摘要：鉆孔灌注樁是水利工程中應用較廣泛的深基礎形式，它容易出現質量問題，本文分析鉆孔灌注樁施工過程中存在的質量問題以及相應的控制措施，旨在提高樁基的施工質量。
　　關鍵詞：灌注樁質量問題控制措施
　　鉆孔灌注樁因具有施工設備簡單、操作方便、適應性強等優點，在水利工程施工中得到廣泛應用。但由于鉆孔灌注樁的施工大部分是在地面或水面以下進行，其施工過程中很容易出現質量問題，因而應事先分析鉆孔灌注樁施工過程中可能發生的質量問題，進而采取必要的控制措施，確保成樁質量和基礎工程安全。
　　1幾種常見的質量問題形式
　　1.1塌孔、孔形歪斜
　　灌注樁施工過程中由于土壤的持力層發生變化、安裝鉆機或鉆架基礎不穩等原因，將會出現漏水、漏漿、空位不正等問題。容易導致孔壁坍塌、孔形歪斜的質量事故。如發現鉆進過程中排出的泥漿中不斷出現氣泡，或泥漿突然漏失，鉆孔進度明顯減慢或鉆機顫動加劇，則表明有孔壁塌陷、孔形歪斜的跡象。為避免出現以上質量問題，應采取以下控制措施：
　�。�1）埋設護筒要穩固、準確。當墩臺處于無水岸灘時，鉆架處應平整夯實，清除雜物，挖填軟土；場地有淺水時，用土或草袋填筑圍堰；深水時用樁柱搭設支架，安裝施工平臺支撐鉆機。施工時保持護筒垂直，平面位置偏差控制在50mm內，護筒頂標高應高出地下水位和施工最高水位1.5-2.0m。工作平臺必須固定平穩，鉆機安裝就位時應詳細測量，底座用枕木墊實塞緊，頂端用纜風繩固定平穩。
　�。�2）鉆孔時應密切注意是否夾有不透水層。當下層的承壓地下水的水頭比上層的地下水位高時，必須控制鉆進速度，調整泥漿稠度，保持足夠的泥水壓力。在反循環鉆孔法的成孔施工中，鉆孔速度不宜過快，成孔速度應依地質情況參照規范選取。如鉆孔速度過快，對于軟弱地質，導致孔身不規則；對于砂、砂礫土層導致徑向擺動，發生孔壁坍塌、孔形扭曲。
　�。�3）鉆孔泥漿的相對密度，一般地層以1.02-1.08左右為宜，易塌地層以1.20-1.45左右為宜。泥漿原料采用粘土土質，一般選用塑性指數大于25，粒徑小于0.074mm且粘粒含量大于50％的粘質土制漿。土質不好時經過試驗，可在泥漿中摻入純堿、氫氧化鈉或膨潤土粉末，以提高泥漿的性能指標。另外，預備一些碎膠泥及時放入孔內達到及時造漿護壁的目的。
　�。�4）鉆孔過程中應加強對工作平臺、鉆機、樁位、成孔情況的檢查。終孔時應對樁位、孔徑、形狀、深度、斜度等進行檢查，合格后方可進行后續工作。
　　（5）鉆孔宜一氣呵成，不宜中間停鉆以免塌孔，若塌孔嚴重應立即回填重新鉆孔，若中斷成孔作業，應檢查漏水、跑漿的情況。出現塌孔、斜孔的樁孔應及時回填，當地層呈現穩定狀態后，應適當停置3－5天后再進行施工為宜。在鋼筋籠沉放前，應檢查孔深是否符合設計要求，吊放時應避免鋼筋籠碰撞孔壁。保證鋼筋籠外混凝土保護層厚度，隨時校正鋼筋籠的位置。待鋼筋籠達到設計標高后，立即將骨架牢固定位于孔口工作平臺上。
　　1.2樁底沉淀物過多
　　清孔的目的是除去孔底沉淀的鉆渣和泥漿，以保證灌注混凝土的質量，提高樁基的承載力。發生樁底沉淀的原因及控制措施如下：
　�。�1）樁底的沉淀泥漿過多是由于違犯操作規范，清孔不干凈或未進行二次清孔造成的。灌注樁成孔后，鉆頭應高于孔底10-20cm，保持不停鉆、不進尺，維持循環清孔時間不少于30分鐘，直至達到清理泥漿要求。
　�。�2）若使用的泥漿比重過小或泥漿注入量不足，樁底的沉淀難以浮起，沉渣將堆積在樁底，影響樁與地基的結合。
　　（3）鋼筋籠吊放過程中，避免碰撞孔壁。下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規范要求，則應利用導管進行二次清孔，使用方法是用空氣吸泥機吸出含鉆渣的泥漿。在清孔排渣時，必須注意保持孔內水位，防止塌孔。
　　（4）清孔后應立即澆注，否則易使泥漿沉積。開始灌注混凝土時，導管居中插入距孔底的距離宜為30-40cm，漏斗內應有足夠的混凝土儲備量，使落下的混凝土將導管內水全部壓出，使導管下口一次埋入孔內混凝土面以下1.0－1.5m，并保證鉆孔內水不能重新流入管內，以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，達到清除孔底沉渣的目的。
　　1.3樁身擴頸、縮頸
　　擴頸是因樁周土體在樁體澆注過程中流失、塌孔導致孔身局部變粗造成的�？s頸是因樁周土體在樁體澆注過程中產生的膨脹導致孔身局部變細造成的。針對這種情況，應采取以下控制措施：
　�。�1）采用或制備優質泥漿，以提高泥漿的性能指標，及時造漿護壁。
　�。�2）成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段時間內，孔壁形成泥皮，則孔壁不會滲水流失及坍塌，亦不會引起膨脹。
　�。�3）如因地質原因縮頸可在導正器外側焊接一定數量的合金刀片，在鉆進或起鉆時起到掃孔作用。
　　1.4鋼筋籠上浮
　　鉆孔灌注樁成孔后，在澆筑混凝土時，有時鋼筋籠會發生上浮，其原因及控制措施如下：
　　（1）套管變形，管壁凹凸不平，在拔出套管時，將鋼筋籠帶上來。下管前認真檢查套管的直線度、曲線度，禁止使用不合格的套管。
　�。�2）鋼筋籠自身扭曲，箍筋變形散開，套管傾斜等，使得鋼筋與套管壁相互附著，也會造成鋼筋籠上浮。施工時應注意檢查鋼筋籠加工、組裝各工序的質量，并防止鋼筋籠在運輸工程中由碰撞等因素引起的扭曲變形。在沉放籠時要正確就位，用鉆架或立扒桿進行吊裝，不得使鋼筋籠自由墜落到樁孔中，不得重錘敲打鋼筋籠的頂部。在澆筑混凝土之前，一定要將套管稍稍往上提，以確認鋼筋籠是否存在上浮現象。
　�。�3）當鋼筋籠與套管壁之間的間隙太小，套管內壁與箍筋之間夾有粗骨料時，拔管會發生鋼筋籠隨管上浮現象。根據鋼筋籠的內徑選用適宜的套管，使箍筋與套管內壁之間的間隙要大于粗骨料的最大尺寸的2倍。
　�。�4）當灌注混凝土頂接近鋼筋籠底部時，鋼筋籠被混凝土浮力拖頂上升。鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。降低混凝土灌注速度，使混凝土有必要的流動性和較好的和易性，當混凝土上升到鋼筋籠底口4m以上時，提升導管，使其底口高于鋼筋籠底部2m以上時，再恢復正常灌注速度。
　　1.5導管進水
　　在混凝土澆注過程中，必須防止過量提升導管，否則使管內進水造成斷樁夾泥等質量事故。解決導管進水問題可采取如下措施：
　�。�1）如導管口出現漏水現象時，應立即提起導管進行檢查處理后，再重新澆筑混凝土。
　　（2）隨時記錄孔內混凝土標高和導管入孔長度，以控制導管埋入孔內混凝土有適當深度，每次拔導管前都要用百米繩進行測量計算，并認真填寫灌樁記錄表。
　�。�3）澆注過程中，應盡可能將導管底部深埋在混凝土中，深度易控制在2-6m。當發現導管上提過量時，應迅速將導管插到混凝土中，利用小口徑的抽水設備，將導管中的水抽出，再續澆混凝土。
　　1.6斷樁
　　在灌注樁澆注過程中由于操作不當，或地質以及其他原因，造成混凝土凝固后樁身不連續，中間被泥土或其他物質填充而形成斷樁。造成斷樁原因及控制措施如下：
　�。�1）導管底端距孔底過遠，混凝土灌入后樁基底部水灰比增大，造成混凝土不凝固，樁體與基底之間被不凝固的混凝土填充。為避免質量事故的發生，樁孔鉆成后，必須認真清孔，沖孔后要及時灌注混凝土，導管居中插入距孔底的距離宜為30-40cm。
　�。�2）在澆注混凝土時，由于導管提升和起拔過量，露出混凝土面，使導管進泥進水造成斷樁夾泥現象。導管埋入混凝土部分過深，導致導管內混凝土壓不出或導管被混凝土埋住無法提升，造成終止澆注而斷樁。施工中應必須做到隨時控制混凝土面的標高和導管的埋深，提升導管要測量準確。
　�。�3）因天氣、停電、待料等原因造成夾渣，出現樁身斷樁。澆筑工序必須連續作業，一氣呵成，在澆注混凝土過程中應避免停電、停水，并做好防雨措施，確保在混凝土初凝時間內連續澆注，嚴格遵守操作規程，避免任何原因中斷灌注。
　�。�4）嚴格要求混凝土的配合比，混凝土拌和必須均勻，有良好的和易性和流動性，坍落度亦滿足灌注要求。并且盡可能縮短運輸距離，減小運輸工具的顛簸，防止混凝土離析發生卡管事故。
　　（5）灌注混凝土必須從導管內灌入，要求灌注過程快速、連續，備料充足。灌注樁頂標高應比設計高出0.5m，此范圍內的浮漿和混凝土應鑿除，以確保樁頂混凝土的質量。灌樁完畢必須對樁基進行保護，防止人為傷樁，待混凝土達到一定強度，方可進行后續工作。
　　2結束語
　　本文分析了影響鉆孔灌注樁施工中常見的塌孔、孔形歪斜、樁底沉淀物多、擴頸、縮頸、導管進水、鋼筋籠上浮、斷樁等質量問題，提出了相應的控制措施和方法。這些措施和方法，在聊城市水利危橋改造工程中得到了充分的應用，并取得了良好效果。
　　參考文獻：
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