伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人民生活水平的提升，民航企業(yè)在近些年來得到了飛速的發(fā)展，運輸規(guī)模不斷擴(kuò)大。然而，在我國經(jīng)濟(jì)增速逐漸下滑以及國內(nèi)外市場競爭日益激烈的背景下，民航企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和壓力越來越大，企業(yè)需要不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理模式，提升自身管理能力，從而在激烈的市場競爭中謀取一席之地。績效管理是企業(yè)人力資源管理的一項重要手段和工具，對企業(yè)優(yōu)化資源配置、提升核心競爭力有著至關(guān)重要的影響。目前，我國很多民航企業(yè)都在陸續(xù)引入績效管理這一工具，然而，如何結(jié)合企業(yè)的特點構(gòu)建科學(xué)合理的績效管理體系仍然有待解決。

　　【摘要】 績效管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，是企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略經(jīng)營管理目標(biāo)、提升市場競爭力的重要工具。本文從民航企業(yè)經(jīng)營管理模式轉(zhuǎn)變的背景出發(fā)，結(jié)合民航企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)流程來對企業(yè)績效管理體系的構(gòu)建進(jìn)行研究，探析當(dāng)前民航企業(yè)績效管理的要求，結(jié)合民航企業(yè)構(gòu)建績效管理體系的流程，提出構(gòu)建科學(xué)有效的績效管理體系的對策建議。

　　【關(guān)鍵詞】 國家級論文發(fā)表,民航企業(yè),績效管理,流程,對策

　　一、民航企業(yè)績效管理的具體要求

　　1、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的要求

　　服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化是提升民航企業(yè)市場競爭力的重要管理手段，各大航空公司紛紛將網(wǎng)絡(luò)化作為企業(yè)管理的首要目標(biāo)。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化主要體現(xiàn)在，一方面是民航企業(yè)機隊規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及航空網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展;另一方面則是企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)計劃完整性與服務(wù)嚴(yán)密性的結(jié)合，主要表現(xiàn)在企業(yè)服務(wù)流程的無縫銜接。顯然，前者可以通過硬件設(shè)施的升級來解決，而后者則需要通過管理模式的創(chuàng)新來解決。因此，民航企業(yè)構(gòu)建績效管理體系需要體現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的需求，即績效評價指標(biāo)的設(shè)定等要能夠達(dá)到引導(dǎo)企業(yè)部門和員工重視服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的目的，從而提高企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)同與銜接，提升企業(yè)的經(jīng)營效率。

　　2、服務(wù)一體化的要求

　　服務(wù)一體化也是現(xiàn)代民航公司追求的服務(wù)模式，航空服務(wù)涉及到的部門眾多，包括地勤、機務(wù)、安檢、候機樓服務(wù)等，這些業(yè)務(wù)流程既有并行的，也有按照順序運行的。因此，各部門之間做好溝通和協(xié)調(diào)工作是提高企業(yè)服務(wù)效率的關(guān)鍵。績效管理體系的構(gòu)建可以將各部門之間的協(xié)調(diào)能力納入到績效評價指標(biāo)中，通過指標(biāo)的引導(dǎo)與考核，促使各部門提升協(xié)調(diào)服務(wù)能力。

　　3、服務(wù)完整性的要求

　　對于民航企業(yè)的旅客而言，服務(wù)的完整性是其對民航服務(wù)最直接的要求。目前我國民航企業(yè)中發(fā)生的一些旅客因航班延誤拒絕登機等事件就體現(xiàn)了客戶的這種要求。從民航企業(yè)自身服務(wù)的角度而言，其是否具有透明的服務(wù)流程與規(guī)則，信息的傳遞是否及時與完整都體現(xiàn)服務(wù)完整性的要求。因此，民航企業(yè)在構(gòu)建績效管理體系時，是否能夠滿足服務(wù)完整性的要求成為需要重點考慮的因素。

　　二、民航企業(yè)構(gòu)建績效管理體系的流程

　　1、分析民航企業(yè)所處的組織背景

　　構(gòu)建科學(xué)的績效管理體系，首先需要對企業(yè)當(dāng)前所處的組織背景進(jìn)行分析，其中最重要的是對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略的分析。績效管理體系的構(gòu)建需要以經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略為指導(dǎo)，在指標(biāo)的選擇、績效管理的執(zhí)行以及評價激勵機制等方面要緊密圍繞企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略。對于民航企業(yè)而言，其屬于交通運輸業(yè)的重要組成部分，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，民航企業(yè)未來的發(fā)展要圍繞我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向。近些年來，民航企業(yè)的發(fā)展遇到了一些問題，例如運輸需求不足，客運量增速有所下滑，市場經(jīng)濟(jì)日益激烈，經(jīng)濟(jì)效益不斷下降，有的企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。因此，在構(gòu)建民航企業(yè)績效管理時，需要對企業(yè)所處的市場環(huán)境和自身的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析。

　　2、確定績效管理體系的目標(biāo)

　　在對民航企業(yè)所處的組織背景進(jìn)行分析之后，需要確定企業(yè)績效管理體系的目標(biāo)。從整體而言，民航企業(yè)績效管理的最終目標(biāo)即是為了實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，完成企業(yè)的經(jīng)營管理戰(zhàn)略。民航企業(yè)所提供的經(jīng)營產(chǎn)品是服務(wù)，從具體目標(biāo)而言，在構(gòu)建績效管理體系時，企業(yè)應(yīng)該將安全與服務(wù)等內(nèi)容納入到績效考慮指標(biāo)中去并提高權(quán)重，促使企業(yè)的各部門和員工能夠重視這些因素。績效管理體系目標(biāo)的確定是構(gòu)建過程中的重要環(huán)節(jié)，也是企業(yè)戰(zhàn)略決策實施的重要項目，因此，民航企業(yè)一定要結(jié)合多種因素進(jìn)行考慮。

　　3、構(gòu)建完善的績效管理組織基礎(chǔ)

　　完善的績效管理組織基礎(chǔ)是績效管理體系發(fā)揮作用的重要保障。對于處于發(fā)展時期的民航企業(yè)而言，當(dāng)其具備一定規(guī)模時，需要根據(jù)業(yè)務(wù)活動的類型以及管理職能來設(shè)置不同的部門，并在不同的部門下面設(shè)置更小的部門，配備專業(yè)的服務(wù)或管理人員，構(gòu)成企業(yè)的組織架構(gòu)。完善細(xì)分的組織架構(gòu)是民航企業(yè)構(gòu)建績效管理體系的保障，也是對處于不同層次的績效管理的一種整合。在構(gòu)建績效管理體系時，績效目標(biāo)是通過對企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)層層分解而來的，因此績效管理的目標(biāo)就被分解為各個部門和員工的具體工作任務(wù)，需要以部門和員工職責(zé)完成為保障。

　　4、設(shè)計績效管理的具體流程和環(huán)節(jié)

　　績效管理具體流程和環(huán)節(jié)的設(shè)計對績效管理實施有著至關(guān)重要的意義。績效管理流程的設(shè)計主要是指將績效管理實施的過程劃分為幾個不同的環(huán)節(jié)，以及如何通過設(shè)計使得各環(huán)節(jié)能夠呈現(xiàn)出緊密銜接和不斷循環(huán)的狀態(tài)。績效管理環(huán)節(jié)的劃分對不同企業(yè)而言會有一定的區(qū)別，民航企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身的業(yè)務(wù)流程和部門設(shè)置，將其作為績效管理流程設(shè)計的基礎(chǔ)，把企業(yè)績效管理過程劃分為科學(xué)合理的環(huán)節(jié)，并將各個環(huán)節(jié)緊密的銜接在一起，形成一個循環(huán)的績效管理過程，從而保證績效管理的科學(xué)性和有效性，為績效管理的實施奠定良好的基礎(chǔ)。

　　5、在局部范圍對績效管理系統(tǒng)進(jìn)行試點

　　經(jīng)過績效管理目標(biāo)的確定、績效管理組織架構(gòu)的設(shè)置以及績效管理實施流程的設(shè)計之后，績效管理系統(tǒng)大致就構(gòu)建完成了。然而，績效管理系統(tǒng)是否有效不僅建立在完善的理論和內(nèi)容基礎(chǔ)上，其實施本身是一個非常復(fù)雜和多變的過程，因此，在企業(yè)進(jìn)行全面的績效管理之前，需要在局部范圍內(nèi)對績效管理系統(tǒng)進(jìn)行試點，對系統(tǒng)的科學(xué)性和合理性進(jìn)行驗證，對存在的缺陷和問題及時的予以調(diào)整和修改，再投入整體的實施中。 　　三、構(gòu)建民航企業(yè)績效管理體系的具體對策建議

　　1、制定合適的績效評價指標(biāo)

　　合適的績效評價指標(biāo)是構(gòu)建民航企業(yè)績效管理體系的重要基礎(chǔ)，民航企業(yè)要針對自身服務(wù)特點來選取和構(gòu)建績效評價指標(biāo)。首先，民航企業(yè)要認(rèn)真選取和設(shè)計關(guān)鍵指標(biāo)。企業(yè)要以戰(zhàn)略目標(biāo)與企業(yè)文化為導(dǎo)向，將其作為關(guān)鍵指標(biāo)選取的基礎(chǔ)。要以安全經(jīng)營和提高服務(wù)質(zhì)量為重點，并根據(jù)企業(yè)各個層級和部門的情況來對指標(biāo)進(jìn)行細(xì)分;其次，民航企業(yè)要對績效評價體系進(jìn)行科學(xué)的劃分。企業(yè)可以將績效評價體系劃分為三個層次，包括組織績效評價、部門績效評價和員工績效評價。根據(jù)不同類型的崗位，例如管理崗位、技術(shù)崗位、服務(wù)崗位等，要設(shè)置相應(yīng)的評價指標(biāo);另外，民航企業(yè)可以采用適當(dāng)?shù)目冃гu價方法來考核基層員工。例如，企業(yè)可以采用工作任務(wù)法來作為考核指標(biāo)，即是根據(jù)員工對具體任務(wù)的完成情況進(jìn)行評價其工作績效。企業(yè)還可以采用流程控制法來進(jìn)行考核，從而提高航空經(jīng)營流程的質(zhì)量，提升組織績效。

　　2、建立高效嚴(yán)格的績效管理執(zhí)行體系

　　民航企業(yè)要結(jié)合自身的組織架構(gòu)來建立高效嚴(yán)格的績效管理執(zhí)行體系。首先，民航企業(yè)要充分發(fā)揮中層管理者在績效管理中的作用。中層管理者是民航企業(yè)的中間力量，他們既是績效管理的被考核者，也是績效管理的推行監(jiān)督者。一方面，中層管理者承擔(dān)著績效管理目標(biāo)分解到個人的考核，其需要完成很多的KPI指標(biāo)。另一方面，中層管理者又要推行績效管理制度，負(fù)責(zé)監(jiān)督基層員工完成績效管理的情況。因此，民航企業(yè)要重視中層管理者的作用，確保其能夠嚴(yán)格完成績效管理的任務(wù);另外，民航企業(yè)要合理的劃分考核層級。績效管理在執(zhí)行時，要嚴(yán)格按照上下級關(guān)系來負(fù)責(zé)實施，由上級對下級進(jìn)行考核。在必要時，也可以由公司直接對員工進(jìn)行獎勵和處罰。

　　3、建立合理的績效考核結(jié)果獎懲體系

　　民航企業(yè)要對績效管理實施的結(jié)果進(jìn)行運用，建立合理的績效考核結(jié)果獎懲體系，從而為績效管理有效性的發(fā)揮提供保障。首先，民航企業(yè)要將績效考核的結(jié)果與員工的薪資報酬相掛鉤。對于企業(yè)的中高層管理人員，可以以季度或年度為周期來對考核結(jié)果進(jìn)行體現(xiàn)，例如在年終獎或者福利中體現(xiàn)出工作績效。對于企業(yè)的基層員工，可以以月績效工資的方式來體現(xiàn)其工作績效;其次，民航企業(yè)要將績效考核的結(jié)果與員工的工作晉升相掛鉤。民航企業(yè)中高層管理人員以往大多采用上級任命的方式，在績效管理制度實施之后，企業(yè)應(yīng)該將員工績效考核結(jié)果作為其晉升的重要依據(jù);另外，民航企業(yè)要將績效考核結(jié)果與員工的培訓(xùn)掛鉤。要從績效考核的結(jié)果中發(fā)現(xiàn)員工工作中存在的不足，并及時的針對其對員工進(jìn)行培訓(xùn)，從而提高員工的工作績效，進(jìn)而提高企業(yè)整體的績效。

　　4、建立績效管理溝通反饋體系

　　在績效管理實施的全過程中，溝通反饋是必不可少的環(huán)節(jié)，考核者與被考核者之間的溝通與反饋是績效管理能否順利實施的重要保障，民航企業(yè)要建立績效管理溝通與反饋體系，及時的對績效管理實施過程中存在的障礙予以清除，從而提高績效管理的實施效果。首先，民航企業(yè)要做好績效計劃的溝通工作。績效計劃是績效管理的關(guān)鍵點，企業(yè)管理者與員工要對績效計劃進(jìn)行溝通和討論，在制定計劃時充分考慮各方的意見建議，從而為后續(xù)績效管理的開展提供一個良好的開端;其次，民航企業(yè)要對績效管理實施過程進(jìn)行持續(xù)的溝通。企業(yè)要根據(jù)經(jīng)營管理環(huán)境的變化對績效管理進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，管理者要及時了解員工的工作進(jìn)展，員工也要及時的向管理者反映工作中發(fā)生的變化，提出自己的建議。

　　績效管理對民航企業(yè)提升經(jīng)營管理水平，完成戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)有著非常重要的意義。民航企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身的經(jīng)營服務(wù)特點，按照企業(yè)績效管理系統(tǒng)開展的具體流程，構(gòu)建適合自身的績效管理體系，從而提高企業(yè)員工的工作積極性，提高企業(yè)整體績效，最終達(dá)到提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

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