摘要：市政道路排水系統是城市市政設施得以正常使用的重要設施之一，確保其施工質量至關重要。排水工程雖然施工工藝相對不太復雜，但是由于大多項目是在市區施工，環境復雜，既有的地下管線及電纜情況不明，在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響，導致施工難度增加。本文結合工程實際，對市政管道排水工程施工質量控制談談一些看法。
　　關鍵詞：市政道路，排水工程，施工，質量控制
　　
　　市政道路排水系統是城市市政設施得以正常使用的重要設施之一，確保其施工質量至關重要。排水工程雖然施工工藝相對不太復雜，但是由于大多項目是在市區施工，環境復雜，既有的地下管線及電纜情況不明，在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響，導致施工難度增加。本文結合工程實際，對市政管道排水工程施工質量控制談談一些看法。
　　一、工程概況
　　本標段排水工程主要有雨水管、雨水口檢查井。雨水管總長820m，管徑為D300及D800，設置雨水檢查井58座。其施工方法：分段按軟基處理→溝槽開挖→基礎施工→管道安裝→接口襪帶→溝槽回填平行流水作業的方法進行施工，避免溝槽開挖暴露過久，引起溝槽坍塌。
　　二、施工質量控制要點
　　1、施工準備
　　（1）熟悉圖紙。開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙，以免施工過程中忙中出錯。至少要做到以下幾點：
　　①會同建設方、設計方、監理方和施工方進行四方圖紙會審及交底。
　　②結合圖紙深入施工現場了解本工程的基本全貌，如管線總長度、管線走向、管材直徑、檢查井數量等，還有與工作面開挖有關的地形、地貌、地物等，特別要注意查明煤氣、電力等交叉管線的位置，做好標志及保護措施。
　　③依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一遍，避免出錯。因為圖紙設計前所提供地形資料存在時間差的問題，有可能因時間的變化而發生地形變化，從而影響到工程預算造價問題，對此千萬不可忽視。
　　④每隔一百米左右設置一個水準高程參照點，建立起準確的水準高程控制網，便于對管道施工進行測量。但須經閉合檢驗測量正確無誤且符合國標方可使用。控制網點樁點必須牢固地設置在顯而易見又不至丟失和遭受埋沒破壞的位置為宜。
　　（2）現場情況的調查與故障排除。開工前，除保證三通外，還要結合管線走向及施工開挖工作面和堆土堆料所占場地與地形地貌、地物、交通問題等。任何防礙施工的因素都要筆錄，呈請有關單位或部門協助排除。另外，管線有時與城市道路交叉等，這些都是毫不可忽視的障礙因素，開工前就應會同有關單位研究解決。施工中應注意保持環境衛生，不可因拋土和拉運材料而影響環境道路的清潔。提前就應重視的問題，如與其他設施的交叉，在未正式開工前應根據工期和用水、通水的矛盾提出相應的解決辦法。比如提前順水流方向設置安放一根排水管，以備應急通水又不影響施工，如過水流量較大，則需在管徑和根數方面考慮，安放時要保證質量和通水安全，保證排水管道從其下順利施工穿行。該處開挖寬度不可大于1m，讓管道或從其下穿洞而過，安裝吊管要特別小心避免相撞，最好在不通水時進行施工吊管更為穩妥。
　　（3）測量放線。地面可見障礙排除后，即可進入測量放線的準備工作。施工放線是整個排水工程中的一項重要程序，指導著整個后序工程的施工，放線前必須做好嚴密的準備工作，如排水工程的期較緊，道路施工方交出一段排水施工作業面后，排水施工方在未交出道路中樁的情況下立即組織進場施工，放線前利用電腦CAD軟件輸入道路中樁坐標繪出中線圖，然后根據管線距中樁距離在軟件中自動計算出該段工作面各個井位的XY坐標，再根據各個井位坐標，利用全站儀現場放出各個井位。這樣做不僅速度快，而且又能得到較為精確的數據。打樁撒灰放線時，要考慮中心線、邊坡系數加寬后因開挖受限制，開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內設置支撐保證安全施工，以免塌方傷人造成事故。特別值得一提的是，管道與道路交叉的部位要會同主管部門協商，采取必要措施（如封閉路段或半封閉、掛紅燈）并選派得力人員晝夜值班，加緊連續施工，力爭在最短最快的時間內保證質量，保證按時完成。另外，城市排水管道施工面臨的最大特點就是管線長、占線長，施工占用面寬，嚴重干擾和影響交通，給行人帶來不便，因此特別要提倡文明施工。
　　2、溝槽開挖與支護
　　（1）溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況，并結合人工開挖勘察，確認無誤后方可進行施工。當發現管線位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線。
　　（2）施工時在人行道邊設置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井，用碎石填充，當地下水豐富或遇雨天時用抽水機抽水，以保證基坑不被水浸泡。
　　（3）本工程的溝槽深度為2～5米，對土質良好地段采用1：1放坡開挖。開挖時用挖掘機進行，人工配合。溝槽開挖土方調至填方區填土或用自卸式汽車外運棄土。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現場施工員向司機及土方工詳細交底。在挖土過程中管理人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規范要求。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖，用機械挖土至設計標高高20～30cm后改用人工挖土和平整。開挖要保證連續作業，分段開挖，每段10m～20m，以防止土方塌方出現安全事故。
　　（4）在軟土地段采用放坡與鋼板樁支護結合開挖。先按1：1放坡開挖2m，再用25號槽鋼進行鋼板樁支護開挖。
　　3、基礎施工
　　（1）若管道處于軟土上應會知業主、監理及設計人員到現場解決，排水管道地基承載力不小于10Kpa。
　　（2）測量中心軸線，標高，并放出基礎邊線。在溝底設置水平小木樁，樁頂標高為管道平基混凝土面的標高。
　　（3）碎石、砂墊層應先將碎石、砂拌勻然后鋪設，鋪筑墊層時應邊鋪邊檢平，并用平板振動器在墊層面上予以振動壓實。
　　（4）按照測出的基礎邊線安裝平基側模板，模板內外打撐釘牢，并在模板內側彈線用以控制混凝土澆筑高度。
　　（5）模板安裝時要注意板面平整，拼縫嚴密，模板與砼相接觸的表面應涂掃脫模劑以利于模板的拆除。
　　（6）平基澆筑砼時應嚴格按水平控制樁取面，振搗密實。澆筑時注意在管中線至兩側各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。澆筑管基砼時應預留后澆段。
　　4、管道安裝
　　（1）管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格制造商提供，管材進場后，由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質量時，進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格并取得檢驗合格報告的產品。
　　（2）下管。根據測放的中心線，用細繩控制好管道的一側邊線。采用8t輪胎式吊車下管，吊車沿溝槽開行至距溝邊緣1m處，以避免溝壁坍塌，影響溝槽邊坡的穩定。下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。同時有專人指揮，綁(套)管子應找好重心，平吊輕放，避免擾動基底管道相互碰撞。在施工現場狹窄不便機械下管的地段，采用人工壓繩下管。有架空線路時，保持一定的安全距離。管節下入溝槽時，避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，嚴格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質量要求：管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物；管座混凝土應搗實，與管壁緊密結合；管座回填粗砂應密實。
　　5、接口、管帶
　　雨水管采用機制承插式鋼筋砼圓管，雨水管道采用1:2水泥砂漿抹帶，石棉水泥鉗縫。當管徑D≥800mm時，用1：2水泥砂漿在管內溝縫。管道抹帶前應將管口周圍清理干凈并鑿毛，充分濕潤。抹接完成后必須以濕潤麻袋覆蓋保養，并定期淋水，保養時間不少于3天。
　　6、進入井、檢查井的砌筑
　　（1）砌筑各種井前必須將基礎面先洗涮干凈，并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。
　　（2）砌筑檢查圓井應掛線校核井內徑及圓度，收口段高度應事先確定，可按規定每皮磚縮入2cm，即每圈縮入4cm計算，砌一皮磚必須檢查一次，看有無偏差。圓井井身及其收口段，必須避免上下層磚對縫。
　　（3）雨水檢查井內壁用1：2水泥砂漿批蕩2cm，雨水井當管徑D≥600時設流槽，當管徑D<600時不設流槽，但在井底澆灌15#砼，厚度與管壁相同。
　　7、回填
　　管道安裝完畢并經水壓試驗合格后，經項目經理批準后及時進行管溝回填。管道回填采用人工回填。
　　（1）管道安裝完畢并經檢查驗收合格后，進行回填工作。
　　（2）在回填中需拆除固壁支撐時應采取先下后上的辦法拆除。
　　（3）管坑兩側回填石屑至管頂上30cm，回填時兩則同時進行，以防管道位移，并用水沖實，管頂30cm以上回填土并分層夯實，密實度必須達到路基設計要求。
　　（4）回填時，槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物質。回填土不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至10cm以下方可用于回填。
　　（5）溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低進行，虛鋪層厚30cm。
　　（6）換填砂或石粉，仍應按規定分層用平板振動器或手扶輕型壓路機壓實，每層虛鋪厚度不許超過300mm。
　　三、結語
　　市政道路排水工程屬隱蔽工程，其施工質量的過程控制很重要。在施工過程中嚴格按照設計要求施工，保證市政道路排水工程的施工質量。
　　
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