《智能城市》城市規(guī)劃期刊，2015年創(chuàng)刊，是國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)類期刊。

　　《智能城市》以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

　　智能城市雜志欄目設(shè)置

　　智城建設(shè)、智能施工、智能制造、智慧硬件、智慧醫(yī)療、智慧養(yǎng)老、云計(jì)算、智慧交通、智慧家居、智慧物流、智慧安防、智慧農(nóng)業(yè)、智慧通訊、綜述、智能社區(qū)、智慧能源、智慧環(huán)保、智慧教育、智慧金融、智慧水利、大數(shù)據(jù)

　　智能城市雜志榮譽(yù)

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　　智能城市雜志社征稿要求

　　1、論文應(yīng)具有創(chuàng)新性、科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性，論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、文字通順;計(jì)量單位以國(guó)家法定計(jì)量單位為準(zhǔn);統(tǒng)計(jì)學(xué)符號(hào)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《統(tǒng)計(jì)學(xué)名詞及符號(hào)》的規(guī)定書寫;所有文章標(biāo)題字?jǐn)?shù)在20字以內(nèi);參考文獻(xiàn)應(yīng)引自正式出版物，在稿件的正文中依其出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)在段末上角標(biāo)出;參考文獻(xiàn)按引用的先后順序列于文末;正確使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，表格設(shè)計(jì)要合理，圖片要清晰，注明圖號(hào)。論文借鑒率應(yīng)控制在30%以下。

　　2、論文格式：題目、作者姓名、工作單位、省市、郵編、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)、作者簡(jiǎn)介，詳細(xì)收刊地址及收件人聯(lián)系電話。

　　3、論文發(fā)表說(shuō)明

　　投寄論文經(jīng)本刊編輯部審閱通過(guò)后，將在《智能城市》雜志上刊發(fā)。每篇論文收到后3個(gè)工作日內(nèi)予以答復(fù)是否被錄用(敬請(qǐng)及時(shí)詢問(wèn)，以防耽誤)，論文發(fā)表后，本部向每篇文章作者贈(zèng)送一本當(dāng)期樣刊，以便使用。

　　閱讀推薦：　城市規(guī)劃通訊

　　《城市規(guī)劃通訊》關(guān)注城市規(guī)劃、研究城市規(guī)劃、為城市規(guī)劃的發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)交流和理論支持各類優(yōu)秀規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)例，是規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的最佳助手;規(guī)劃研究：城市規(guī)劃理論研究欄目，涉及城市規(guī)劃學(xué)科不同領(lǐng)域，尤其歡迎各類基金研究項(xiàng)目的成果。城鎮(zhèn)化、土地利用、城市交通、小城鎮(zhèn)、歷史文化保護(hù)、國(guó)外規(guī)劃研究、市長(zhǎng)之聲、觀點(diǎn)引介、研究綜述、規(guī)劃書市。

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基坑開(kāi)挖對(duì)既有下臥隧道的影響機(jī)理分析及數(shù)值模擬研究————作者：許亞強(qiáng);張志彪;田鵬;陳思宇;

摘要：深基坑開(kāi)挖會(huì)產(chǎn)生卸荷作用，對(duì)臨近既有隧道產(chǎn)生不利影響。為探索基坑工程開(kāi)挖對(duì)隧道應(yīng)力變形的影響，文章選取位于地鐵正上方的某基坑工程，運(yùn)用大型有限元軟件對(duì)基坑開(kāi)挖過(guò)程及其可能造成的影響進(jìn)行模擬分析。模型采用摩爾庫(kù)倫本構(gòu)關(guān)系描述土體的力學(xué)特性，利用連續(xù)墻模擬基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)墻與土體之間、襯砌與土體之間均設(shè)置了摩擦接觸條件，通過(guò)移除生死單元的方法模擬基坑的開(kāi)挖過(guò)程，分別考慮基坑開(kāi)挖深度h和連續(xù)墻底部與...

CIM+老舊小區(qū)改造協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)搭建方法研究————作者：陳義勇;尹妍;趙志剛;

摘要：老舊小區(qū)改造是城市更新的重要組成部分，也是推進(jìn)我國(guó)城市高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。在改造實(shí)踐中，傳統(tǒng)線性、接力式的設(shè)計(jì)模式往往導(dǎo)致專業(yè)協(xié)同不足，引發(fā)設(shè)計(jì)沖突頻發(fā)、施工反復(fù)調(diào)整等問(wèn)題。城市信息模型（CIM）平臺(tái)匯聚了城市多源異構(gòu)數(shù)據(jù)，可以有效支撐老舊小區(qū)改造在概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等階段的協(xié)同合作。文章采用專家訪談法、問(wèn)卷調(diào)查法、專家打分法以及隸屬度分析等方法，總結(jié)老舊小區(qū)改造協(xié)同設(shè)計(jì)問(wèn)...

基于模糊理論的機(jī)械臂自適應(yīng)控制算法————作者：侯晟煜;鄒臣禧;楊迪;

摘要：針對(duì)模型參數(shù)未知的機(jī)械臂軌跡跟蹤控制問(wèn)題，基于模糊理論提出了自適應(yīng)控制策略。根據(jù)動(dòng)力學(xué)方程建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型并定義誤差函數(shù)；利用模糊系統(tǒng)萬(wàn)能逼近特性對(duì)機(jī)械臂數(shù)學(xué)模型中的未知函數(shù)進(jìn)行逼近；設(shè)計(jì)自適應(yīng)控制律，使得機(jī)械臂軌跡能夠精確跟蹤期望信號(hào)。通過(guò)Lyapunov函數(shù)證明了系統(tǒng)最終漸進(jìn)穩(wěn)定，并在單關(guān)節(jié)機(jī)械臂的仿真中驗(yàn)證了控制方法的有效性。結(jié)果表明，控制算法不僅能夠確保機(jī)械臂迅速跟蹤期望信號(hào)，還能有效抑制...

局部搜索優(yōu)化遺傳算法在市域郊鐵路多級(jí)運(yùn)營(yíng)模式中的應(yīng)用————作者：汪卓;鄔猛;朱國(guó)鵬;

摘要：本研究聚焦于市域郊鐵路多級(jí)運(yùn)行模式的優(yōu)化問(wèn)題，通過(guò)結(jié)合遺傳算法（GA）與局部搜索策略，探索列車編組及運(yùn)營(yíng)模式調(diào)整的有效方案。以無(wú)錫S1線為例，驗(yàn)證了改進(jìn)算法相較于傳統(tǒng)GA在降低運(yùn)營(yíng)成本和提升解質(zhì)量方面的顯著優(yōu)勢(shì)。研究結(jié)果表明，該優(yōu)化算法為市域郊鐵路的運(yùn)營(yíng)提供了一種高效解決方案，有助于優(yōu)化資源配置并提升運(yùn)營(yíng)效率

基于BIM技術(shù)的混凝土連續(xù)梁橋參數(shù)敏感性分析————作者：王碧軍;

摘要：文章基于建筑信息模型（BIM）技術(shù)，結(jié)合施工控制參數(shù)的敏感性分析理論，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了量化敏感性評(píng)估。通過(guò)構(gòu)建BIM模型，計(jì)算各參數(shù)的敏感性指數(shù)，并系統(tǒng)化整理敏感性指數(shù)對(duì)應(yīng)的百分比，識(shí)別出敏感度高的參數(shù)、相對(duì)敏感參數(shù)的以及不敏感的參數(shù)類別。結(jié)果表明，混凝土容重和預(yù)應(yīng)力變化對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的撓度和應(yīng)力分布具有顯著影響，屬于高度敏感參數(shù)；而混凝土強(qiáng)度、彈性模量及環(huán)境相對(duì)濕度對(duì)結(jié)構(gòu)的影響...

模型驅(qū)動(dòng)的臨夏地區(qū)混凝土劣化損傷分析與預(yù)測(cè)方法————作者：馬明海;

摘要：通過(guò)分析極端氣候條件與環(huán)境侵蝕對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)性能造成的影響，有助于掌握建筑物與構(gòu)筑物的建設(shè)質(zhì)量和使用壽命。文章選擇我國(guó)臨夏地區(qū)作為實(shí)驗(yàn)區(qū)，提出了一種模型驅(qū)動(dòng)的鎂水泥混凝土劣化損傷與性能預(yù)測(cè)方法。結(jié)果顯示：環(huán)境溫濕度和硫酸鹽侵蝕因素是引起混凝土劣化損傷的主要因素；基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)建立了鎂水泥混凝土彈性模量、抗壓強(qiáng)度和質(zhì)量損失數(shù)學(xué)模型；利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了智能預(yù)測(cè)方法，進(jìn)而獲得了鎂水泥混凝土在特殊環(huán)境中的性能...

IMA系統(tǒng)符合性試飛技術(shù)研究————作者：許博;

摘要：文章分析了航電核心處理系統(tǒng)（IMA）的適航目標(biāo)，并根據(jù)IMA系統(tǒng)綜合性強(qiáng)、與其他機(jī)載系統(tǒng)交聯(lián)關(guān)系復(fù)雜的特點(diǎn)，提出了IMA系統(tǒng)的符合性試飛科目的提取策略、IMA系統(tǒng)符合性試飛參數(shù)的選取方法。結(jié)果顯示，基于IMA系統(tǒng)異常概率矩陣的數(shù)據(jù)處理分析方法，快速識(shí)別出IMA系統(tǒng)異常狀態(tài)信息，在有限的試飛資源下完成了IMA系統(tǒng)符合性試飛驗(yàn)證，達(dá)到了節(jié)約試飛架次、提高試飛效率的目的

基于多元數(shù)據(jù)融合的合肥高新區(qū)職住分離評(píng)估及改善策略研究————作者：程帆;

摘要：隨著開(kāi)發(fā)區(qū)的快速發(fā)展，職住分離問(wèn)題日益凸顯。文章采用多元數(shù)據(jù)融合分析的方法，深入分析開(kāi)發(fā)區(qū)職住分離的現(xiàn)狀、影響因素，并提出相應(yīng)的優(yōu)化策略。通過(guò)對(duì)合肥高新區(qū)職住關(guān)系進(jìn)行量化評(píng)估，從優(yōu)化產(chǎn)居功能結(jié)構(gòu)與比例、交通體系結(jié)構(gòu)、住房購(gòu)買政策和居住用地供給等方面提出改善職住分離的規(guī)劃對(duì)策，為城市規(guī)劃和管理提供科學(xué)依據(jù)

施工管廊上跨既有地鐵區(qū)間隧道安全防護(hù)措施研究————作者：張東陽(yáng);

摘要：施工管廊上跨既有地鐵區(qū)間隧道時(shí)，開(kāi)挖卸荷和地層擾動(dòng)等因素極易導(dǎo)致下方隧道結(jié)構(gòu)變形，甚至引發(fā)管片開(kāi)裂、軌道偏移等安全隱患，嚴(yán)重威脅著鐵運(yùn)營(yíng)安全。本研究以西咸新區(qū)世紀(jì)大道西段綜合管廊上跨既有地鐵區(qū)間為例，基于有限元數(shù)值模擬，研究三軸攪拌樁、袖閥管加固等安全保護(hù)措施的應(yīng)用，并結(jié)合地鐵區(qū)間自動(dòng)化監(jiān)測(cè)與模擬數(shù)值比對(duì)，驗(yàn)證上跨地鐵安全防護(hù)措施的可行性，為類似工程提供借鑒及參考

2001—2020年淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)地表溫度時(shí)空分析————作者：孫永亮;黃海虹;張令軍;高俊輝;孫遠(yuǎn)迪;

摘要：利用遙感技術(shù)對(duì)地表溫度的時(shí)空分析，對(duì)于環(huán)境監(jiān)測(cè)和衡量氣候變化至關(guān)重要。文章基于MODIS數(shù)據(jù)和地理信息空間自相關(guān)分析方法，對(duì)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)地表溫度進(jìn)行時(shí)空分析與探究。結(jié)果表明：2001—2020年，淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)地表溫度整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)；多年地表溫度均值為21.31℃，高溫區(qū)位于濟(jì)寧市西南部與菏澤交界地帶，低溫區(qū)位于濟(jì)寧市南部帶狀區(qū)域以及宿遷市和徐州市；最高溫度位于淮北市為22.07℃，最低溫度位于宿遷市...

含分布式光伏和電動(dòng)汽車充電樁的配電網(wǎng)無(wú)功功率優(yōu)化調(diào)度研究————作者：王悅;施雄杰;張麗娟;張悠然;虞曉磊;唐天笑;徐迪;吳亞鈞;

摘要：隨著分布式光伏和電動(dòng)汽車充電樁在配電網(wǎng)中的廣泛使用，配電網(wǎng)的無(wú)功功率優(yōu)化問(wèn)題日益復(fù)雜。文章構(gòu)建結(jié)合新能源和電動(dòng)汽車充電站并網(wǎng)的主動(dòng)配電網(wǎng)無(wú)功功率優(yōu)化框架，旨在實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)運(yùn)行成本最小化和系統(tǒng)穩(wěn)定性優(yōu)化。建立光伏發(fā)電和電動(dòng)汽車充電行為的隨機(jī)模型以及儲(chǔ)能系統(tǒng)的工作狀態(tài)模型，以準(zhǔn)確反映分布式電源和負(fù)荷的不確定性；設(shè)計(jì)多目標(biāo)無(wú)功優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，通過(guò)權(quán)重系數(shù)分配法，綜合考慮配電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性和安全性；引入蜣螂優(yōu)化算...

基于三菱PLC的自動(dòng)化裝配系統(tǒng)設(shè)計(jì)————作者：范鄧楠;李玉麗;

摘要：隨著工業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高，自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。為了提高工業(yè)生產(chǎn)的效率，文章設(shè)計(jì)基于三菱可編程邏輯控制器（PLC）的自動(dòng)化裝配系統(tǒng)，為自動(dòng)化生產(chǎn)線提供解決方案。自動(dòng)化裝配系統(tǒng)使用三菱FX5U系列PLC控制生產(chǎn)線運(yùn)行、GOT2000系列觸摸屏實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與在線監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)藥品顆粒的上料裝瓶、加蓋擰蓋、合格品分揀和成品倉(cāng)儲(chǔ)。文章利用GX Work3軟件完成上料、加蓋、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)部分的梯形...

基于U-Net神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心多平面氣流組織快速預(yù)測(cè)研究————作者：劉育策;周超輝;胡躍;關(guān)維維;華瑞;章文愷;鄭澤宇;趙陽(yáng);

摘要：準(zhǔn)確的氣流組織分析對(duì)數(shù)據(jù)中心的安全節(jié)能運(yùn)行至關(guān)重要。傳統(tǒng)基于計(jì)算流體力學(xué)數(shù)值模擬的方法因耗時(shí)較長(zhǎng)，制約了其在數(shù)據(jù)中心運(yùn)維階段的應(yīng)用。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法已初步用于氣流組織快速預(yù)測(cè)，但現(xiàn)有方法的泛化能力較差，難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)機(jī)房不同位置的氣流組織。文章提出一種基于U-Net神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心多平面氣流組織快速預(yù)測(cè)方法，利用U-Net處理空間特征并保留高分辨率信息的能力，結(jié)合人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)位置信息的編碼能力，對(duì)數(shù)...

城市更新視角下住房維度城市體檢的實(shí)踐研究————作者：高佩琳;劉馨月;

摘要：以甘肅省平?jīng)鍪谐缧趴h為例，探討城市更新視角下住房維度城市體檢實(shí)踐。文章構(gòu)建了“特征識(shí)別-指標(biāo)構(gòu)建-主客觀評(píng)價(jià)-數(shù)據(jù)庫(kù)管理-清單化治”框架，通過(guò)分析住區(qū)發(fā)展沿革與住宅建筑屬性構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并采用主客觀評(píng)價(jià)方法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行研判。運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)管理方式提升數(shù)據(jù)管理與統(tǒng)計(jì)效率，確保工作延續(xù)性。通過(guò)這一方式形成問(wèn)題清單、整治清單和項(xiàng)目清單，強(qiáng)化成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化，為城市更新提供參考

無(wú)人機(jī)多光譜成像在智能城市電網(wǎng)測(cè)繪中的應(yīng)用————作者：金雁中;

摘要：文章探討了無(wú)人機(jī)多光譜成像技術(shù)在智能城市電網(wǎng)測(cè)繪中的應(yīng)用。通過(guò)搭載多光譜相機(jī)的無(wú)人機(jī)，獲取紅、綠、藍(lán)、近紅外和熱紅外波段的影像數(shù)據(jù)，結(jié)合高精度差分全球定位系統(tǒng)（GPS）定位，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)施的高精度測(cè)繪和故障隱患的早期識(shí)別。研究表明，該技術(shù)能夠生成精確的電網(wǎng)設(shè)施空間分布圖，識(shí)別溫度異常的設(shè)備，及時(shí)預(yù)警潛在故障隱患，并通過(guò)數(shù)據(jù)集成和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)提升電網(wǎng)系統(tǒng)的自動(dòng)化管理水平。應(yīng)用案例分析進(jìn)一步驗(yàn)證了該技術(shù)的有...

基于改進(jìn)PSO算法的城市高層建筑優(yōu)化設(shè)計(jì)方案————作者：張晗;劉家奇;

摘要：針對(duì)粒子群算法（PSO）在高層建筑設(shè)計(jì)中的局限性，提出一種改進(jìn)型粒子群算法，以提升建筑抗風(fēng)性能。通過(guò)優(yōu)化算法初始位置設(shè)定與位置變量更新機(jī)制，并引入模態(tài)振型干擾法，實(shí)現(xiàn)高層建筑抗風(fēng)設(shè)計(jì)的精細(xì)化調(diào)控。以600 m超高層建筑為研究對(duì)象，開(kāi)展風(fēng)洞試驗(yàn)與動(dòng)態(tài)風(fēng)荷載分析。結(jié)果表明：優(yōu)化后建筑基底等效靜力風(fēng)荷載各分量均顯著降低，其中水平剪力、豎直剪力、空間剪力分別下降2.32%、2.40%、3.01%，水平彎矩...

智慧城市中可持續(xù)城市排水系統(tǒng)的智能解決方案————作者：李雪晴;高姍姍;王豐龍;

摘要：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速，城市排水系統(tǒng)面臨洪澇風(fēng)險(xiǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施老化和環(huán)境污染等挑戰(zhàn)。文章提出了一種基于智能技術(shù)的可持續(xù)排水系統(tǒng)解決方案，集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控排水網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)控。通過(guò)智慧城市框架下的海綿城市建設(shè)、綠色基礎(chǔ)設(shè)施與傳統(tǒng)排水系統(tǒng)結(jié)合，該方案實(shí)現(xiàn)了高效排水和水資源管理。實(shí)例驗(yàn)證表明，方案顯著提高了城市的防洪能力，降低了能耗，并促進(jìn)了雨水資源的回收利用

三維GIS在不動(dòng)產(chǎn)登記管理中的應(yīng)用研究————作者：白林梅;

摘要：文章聚焦于三維地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)在不動(dòng)產(chǎn)登記管理領(lǐng)域的應(yīng)用，旨在突破二維GIS在處理復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)時(shí)的局限，提升不動(dòng)產(chǎn)登記的精度與效率。采用多源異構(gòu)數(shù)據(jù)整合、三維場(chǎng)景構(gòu)建以及“地-樓-房”三位一體管理模式，通過(guò)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)獲取多角度影像數(shù)據(jù)，并結(jié)合高精度空間定位生成三維模型，進(jìn)而關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)不動(dòng)產(chǎn)登記的實(shí)時(shí)查詢與三維可視化管理。結(jié)果表明，三維GIS技術(shù)顯著提升了不動(dòng)產(chǎn)登記效率和用戶...

大型機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)柱底支撐體系設(shè)計(jì)及力學(xué)性能分析————作者：陳穎齡;

摘要：型鋼柱底部施工質(zhì)量直接影響主體結(jié)構(gòu)安裝效果。針對(duì)某市新機(jī)場(chǎng)工程主航站樓項(xiàng)目中型鋼柱懸空支撐、節(jié)點(diǎn)核心區(qū)柱底部鋼筋密集等施工問(wèn)題，本研究設(shè)計(jì)了一種內(nèi)部三角撐與外部八字撐相結(jié)合的型鋼柱底部支撐架。通過(guò)量化設(shè)計(jì)各參數(shù)，總結(jié)出埋入式型鋼柱腳安裝優(yōu)化技術(shù)，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。所提出的設(shè)計(jì)思路與分析方法，可為同類工程提供參考借鑒

基于BIM的智慧城市分布式能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)————作者：吳飛海;

摘要：文章基于建筑信息模型（BIM）構(gòu)建智慧城市分布式能源系統(tǒng)框架，通過(guò)優(yōu)化能源設(shè)施的空間配置與動(dòng)態(tài)調(diào)度機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)協(xié)同與系統(tǒng)韌性增強(qiáng)。采用BIM三維信息建模與多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，構(gòu)建包含能源生產(chǎn)、儲(chǔ)能調(diào)控、智能決策及需求響應(yīng)的一體化系統(tǒng)架構(gòu)。結(jié)果表明，該系統(tǒng)可以顯著提升能源綜合利用效率，改善用戶用能體驗(yàn)并降低運(yùn)維成本，為智慧城市能源管理模式創(chuàng)新提供技術(shù)支撐

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