一體化信息集成平臺(tái)提供的財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，打破信息壁壘，重塑鐵路企業(yè)稅務(wù)管理業(yè)務(wù)流程；以自動(dòng)化流程替代人工操作，大...

財(cái)務(wù)共享模式下國(guó)鐵企業(yè)智能化報(bào)表的實(shí)現(xiàn)途徑研究————作者：董智敏;王衛(wèi)星;韓梅;

摘要：針對(duì)財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心建設(shè)過程中，自動(dòng)化報(bào)表面臨的無(wú)法反映數(shù)據(jù)多維性、易受主觀意識(shí)干擾等問題，研究財(cái)務(wù)共享模式下中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：國(guó)鐵集團(tuán)）智能化報(bào)表的實(shí)現(xiàn)途徑。文章深入分析智能化報(bào)表的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，以及財(cái)務(wù)共享模式下自動(dòng)化報(bào)表流程中存在的問題，并構(gòu)建國(guó)鐵集團(tuán)智能化報(bào)表體系架構(gòu)，闡述數(shù)據(jù)中臺(tái)、抵消平臺(tái)和合并報(bào)表等功能，對(duì)推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與鐵路運(yùn)輸?shù)娜诤蟿?chuàng)新具有積極意義

基于RPA和Graph RAG的財(cái)務(wù)共享輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用————作者：張贛江;林銘;賴占添;劉曄;

摘要：為解決財(cái)務(wù)人員數(shù)字技術(shù)應(yīng)用能力不足、傳統(tǒng)財(cái)務(wù)流程中數(shù)據(jù)采集質(zhì)量差導(dǎo)致重復(fù)返工、人工數(shù)據(jù)處理效率低等問題，設(shè)計(jì)開發(fā)了財(cái)務(wù)共享輔助系統(tǒng)。采用機(jī)器人流程自動(dòng)化（RPA,Robotic Process Automation）和圖檢索增強(qiáng)生成（Graph RAG,Graph-based Retrieval-Augmented Generation）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)填報(bào)收集、RPA自動(dòng)化處理、智能問答等功能，顯...

區(qū)塊鏈技術(shù)在鐵路財(cái)務(wù)共享中心建設(shè)中的應(yīng)用————作者：王睿書;王冰冰;趙琳;

摘要：為解決鐵路財(cái)務(wù)共享中心建設(shè)中存在數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)處理效率低等問題，構(gòu)建區(qū)塊鏈財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)。文章分析了鐵路財(cái)務(wù)共享中心的建設(shè)意義和特點(diǎn)，介紹區(qū)塊鏈技術(shù)及其特點(diǎn)，重點(diǎn)闡述了區(qū)塊鏈財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的構(gòu)建及相關(guān)業(yè)務(wù)流程。在中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司試用的結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠保障數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全，提高審批效率，為鐵路財(cái)務(wù)共享中心的優(yōu)化提供參考

鐵路智能財(cái)務(wù)報(bào)銷收單系統(tǒng)的研究————作者：王然然;鄧勝江;付志霞;戴建強(qiáng);

摘要：針對(duì)鐵路員工在報(bào)銷過程中存在的自動(dòng)化程度不高、報(bào)銷流程繁瑣、報(bào)銷周期長(zhǎng)等問題，與鐵路財(cái)務(wù)報(bào)銷管理系統(tǒng)結(jié)合，設(shè)計(jì)鐵路智能財(cái)務(wù)報(bào)銷收單系統(tǒng)，利用高清掃描、圖像識(shí)別、標(biāo)定機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)軌跡控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了報(bào)銷單據(jù)處理、數(shù)據(jù)接入和信息管理等功能。該系統(tǒng)已在鐵路企業(yè)應(yīng)用，能夠提高員工報(bào)銷效率，減輕財(cái)務(wù)人員工作壓力

財(cái)務(wù)共享模式下鐵路企業(yè)稅務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)————作者：麻磊;王龍;鄒鵬飛;王夢(mèng)茹;張超越;

摘要：針對(duì)鐵路企業(yè)稅務(wù)工作中存在的自動(dòng)化程度不高、人工數(shù)據(jù)處理質(zhì)（量）效（率）欠佳、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制不完善等問題，基于財(cái)務(wù)共享模式設(shè)計(jì)了一套以發(fā)票管理為核心的鐵路企業(yè)稅務(wù)管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱：稅務(wù)管理系統(tǒng)）。文章闡述了該系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)路徑，采用組件化與服務(wù)化設(shè)計(jì)理念，通過前后端分離及多系統(tǒng)集成等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)票自動(dòng)勾選抵扣、稅務(wù)月報(bào)自動(dòng)編制、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警等功能。試用結(jié)果表明，該系統(tǒng)的應(yīng)用能夠提升稅務(wù)信息...

信息技術(shù)在財(cái)務(wù)共享中心的應(yīng)用與思考————作者：趙浩洋;杜繹如;

摘要：文章闡述財(cái)務(wù)共享新模式與信息技術(shù)相結(jié)合的現(xiàn)狀，并以中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司為例，介紹信息化技術(shù)在其財(cái)務(wù)共享建設(shè)過程中的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。通過采用機(jī)器人流程自動(dòng)化（RPA,Robotic Process Automation）技術(shù)、建設(shè)財(cái)務(wù)共享中心輔助系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)收集準(zhǔn)確性及數(shù)據(jù)處理效率，并減少人工成本，以期解決傳統(tǒng)財(cái)務(wù)管理模式難以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理需求的問題，為實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)精細(xì)化管理提供支撐

財(cái)務(wù)共享模式下鐵路企業(yè)債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控探析————作者：楊銀占;王龍;閆懷成;黎寧;吳明;

摘要：在鐵路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，資金流動(dòng)的穩(wěn)健性是保障資本運(yùn)行安全的基石，對(duì)于提高資金運(yùn)用效率、降低資金流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)具有決定性影響，而債權(quán)債務(wù)作為經(jīng)營(yíng)資本流轉(zhuǎn)的核心環(huán)節(jié)，其精細(xì)化管理在提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理整體效能中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。文章深入剖析了鐵路企業(yè)的債權(quán)債務(wù)管理現(xiàn)狀，通過建設(shè)應(yīng)收應(yīng)付系統(tǒng)、構(gòu)建數(shù)據(jù)互聯(lián)互通機(jī)制、完善風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)分類智能卡控規(guī)則和技術(shù)手段，優(yōu)化了應(yīng)收應(yīng)付數(shù)據(jù)質(zhì)量，提高了債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控水平，旨...

基于文本大模型的財(cái)務(wù)本地智庫(kù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)————作者：翟魯杰;張鵬;于健;劉洪軍;

摘要：針對(duì)財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心及財(cái)務(wù)共享服務(wù)管理信息系統(tǒng)在推廣應(yīng)用過程中用戶頻繁培訓(xùn)及重復(fù)提問的問題，設(shè)計(jì)了一套基于文本大模型的財(cái)務(wù)本地智庫(kù)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱：本地智庫(kù)系統(tǒng)）。通過內(nèi)網(wǎng)本地部署國(guó)產(chǎn)開源文本大模型，結(jié)合LangChain框架，搭建了本地智庫(kù)系統(tǒng)的整體架構(gòu)，并詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的功能及關(guān)鍵技術(shù)。該系統(tǒng)依托向量數(shù)據(jù)庫(kù)中上傳的文檔資源，經(jīng)過后期微調(diào)優(yōu)化處理，提供了生成式對(duì)話問答服務(wù)，輔助財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心工作人...

數(shù)智財(cái)務(wù)賦能現(xiàn)代化鐵路經(jīng)營(yíng)管理體系

摘要：<正>從《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》明確“以數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式變革”的戰(zhàn)略部署，到黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)“促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”的發(fā)展方向，數(shù)字政策體系的持續(xù)深化，為“智能+”時(shí)代背景下的鐵路事業(yè)發(fā)展提供了根本遵循。財(cái)務(wù)共享建設(shè)作為企業(yè)數(shù)智化變革的重要引擎，正深度重塑鐵路經(jīng)營(yíng)管理新格局，譜寫鐵路高質(zhì)發(fā)展新篇章

財(cái)務(wù)共享模式下鐵路企業(yè)司庫(kù)體系建設(shè)路徑研究————作者：史鳴毅;李錦蘭;

摘要：為加快推動(dòng)鐵路企業(yè)司庫(kù)體系建設(shè)，結(jié)合鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心建設(shè)情況和資金管理模式現(xiàn)狀，分析鐵路企業(yè)司庫(kù)建設(shè)的必要性與條件，研究鐵路企業(yè)在財(cái)務(wù)共享背景下司庫(kù)體系的建設(shè)路徑。提出構(gòu)建“共享+司庫(kù)”運(yùn)行框架，明確司庫(kù)體系組織架構(gòu)與職責(zé)分工，加強(qiáng)自動(dòng)化流程設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成，推動(dòng)資金管理從分散向集中轉(zhuǎn)變。研究結(jié)果可為其他企業(yè)司庫(kù)體系建設(shè)提供參考

財(cái)務(wù)共享應(yīng)用數(shù)據(jù)中臺(tái)設(shè)計(jì)————作者：趙海如;趙鵬;張建恩;汪慧麗;吳穎;

摘要：財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)是支持鐵路財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心高效運(yùn)作的信息化工具，面向鐵路企業(yè)各層級(jí)經(jīng)營(yíng)實(shí)體，提供統(tǒng)一、規(guī)范的電子報(bào)賬處理服務(wù)，客觀上與各層級(jí)經(jīng)營(yíng)實(shí)體的既有業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)存在著緊密的數(shù)據(jù)共享需求。囿于財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)與相關(guān)系統(tǒng)間存在信息壁壘，針對(duì)同一事項(xiàng)需要在不同的系統(tǒng)內(nèi)重復(fù)操作，降低了業(yè)務(wù)處理流程的自動(dòng)化程度和業(yè)務(wù)處理效率。文章在財(cái)會(huì)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)和鐵路一體化信息集成平臺(tái)尚不能提供財(cái)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)信息共享服務(wù)的...

智能報(bào)賬在財(cái)務(wù)共享運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用研究————作者：許國(guó)宏;陳鵬;王珂;陸偉瑋;

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)財(cái)務(wù)共享模式在鐵路基層站段存在的工作減負(fù)效果有限、操作系統(tǒng)不友好、單據(jù)流轉(zhuǎn)效率低和業(yè)（務(wù)）財(cái)（務(wù)）融合難等問題，探索了基于機(jī)器人流程自動(dòng)化（RPA,Robotic Process Automation）技術(shù)的智能報(bào)賬實(shí)施路徑。該路徑分為前期準(zhǔn)備、建設(shè)部署、運(yùn)營(yíng)維護(hù)（簡(jiǎn)稱：運(yùn)維）推廣等3個(gè)階段。文章強(qiáng)調(diào)了需求分析、流程規(guī)劃等對(duì)智能報(bào)賬實(shí)施的重要性，初步實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)共享模式下國(guó)鐵商城物資采購(gòu)等業(yè)...

基于大數(shù)據(jù)與AI的財(cái)務(wù)共享中心智能化風(fēng)險(xiǎn)管控體系研究————作者：崔紅梅;張華;張潔麗;郭策;朱蓉;

摘要：為解決財(cái)務(wù)共享中心在集中化管理模式下面臨的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不及時(shí)、人工風(fēng)險(xiǎn)管控（簡(jiǎn)稱：風(fēng)控）效率低下、合規(guī)管理復(fù)雜等問題，研究基于大數(shù)據(jù)與人工智能（AI,Artificial Intelligence）的智能化風(fēng)險(xiǎn)管控體系。通過分析財(cái)務(wù)共享中心的運(yùn)行特征及風(fēng)險(xiǎn)管理挑戰(zhàn)，探討大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)在異常交易識(shí)別、信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、自動(dòng)化審計(jì)、合規(guī)管理及實(shí)時(shí)預(yù)警等方面的作用。研究表明，該體系能夠通過數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)及...

基于分布式大數(shù)據(jù)的鐵路線路通過能力計(jì)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)————作者：鄭慧亞;甄津;

摘要：現(xiàn)行的鐵路線路通過能力利用率計(jì)算方法難以適應(yīng)當(dāng)前鐵路業(yè)務(wù)發(fā)展需求，為此，采用數(shù)據(jù)收集與處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和高性能計(jì)算集群等關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)計(jì)了基于分布式大數(shù)據(jù)的鐵路線路通過能力計(jì)算系統(tǒng)。闡述了其系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)功能等。目前，該系統(tǒng)已在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司各業(yè)務(wù)部門開展應(yīng)用。應(yīng)用結(jié)果表明，采用的大數(shù)據(jù)計(jì)算方法在準(zhǔn)確性和時(shí)效性上更具競(jìng)爭(zhēng)力，可為鐵路路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)輸組織優(yōu)化提供更加科學(xué)、精準(zhǔn)的決策支持

鐵路配置管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)————作者：劉懺;王子騰;薛維佳;

摘要：為全面掌握鐵路信息系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)，促進(jìn)配置數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和高效運(yùn)用，結(jié)合鐵路信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)（簡(jiǎn)稱：運(yùn)維）工具現(xiàn)狀，以及中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：國(guó)鐵集團(tuán)）信息系統(tǒng)運(yùn)維管理體系特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了鐵路配置管理系統(tǒng)的總體架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)和功能架構(gòu)，并研究了配置模型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、配置數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集、配置數(shù)據(jù)處理等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了國(guó)鐵集團(tuán)和鐵路局集團(tuán)公司兩級(jí)信息系統(tǒng)配置庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)鐵路信息基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)...

鐵路行業(yè)云基礎(chǔ)資源技術(shù)應(yīng)用研究————作者：王曉莉;

摘要：針對(duì)鐵路行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，傳統(tǒng)信息系統(tǒng)架構(gòu)在基礎(chǔ)資源管理方面效率低、擴(kuò)展性不足、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高、難以快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求變化等問題，提出鐵路行業(yè)云基礎(chǔ)資源技術(shù)架構(gòu)，以及針對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源、計(jì)算資源、存儲(chǔ)資源的配置策略和技術(shù)應(yīng)用方案；針對(duì)不同應(yīng)用類型，設(shè)計(jì)上云方案，滿足鐵路業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)基礎(chǔ)資源的靈活配置需求，保障基礎(chǔ)資源的穩(wěn)定和安全，為基礎(chǔ)設(shè)施資源共享提供支撐

鐵路貨車檢修休時(shí)管理系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用————作者：高善兵;劉波;李曉龍;費(fèi)向超;尹繼承;

摘要：針對(duì)當(dāng)前鐵路貨車檢修休時(shí)計(jì)算工序繁冗、效率低、容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)待檢修貨車（簡(jiǎn)稱：檢修車）從扣車到修竣出段（線）實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管控的問題，設(shè)計(jì)開發(fā)了一套鐵路貨車檢修休時(shí)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)提取整合鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)輸信息查詢平臺(tái)、貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別管理等系統(tǒng)內(nèi)的有效數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)檢修車全過程網(wǎng)絡(luò)信息化管理和檢修車休時(shí)的動(dòng)態(tài)管控，具備檢修車查詢、修竣車查詢、檢修車休時(shí)狀態(tài)查詢、臨修車休時(shí)預(yù)警、檢修車統(tǒng)計(jì)等功能，...

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