摘要：通過對瀝青混凝土路面早期破損原因分析，提出在瀝青混凝土路面施工中，監理人員如何進行質量控制的各個要點。

　　關鍵詞：瀝青混凝土路面,施工,質量按量

　　隨著現代公路的迅速發展，瀝青混凝土路面已被廣泛推廣，應用于中、高等公路，并形成了以路面結構、材料、施工和檢測為核心的整套技術。瀝青混凝土路面是一種接縫的連續式路面，具有足夠的力學強度和優越的路用性能。但要修筑出優良的瀝青混凝土路面也不是件容易的事，要受人員、材料、設備、技術工藝及施工水平、環境等多種因素影響。因此，只有對施工組織設計及每道工序嚴格的監控，才能保證瀝青混凝土路面的質量。

　　一.準備階段

　　瀝青混凝土路面施工的準備階段內的主要工作有：熟悉設計圖紙，招標文件及合同規定，人員配置，混凝土配合比設計、拌和場設置合理，材料準備充分，設備的安裝調試正常等。

　　1.1熟悉設計圖紙，招標文件及合同規定熟悉設計圖紙，招標文件及合同規定是準備階段的首要任務，通常由技術人員及項目經理部主要負責人去做。通過詳細的分析和研究，掌握項目規模并準備的計算出瀝青混凝土的數量，為合理確定施工計劃打下基礎。

　　1.2人員配置

　　瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯系非常緊密，而且往往是連續作業，所以人員配置都是雙班制，在關鍵工序上必須多配置幾名責任心強、技術較好的人員。

　　1.3瀝青混凝土配合比設計

　　此項工作先由施工單位工地試驗室完成，然后由試驗監理做驗證試驗并指導施工。這項工作是非常重要的，要盡量提前，最好能在貯備原材料前完成。因為有了配合比，就可以準確的確定材料的各種規格及數量。在做配合比設計時，還要注意是否有各種外加劑(如摻加抗剝落劑及其他改性材料)。

　　1.4拌和場設置

　　拌和場設置需要充分考慮場地位置在運輸上的經濟合理性，場地要寬大、平整，并對環境及周圍居民無影響，且不受洪水侵擾。場內運輸道路要平整、方便，進出的各種機械車輛要方便掉頭，減少相互之間的干擾。同時要將油料及瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設置隔開，動力用電是自供武還是接入電網也要考慮。為保證瀝青混混合料礦料級配和油石比準確和均勻，各面層施工標段均采用間歇式拌和機，產量大于240t/h，配有80t以上的熱貯料倉，全部生產過程由計算機自動控制，配有良好的印裝置，并有二級除塵裝置，生產SMA混合料，還應配備纖維填加裝置。拌和機每伴產量3000kg(3000型)和4000kg(4000型)兩種。

　　二.嚴格控制瀝青混凝土的拌和和攤鋪

　　2.1瀝青混凝土拌和

　　瀝青混凝土拌和平時要控制其溫度、油灰比及材料的級配。油石比的控制是利用電子稱量器，對各種材料進行分別稱量。而級配的控制方法是兩級控制，先是從各個生料倉的出料斗門及皮帶轉速進行初控，經過混合并由運料皮帶及提升機送進振動篩，由振動篩重新篩分，振動篩的尺寸選擇要基本與規范中的篩孔尺寸一致。振動篩一般只有4級，可以取與規范中篩孔尺寸相近的并進行分段。拌和設備自動化程度比較高，各種數據隨時可以通過操作室的指令進行調整。工地試驗室要隨時抽檢油石比及級配，只要正常，調好的設備不允許隨意改變各種數據的設置。拌和過程中常見的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準確或溫度不一致。有時由于下雨沒有覆蓋碎石及砂，也造成混合料含有較高的水分。不合格的混合料是不能出場的。為保證瀝青混凝土混合料應有的質量，試驗人員必須做好各項試驗檢測;同時，在日常生產過程中進行必要的檢驗，每天必須進行抽提篩分試驗，并將結果匯總進行分析，使之成為指導生產的依據，及時調整冷料倉比例，嚴格控制拌和樓的震動篩孔尺寸。只有這樣才能使混合料各配料組成合理，控制出的混合料溫度均勻，不會因混合料的質量不穩定和波動性而影響路面質量。拌和過程要求投料準確，使礦料級配和油石比與生產配合比之間的誤差符合規定，拌和的溫度應符合要求，混合料應均勻，不發生離析，無花白料。將拌和的瀝青混合料先進入貯料倉暫存，使瀝青與礦料表面相互作用更加充分，瀝青膜的形成更加均勻，增加結構瀝青的比例，也可使拌和機免除因運料車未到而中斷生產。

　　2.2瀝青混合料的運輸

　　為確保瀝青混合料保溫，采用15t以上載重量的自卸汽車運送混合料，且數量不能少于20部，總要求是：混合料在運輸過程中不發生離析，車廂內溫度一致，混合料運到現場溫度應符合規定，混合料在運輸過程中不被污染和淋雨。混合料應至少分三次裝入車廂，先裝前部，再后部，最后裝車廂的中部，避免混合料形成錐體發生離析，覆蓋車廂苫布應具有良好的保溫效果，并能將車廂上部包覆。

　　2.3瀝青混凝土的攤鋪

　　路面攤鋪的好壞將直接影響到路面的整體質量。這就要求我們必須加強對基層和下面層瀝青路面平整度及高程的監督，確保路面厚度;當運料車輛到達攤鋪機作業面時，攤鋪機要調整到最佳工作狀態。每天攤鋪起步前，必須將熨平板加熱到100℃以上，避免表面出現拉痕和離析。各面層施工均采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪，中間采用熱接終縫，一次碾壓，應是斜接縫，避免出現裂痕。攤鋪速度2m/min～3m/min,連續不間斷地勻速攤鋪是提高面層平整度和均勻性的關鍵。

　　下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導的高程控制方式，采用兩臺攤鋪機施工，靠中央分隔帶攤鋪機在前，按行車方向攤鋪，左側架設鋼絲，攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡，后面的攤鋪機右側架設鋼絲，左側在攤鋪好的面層上走雪撬。中面層和上面層用非接觸式平衡梁自動找平基準裝置控制攤鋪厚度，兩臺攤鋪機相距一般為10m～20m。攤鋪厚度、寬度以設計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確，熨平板拼接要緊密牢固平整，不得卡入石子，使鋪面出現拉痕。行走速度要穩定，在攤鋪過程中攤鋪機料斗不能攏料，避免出現塊狀離析。找平裝置要能正常的工作。控制攤鋪機的行車速度和均勻性，不致因攤鋪速度不均，使路面形成波浪影響平整度及壓實度;在攤鋪前應保證至少三車料待鋪，盡量減少停機。在保證攤鋪機行走穩定的同時還要求運料車在攤鋪機前10cm～30cm處停車并掛空檔，依靠攤鋪機推動緩慢前移，避免運輸車倒車時撞擊攤鋪機，引起攤鋪機扭曲前進，使路面出現凸楞。攤鋪機要連續作業，如因故停止時間超過1h，就要設置橫縫。

　　2.4保證路面碾壓到位。

　　瀝青混合料的壓實度是保證瀝青面層質量的重要一環，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，對混合料壓實成型的總體要求是：達到規定的壓實度，確保要求的平整度，不應將石子壓碎。初壓用鋼輪壓路機前靜壓后振2遍，復壓用膠輪壓路機靜壓3遍～4遍，終壓用鋼輪壓路機靜壓2遍。振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。在瀝青混凝土路面施工中必須保證瀝青混凝土具有足夠的壓實度。如壓實度偏小、孔隙率偏大，引起滲水，降低強度，穩定性差，就會造成瀝青混凝土路面通車后的早起破損。這就要求攤鋪成型后及時進行碾壓，碾壓前技術人員要認真檢查，發現有局部離析及邊緣不規則時要進行人工修補;碾壓過程中也要隨時檢查，發現有缺陷及時處理。根據現場實際情況，合理安排施工工序及施工工藝;對機械、車輛進行優化組合，發現不到位的及時糾正。在施工過程中尤其要注意以下幾點：

　　(1)保證碾壓溫度，確保終壓要在設計范圍以內

　　(2)壓路機須完好;輪式壓路面各輪胎的磨損情況及壓力必須相等，防止各胎軟硬不一;駕駛人員必須具有足夠的經驗和熟悉程度;禁止壓路機在新鋪路面上快速起動或剎車。

　　(3)控制壓路機輪上的噴水，防止噴水過多造成冷卻過快，使瀝青混凝土表面開裂。

　　(4)采用超寬攤鋪或立繩模的方法既可解決邊緣壓實度不夠，又可解決切割后的廢料污染環境問題。

　　三.檢測及缺陷處理

　　(1)檢測貫穿于瀝青混凝土路面施工的全過程，碾壓成型后的路面必須滿足設計要求。檢測內容包括：測定平整度、厚度、寬度、高程及鉆芯取樣等工作。平整度的測定有兩種辦法，一種是用三米直尺，另一種辦法是車載連續平整度儀。兩種辦法都要用到，對局部可采用三米直尺，對比較長的范圍可采用車載連續平整度儀。兩種辦法綜合使用，可以準確的測定路面的平整度。厚度檢測可采用鉆芯取樣。鉆芯取樣的試件帶到試驗室后，要做馬歇爾試驗及其他試驗，經過試驗數據的處理，可以評價瀝青混凝土路面的內在物理力學性能。這些性能主要包括壓實度、孔隙率、容重、穩定度、流值等。寬度及高程的測定在此不再詳述，滿足規范要求，認為瀝青混凝土路面是合格的。

　　(2)常見瀝青混凝土路面缺陷是多種多樣的，從使用效果來年，主要表現在路面波浪、橫縫跳車、密實度不夠、局部推移、松散、隆起等，這些缺陷都是施工過程中造成的。路面波浪在施工過程中主要是由于攤鋪機造成的，瀝青混合料軟弱或混合料溫度組成的變化導致混合料勁度的不均勻也是其中因素之一。消除波浪的主要辦法是調整好攤鋪機的性能，同時要求瀝青混合料要保持穩定的溫度及級配。找平系統要處于良好狀態，操作人員要隨時檢查，發現問題及時處理。橫縫跳車主要是工藝上的問題，橫縫在處理時要將已成型的路面切齊，并在接觸面上澆灑粘層瀝青。攤鋪機在開鋪前掌握好松鋪系數，剛攤鋪完人工及時修補。碾壓時先橫向碾壓，再縱向碾壓，經過這樣處理一般不會出現橫縫。密實度不夠的主要原因是油石比不準確、級配曲線中軸細料出線、壓實遍數不夠或壓實機具偏輕造成的。局部推移、松散、隆起主要原因是基層軟弱、油石比偏大、壓路機起停速度太快等因素造成的。

　　(3)資料的收集整理。瀝青混凝土路面施工過程中各種材料的自檢資料，質量評定資料都是非常重要的。要真實準確的記錄每一個工作環節的詳細數據，資料要歸檔存放，資料的種類包括各種檢測試驗表、照片、聲像及原始記錄。做好資料收集整理是竣工驗收的關鍵依據。

　　總之，對保證瀝青混凝土路面的施工質量，一定要執行全員、全方位、全過程的管理;對路面的施工程序、施工方法和施工工藝及材料、機械、配比等進行全方位的巡視、檢查;且工作要做到主動性和預控性，以達到對瀝青混凝土路面質量的有效控制。